Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji

aeropuerto de Bombay, India

El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji (IATA: BOMOACI: VABB), anteriormente Aeropuerto Internacional de Sahar, es un aeropuerto de Bombay, en la India.

Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji
छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ
IATA: BOM OACI: VABB FAA:
Localización
Ubicación Bombay, India
Elevación 11
Sirve a Bombay
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Dirección de Aeropuertos de la India
Operador Mumbai International Airport Limited
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
14/322.925Asfalto
09/273.445Asfalto
Mapa
BOM / VABB ubicada en India
BOM / VABB
BOM / VABB
Sitio web
https://csmia.aero/

Historia editar

RAF Santacruz fue un aeródromo de defensa de la Fuerza Aérea Real de India (RIAF, por sus siglas en inglés) durante la Segunda Guerra Mundial y fue entregada durante la década de 1950 (tras la independizarse la India del Reino Unido) al Departamento de Obras Públicas, y posteriormente quedó bajo la órbita del Ministerio de Aviación Civil del Gobierno de India. Su nombre original hace referencia al suburbio de Santacruz, donde el aeródromo estuvo ubicado. Aeropuerto de Santacruz fue durante largo tiempo el nombre, hasta que en la década de 1980 entró en funcionamiento la nueva terminal internacional entró en operación en Andheri. Incluso en la actualidad, las terminales regionales 1-A y 1-B son comúnmente conocidas como Aeropuerto Santacruz.

El aeropuerto, se extendió sobre un área operacional de 5,9 km², aunque hoy en día se redujo a 4 km², es el más importante centro de conexión regional e internacional de la India. Sirve al área metropolitana de la ciudad de Bombay y las terminales están físicamente ubicadas en los suburbios de Santacruz y Sahar. El aeropuerto pasó a ser conocido como Aeropuerto Internacional de Sahar, ya que parte del aeropuerto se situaba dentro de los límietes de la por entonces villa de Sahar, en los suburbios de Andheri. Fue recientemente renombrada en homenaje al Emperador Maratha del siglo XVII, Chhatrapati Shivaji Raje Bhonsle.

Estadísticas editar

El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji es el aeropuerto de mayor movimiento de India y del Sudeste asiático. Sin embargo, se dice que para el 2010 el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi lo sobrepasará. Debido a que muchas nuevas aerolíneas aterrizan en la ciudad capital, el tráfico de pasajeros está aumentando a un ritmo mayor en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi. Recientemente la ruta Bombay-Nueva Delhi ha sido reconocida como la séptima ruta regional de mayor tráfico en el mundo por la Official Airline Guide (OAG), basándose en el número de vuelos por semana. Hay más de 50 vuelos diarios entre los dos aeropuertos en cada dirección. El aeropuerto es el principal acceso al subcontinente y en él operan 46 aerolíneas internacionales, además es la base de operaciones para la aerolínea de bandera Air India. También es un centro de conexión para operadores regionales tales como Go Air, Spice Jet y Índigo. El tráfico internacional tiene su pico durante la noche, mientras que el pico del tráfico tico se registra durante la mañana. Sin embargo, al menos un 45% del tráfico se registra diariamente entre las 10:00 y 18:30.

En los once meses que van de abril de 2006 a febrero de 2007, el aeropuerto, el de mayor tráfico de la India, registró más de 20 millones de pasajeros, de los cuales 13,56 millones correspondieron a pasajeros regionales y 6,73 millones a pasajeros internacionales. El incremento fue de 21,28% con respecto al período 2005-2006, cuando había sido de 17,6 millones de pasajerosw[1].


Ver fuente y consulta Wikidata.


Estructura editar

 
BOM
 
Interior de la terminal regional 1B.
 
Vista de las rampas de la terminal regional.

El aeropuerto está conformado por una terminal internacional (Terminal 2 o Terminal Sahar) y la terminal regional (Terminal 1 o Terminal Santacruz). Estas terminales utilizan la misma área de maniobras pero están físicamente separadas, a unos 10-15 minutos de manejo entre ellas. Las autoridades aeroportuarias de la India proveen de servicio de transferencia entre las terminales regional e internacional para los pasajeros que lo requieran. La Terminal uno se subdivide en Terminal 1A, inaugurada en abril de 1992, y es utilizada por Alliance Air y Go Air. En la vieja Terminal 1B operan SpiceJet, Air Deccan y otras aerolíneas privadas regionales. La Terminal 2, diseñada por Aéroports de Paris e inaugurada en enero de 1981, es en la actualidad la Terminal 2A (el complejo original consistente en las bahías de estacionamiento 41-46, o puertas de embarque 3 a 8, además contó con el primer puente de embarque de Asia Meridional) que sirve a la mayor parte de las aerolíneas; mientras que la Terminal 2C, inaugurada en octubre de 1999, es de uso exclusivo de Air India, Air India Express y otras aerolíneas cuyas operaciones en tierra son llevadas a cabo por Air India. La Terminal 2B, en la actualidad en desuso, funcionó como una extensión de la Terminal 2C entre septiembre de 1986 a octubre de 1999.

