Aeropuerto Internacional de Portland

Aeropuerto Internacional en Portland, Oregón, Estados Unidos de América

El Aeropuerto Internacional de Portland (IATA: PDXOACI: KPDXFAA LID: PDX) es un aeropuerto conjunto civil-militar y es el aeropuerto más grande en el estado de Oregón, que representan el 90% de los viajes de pasajeros y más del 95% de la carga aérea del estado.[3]​ Se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Portland, al sur del Río Columbia en el Condado de Multnomah, a seis millas por aire y doce kilómetros por carretera al noreste del centro Portland. El aeropuerto internacional de Portland se refiere a menudo por su código IATA, PDX.

Aeropuerto Internacional
de Portland
Portland International Airport
IATA: PDX OACI: KPDX FAA: PDX
Localización
Ubicación Portland, Estados Unidos
Elevación 9
Sirve a Área metropolitana de Portland
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Puerto de Oregón
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 190,150
Volumen de Pasajeros 16,486,688
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
3/212,134Asfalto
10L/28R2,438Asfalto
10R/28L3,353Asfalto
Mapa
PDX ubicada en Oregón
PDX
PDX
Situación del aeropuerto en Oregón
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flypdx.com

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Administración Federal de Aviación[1][2]

PDX tiene conexiones directas con los principales centros de conexión en Estados Unidos, además de vuelos internacionales a Canadá, Alemania, Islandia, Japón, México y los Países Bajos. El aeropuerto es un centro importante de Alaska Airlines y Horizon Air y sirve como un centro de mantenimiento para Horizon Air. La pequeña aerolínea regional SeaPort Airlines tiene su sede y opera su centro de operaciones del Pacífico Noroeste en PDX. Los servicios de aviación general se prestan a PDX por Atlantic Aviation.[4]​ La Guardia Nacional Aérea de Oregón tiene una base situada en la parte suroeste de los terrenos, la unidad principal de las cuales es la 142d Ala de Combate (142 FW) volando el F-15 Eagle. El transporte local incluye el tren ligero en el Red Line MAX y en la carretera Interestatal 205.

La terminal editar

La terminal PDX consiste en un edificio parecido a una letra "H", dividida en cinco vestíbulos. Los vestíbulos A, B y C están en el lado Sur de la terminal y los vestíbulos D y E están al Norte; están conectados por un pasillo elevado inaugurado en agosto de 2005.[5]

PDX tiene un centro comercial, con todos sus restaurantes y tiendas abiertos todos los días. debido a que Oregon es uno de los pocos estados dentro de Estados Unidos donde no se cobra un impuesto por venta, todas las tiendas ofrecen ventas libres de impuestos.[6]

PDX ofrece otros servicios como acceso inalámbrico de internet Wi-Fi, un área de juego para niños y servicios postales. No se puede fumar, excepto en áreas para fumadores designadas afuera de las entradas de la terminal.

Clasificación editar

En 2006, 2007 y 2008, PDX fue identificado como el aeropuerto que manejaba a la mayor cantidad de viajeros por motivos de negocios en todos los Estados Unidos por la revista Condé Nast Traveler.[7]​ La clasificación de Condé Nast está basado en varios criterios incluyendo ubicación y acceso, facilidad de conexiones, alimentos, tiendas, comodidad, confort y diseño, y la percepción de la seguridad y sus medidas pertinentes; PDX recibió la mayor calificación, aparte de que la revista notó sus iniciativas amistosas con el medio ambiente del aeropuerto, incluyendo el uso de paneles solares en el aeropuerto para el sumnistro de energía y el reciclaje del aceite usado de sus restaurantes.

En 2008, un estudio por otra publicación contradijo las afirmaciones anteriores, ubicando al aeropuerto de Portland en el lugar número 19 de los 21 aeropuertos en Estados Unidos que manejan entre 10 y 30 millones de pasajeros por año.[8]

Terminal editar

 
Sala D.
 
El aeropuerto visto desde Rocky Butte.
 
Área de salidas del aeropuerto.
 
El Arizona One de Southwest Airlines en PDX.
 
Un C-5 Galaxy esperando autorización de despegue.
 
Alaska Airlines ".com" y avión con motivos alusivos a personajes de "Disney" en PDX.
 
Aeropuerto de Portland por la noche.

Hay una terminal de pasajeros en el aeropuerto, con cinco salas de espera dividida en dos lados. Estos dos lados están conectadas más allá de la seguridad por medio del "Pasillo Conector", un pasillo que fue inaugurado en agosto de 2005.[9]​ El aeropuerto también ofrece muchos servicios gratuitos, como acceso inalámbrico a Internet Wifi, zona de juegos para los niños y servicios postales.

El aeropuerto tiene un centro comercial detrás de sus mostradores de documentación, con todas las tiendas y restaurantes abiertas todos los días. Debido a que el estado es uno de los pocos en el país sin impuesto sobre las ventas, todas las tiendas ofrecen compras libres de impuestos. El Puerto de Portland también requiere que todas las tiendas de los aeropuertos y restaurantes tengan precios justos ya que las tiendas minoristas no están autorizadas a cobrar más que en lugares fuera del aeropuerto.[6]​ Las tiendas incluyen marcas nacionales y con sede en Oregon, tales como Made in Oregon, Nike, Columbia Sportswear, Powell's Books y Pendleton Woolen Mills, entre otras.[6]​ Servicios de alimentación también son una mezcla de cadenas nacionales y opciones locales.[6]

Varios puestos ambulantes de comida locales se encuentran dentro de la explanada previa a la seguridad.[10]

Salas y terminales editar

Las dos secciones de la terminal principal (sur y norte) en el Aeropuerto Internacional de Portland contienen cuatro salas de espera (B, C, D, E). Además, el Aeropuerto Internacional de Portland se encarga de muchas operaciones de una variedad de diferentes compañías aéreas de transporte de carga.

La sección internacional de la sala D ha sido renombrada como la sala internacional Gobernador Victor G. Atiyeh para honrar al exgobernador de Oregón Victor G. Atiyeh, quien también era conocido como "Trader Vic" por el lanzamiento de iniciativas turísticas y comerciales internacionales durante su mandato como Gobernador de Oregón.

Terminal Sur
  • La Sala B tiene 3 puertas (B1-B3)
  • La Sala C tiene 23 puertas (C1-C23)
Terminal Norte
  • La Sala D tiene 15 puertas (D1-D15)
  • La Sala E tiene 7 puertas (E1-E7)

Hay un total de 52 puertas situadas dentro de los dos terminales de pasajeros.[11]

Evolución futura editar

La Sala A fue demolida en noviembre de 2019. La Sala A fue demolida debido a la edad y el espacio de la estructura y será reemplazado por una Sala B ampliada. Se espera que la extensión cueste $100 millones de dólares y contará con 4 pasarelas de acceso a aeronaves