El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji tiene dos pistas cruzadas, las pistas 09/27 y 14/32. La pista 14/32 (2.925 m) se extiende entre las Terminales 1 y 2, mientas que la pista 09/27 (3.489 m) la cruza al sur de los edificios de las terminales. La aproximación por ILS está disponible en las cabeceras 27 (CAT II), y 09, 14 y 32 (todas CAT I).

Actualmente, sólo 3.445 m de la pista 09/27 y la pista 14/32 en toda su extensión son utilizables, especialmente para aterrizajes. Al aterrizar por la cabecera 14, es necesario que la aeronave gire y se desplace por la pista hasta la primera salida. Debido a trabajos de mantenimiento, la pista 09/27 no está disponible para aterrizajes ni para despegues entre las 07:15 y 09:15, los lunes y sábados; y entre las 07:15 y 8:45 los miércoles.

Desde el 1° de enero de 2006, ambas pistas están siendo operadas simultáneamente durante tres horas en la mañana, de 05:30 a 08:30. En promedio, unos 50 vuelos operados con aeronaves pequeñas han despegado diariamente de la pista 14/32 durante esas horas. Dado que el experimento resultó ser exitoso, recientemente también se ha decidido llevar adelante un uso simultáneo en horas de la tarde. No queda claro si esto será por dos o tres horas. Una tasa de 25 despegues por hora es lo que se busca alcanzar a la tarde.

El problema de la utilización de la pista 14/32 son: en primer lugar, la controversial nueva torre de control construida en 1996 y de unos 72 m de altura, constituye un obstáculo para la aproximación mediante uso de instrumental; y en segundo lugar, una prominencia, Trombay Hill, se ubica cerca de la cabecera 32, una aproximación que también ha sido cuestionada recientemente por agencias de seguridad por la localización del Centro de Investigación Atómica de Bhabha (BARC, por sus siglas en inglés) en su ruta de vuelo.

Mejoras editar

El aeropuerto ha sufrido modificaciones con el fin de hacerlo compatible con el nuevo Airbus A380. Los cambios incluyen la instalación de dos puentes de embarque, la expansión de las bahías de maniobra y refuerzos de la pista. La Terminal 2C será la responsable del embarque y desembarque de pasajeros. La Terminal 1B tiene ahora un área para el check-in renovada.

Durante marzo y abril de 2006, salidas rápidas a la calle de rodaje fueron construidas para la pista principal 09/27, dado que los vuelos entre las 12:00 y 20:00 eran operados solamente desde la pista 14/32, lo que implicaría demoras inevitables ya que sólo puede operar 15 vuelos por hora contra los 30 de la pista 09/27, además de que puede operar con aeronaves de gran tamaño como los A340, A330, 747 y 777.

Recientemente un consorcio denominado Mumbai International Airport Ltd (MIAL), integrado por GVK y Airports Company of South Africa (ACSA), fue adjudicada para llevar adelante la modernización del aeropuerto, dejando atrás a otros consorcios como Sterlite y Reliance. Entre otras cosas, GVK-ACSA se ha comprometido a trasladar las villas de emergencia con el propósito de construir una nueva pista paralela. Si esto resulta problemático, existe la posibilidad de que se requiera la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en Navi Mumbai. El aeropuerto actual seguirá en funcionamiento. La actual política prevé que el consorcio GVK-ACSA tendría derecho a rechazar la opción de la construcción del segundo aeropuerto. Ellos también tendrán derecho a igualar la oferta del mayor oferente si la diferencia en las ofertas es del 10% o menor. Se cree que se producirá una intensa competencia entre GVK/ACSA y el Grupo Reliance por ser adjudicatarios del nuevo aeropuerto. En tanto, MIAL está llevando adelante la instalación de un sistema de datos centralizado que proveerá información acerca de vuelos, tanto nacionales como internacionales, a todos los dispositivos de información de vuelos de ambas terminales. Hay planes para extender el alcance del sistema a otras áreas del aeropuerto, sitio web e incluso a las principales cadenas de hoteles. Un centro de atención centralizado para brindar información también está en estudio. Mientras la pista paralela parece haber sido descartada, se espera que la torre de control del aeropuerto sea demolida y relocalizada para facilitar las operaciones de pista cruzada.

El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji ha lanzado una red inalámbrica de acceso gratuito, en asociación con Bharti Airtel, para proveer servicios wi-fi en las terminales regional e internacional [2] Esto significa que los pasajeros en tránsito por las terminales del aeropuerto podrán acceder gratuitamente a internet.

Aerolíneas y destinos editar

Destinos nacionales editar

Se ofrecen vuelos a las siguientes ciudades de India:[1]

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
  India
Agra Aeropuerto de Agra   IndiGo
Ahmedabad Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  Vistara

B737-8MAX*

A32x-251N*
Amritsar Aeropuerto Internacional Sri Guru Ram Dass Jee   Air India
  IndiGo
  Vistara


A32x-251N*
Aurangabad Aeropuerto de Aurangabad   IndiGo
Ayodhya Aeropuerto de Ayodhya   IndiGo
  SpiceJet
Bangalore Aeropuerto Internacional Kempegowda   Air India
  Air India Express
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara


B737-8MAX*


A32x-251N*
Bareilly Aeropuerto de Bareilly   IndiGo
Belgaum Aeropuerto de Belgaum   Star Air E
Bhavnagar Aeropuerto de Bhavnagar   SpiceJet
Bhopal Aeropuerto Raja Bhoj   Air India
  IndiGo
Bhubaneswar Aeropuerto Biju Patnaik   Air India Express
  IndiGo
  Vistara


A32x-251N*
Bhuj Aeropuerto de Bhuj   Air India
  Alliance Air

ATR 72-600
Calcuta Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Chandigarh Aeropuerto de Chandigarh   IndiGo
  Vistara

A32x-251N*
Chennai Aeropuerto Internacional de Chennai   Air India
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara



A32x-251N*
Coimbatore Aeropuerto de Coimbatore   Air India
  IndiGo
  Vistara


A32x-251N*
Darbhanga Aeropuerto de Darbhanga   SpiceJet
Delhi Aeropuerto Internacional Indira Gandhi   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Dehradun Aeropuerto Jolly Grant   IndiGo
  Vistara

A32x-251N*
Dibrugarh Aeropuerto de Dibrugarh   IndiGo
Diu Aeropuerto de Diu   Alliance Air ATR 72-600
Durgapur Aeropuerto Kazi Nazrul Islam   IndiGo
  SpiceJet IndiGo
Goa Aeropuerto Internacional de Goa   Air India
  Air India Express
  Alliance Air
  IndiGo
  Vistara


ATR 72-600

A32x-251N*
Aeropuerto Internacional Manohar   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Gorakhpur Aeropuerto de Gorakhpur   IndiGo
  SpiceJet
Guwahati Aeropuerto Internacional Lokpriya Gopinath Bordoloi   Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
B737-8MAX*


Gwalior Aeropuerto de Gwalior   Akasa Air B737-8MAX*
Hubli Aeropuerto de Hubli   IndiGo
Hyderabad Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Imfal Aeropuerto de Imfal   IndiGo
Indore Aeropuerto Devi Ahilyabai Holkar   Air India
  Alliance Air
  IndiGo

ATR 72-600

Itanagar Aeropuerto Donyi Polo   IndiGo
Jabalpur Aeropuerto de Jabalpur   IndiGo
  SpiceJet


Jaipur Aeropuerto de Jaipur   Air India
  Air India Express
  IndiGo
  Vistara



A32x-251N*
Jaisalmer Aeropuerto de Jaisalmer   IndiGo
  SpiceJet (Estacional)
Jammu Aeropuerto de Jammu   IndiGo
Jamnagar Aeropuerto de Jamnagar   Air India
Jodhpur Aeropuerto de Jodhpur   Air India
  IndiGo
Kandla Aeropuerto de Kandla   SpiceJet
Kannur Aeropuerto Internacional de Kannur   IndiGo
Kanpur Aeropuerto de Kanpur   IndiGo
Keshod Aeropuerto de Keshod   Alliance Air ATR 72-600
Kochi Aeropuerto Internacional de Cochin   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Kolhapur Aeropuerto de Kolhapur   Star Air E
Kozhikode Aeropuerto Internacional de Kozhikode   Air India
  Air India Express
  IndiGo
Leh Aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee   IndiGo
  SpiceJet (Estacional)
Lucknow Aeropuerto Internacional Chaudhary Charan Singh   Air India
  Air India Express
  Akasa Air
  IndiGo


B737-8MAX*

Madurai Aeropuerto de Madurai   Air India Express
  IndiGo
Mangalore Aeropuerto Internacional de Mangalore   Air India
  IndiGo
Nagpur Aeropuerto Internacional Dr. Babasaheb Ambedkar   Air India
  IndiGo
Patna Aeropuerto Jayaprakash Narayan   Air India
  IndiGo
  SpiceJet
Port Blair Aeropuerto Internacional Veer Savarkar   IndiGo
  SpiceJet
Prayagraj Aeropuerto de Prayagraj   IndiGo
Pune Aeropuerto de Pune   Air India
Raipur Aeropuerto Swami Vivekananda   IndiGo
Rajkot Aeropuerto Internacional de Rajkot   Air India
  IndiGo
Ranchi Aeropuerto Internacional Birsa Munda   Air India Express
  IndiGo
Silchar Aeropuerto de Silchar   IndiGo
Siliguri Aeropuerto de Bagdogra   Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
B737-8MAX*


Sindhudurg Aeropuerto de Sindhudurg   Alliance Air ATR 72-600
Srinagar Aeropuerto de Srinagar   Air India Express
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet (Estacional)
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Thiruvananthapuram Aeropuerto Internacional de Trivandrum   Air India
  IndiGo
  Vistara


A32x-251N*
Tiruchirappalli Aeropuerto Internacional de Tiruchirappalli   IndiGo
Tirupati Aeropuerto de Tirupati   SpiceJet
Udaipur Aeropuerto Maharana Pratap   Air India
  IndiGo
  SpiceJet (Estacional)
  Vistara



A32x-251N*
Vadodara Aeropuerto de Vadodara   Air India
  IndiGo
Varanasi Aeropuerto Internacional Lal Bahadur Shastri   Air India
  Akasa Air
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Visakhapatnam Aeropuerto de Visakhapatnam   Air India
  IndiGo

Destinos internacionales editar

También se brinda servicio a una variedad de destinos internacionales:[1]

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
África
Egipto  Egipto
El Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo   Egyptair
Etiopía  Etiopía
Adís Abeba Aeropuerto Internacional Bole   Ethiopian
Kenia  Kenia
Mombasa Aeropuerto Internacional Moi   RwandAir (finaliza 15 de marzo de 2024)
Nairobi Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta   IndiGo
  Kenya Airways
  Mauricio
Port Louis Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam   Air Mauritius
  Vistara
A3x0
A321-251NXLR
Nigeria  Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed   Air Peace
Ruanda  Ruanda
Kigali Aeropuerto Internacional de Kigali   RwandAir (finaliza 15 de marzo de 2024)
Seychelles  Seychelles
Mahé Aeropuerto Internacional de Seychelles   Air Seychelles A320-251N
Tanzania  Tanzania
Dar es-Salam Aeropuerto Internacional Julius Nyerere   Air Tanzania
  Uganda
Entebbe Aeropuerto Internacional de Entebbe   Uganda Airlines
Norteamérica
Canadá  Canadá
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada (Estacional)
  Estados Unidos
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   Air India
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Air India B777-237LR
San Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco   Air India B777-237LR
Asia
Arabia Saudita  Arabia Saudita
Dammam Aeropuerto Internacional Rey Fahd   Air India
  flynas
  IndiGo
  Vistara

A3xx

A32x-251N*
Medina Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz   Saudia (Estacional)
Riad Aeropuerto Internacional Rey Khalid   Air India
  flynas
  IndiGo
  Saudia
  SpiceJet

A3xx



Yeda Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz   Air India
  flynas
  IndiGo
  Saudia
  SpiceJet
  Vistara

A3xx



A32x-251N*
Azerbaiyán  Azerbaiyán
Bakú Aeropuerto de Bakú   Azerbaijan Airlines (Estacional)
  Bangladés
Daca Aeropuerto Internacional de Daca-Hazrat Shahjalal   IndiGo
  Vistara

A32x-251N*
Baréin  Baréin
Manama Aeropuerto Internacional de Baréin   Air India
  Gulf Air
  IndiGo
Catar  Catar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Air India
  Akasa Air (inicia 28 de marzo de 2024)
  IndiGo
  Qatar Airways
  Vistara

B737-8MAX*


A32x-251N*
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Abu Dabi Aeropuerto Internacional de Abu Dabi   Air Arabia
  Air India
  Etihad Airways
  IndiGo
  Vistara
A32x



A32x-251N*
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Air India
  Emirates
  Flydubai
  IndiGo
  SpiceJet
  Vistara


B737


A32x-251N*
Ras Al Khaimah Aeropuerto Internacional de Ras Al Khaimah   IndiGo
Sharjah Aeropuerto Internacional de Sharjah   Air Arabia
  Air India Express
  IndiGo
A32x


Hong Kong  Hong Kong
Hong Kong Aeropuerto Internacional de Hong Kong   Cathay Pacific Airways
  Indonesia
Yakarta Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta   IndiGo
Irak  Irak
Bagdad Aeropuerto Internacional de Bagdad   Fly Baghdad (suspendido)
  Iraqi Airways
Náyaf Aeropuerto Internacional de Nayaf   Fly Baghdad (suspendido)
  Iraqi Airways
Irán  Irán
Teherán Aeropuerto Internacional Imán Jomeini   Iran Air
Israel  Israel
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión   El Al (reinicia 27 de octubre de 2024) B7x7
Japón  Japón
Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   All Nippon Airways
Kazajistán  Kazajistán
Almaty Aeropuerto Internacional de Almatý   FlyArystan A320x
Kuwait  Kuwait
Ciudad de Kuwait Aeropuerto Internacional de Kuwait   Air India
  IndiGo
  Jazeera Airways
  Kuwait Airways


A32x

Malasia  Malasia
Kuala Lumpur Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur   Batik Air Malaysia
  Malaysia Airlines
Maldivas  Maldivas
Malé Aeropuerto Internacional de Malé   Air India (Estacional)
  IndiGo
  Vistara


A32x-251N*
Nepal  Nepal
Katmandú Aeropuerto Internacional Tribhuvan   IndiGo
  Nepal Airlines
  Vistara


A32x-251N*
Omán  Omán
Mascate Aeropuerto Internacional de Mascate   Air India
  IndiGo
  Oman Air
  Vistara



A32x-251N*
Singapur  Singapur
Singapur Aeropuerto Internacional de Singapur   Air India
  IndiGo
  Singapore Airlines
  Vistara



A32x-251N*
Sri Lanka  Sri Lanka
Colombo Aeropuerto Internacional Bandaranaike   SriLankan Airlines
  Vistara
A3xx
A32x-251N*
  Tailandia
Bangkok Aeropuerto Internacional Don Mueang   Thai Lion Air B737
Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi   Air India
  IndiGo
  SpiceJet
  Thai Airways
  Vistara




A32x-251N*
Phuket Aeropuerto Internacional de Phuket   IndiGo
Uzbekistán  Uzbekistán
Taskent Aeropuerto Internacional de Taskent   Uzbekistan Airways (reinicia 1 de abril de 2024)
Vietnam  Vietnam
Ciudad de Ho Chi Minh Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat   VietJet Air
  Vietnam Airlines
A3xx

Đà Nẵng Aeropuerto Internacional de Đà Nẵng   VietJet Air (Estacional) A3xx
Hanói Aeropuerto Internacional de Nội Bài   VietJet Air
  Vietnam Airlines
A3xx

Phú Quốc Aeropuerto Internacional de Phú Quốc   VietJet Air (Estacional) A3xx
Yemen  Yemen
Adén Aeropuerto Internacional de Adén   Yemenia A3x0
Europa
Alemania  Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Lufthansa
  Vistara

B787-9
Múnich Aeropuerto de Múnich   Lufthansa
Finlandia  Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair (reinicia 31 de marzo de 2024) A3x0
  Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France
  Vistara (inicia 28 de marzo de 2024)

B787-9
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM
Polonia  Polonia
Varsovia Aeropuerto Chopin de Varsovia   LOT Polish Airlines
Reino Unido  Reino Unido
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   Air Canada (Estacional)
  Air India
  British Airways
  Virgin Atlantic
  Vistara




B787-9
Suiza  Suiza
Zúrich Aeropuerto de Zúrich   Swiss International Air Lines
Turquía  Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional de Estambul   IndiGo
  Turkish Airlines
Oceanía
  Australia
Melbourne Aeropuerto Internacional Tullamarine   Air India

Referencias editar

  1. a b «Routes Mumbai». Flightradar24. Consultado el 25 de septiembre de 2019. 

Enlaces externos editar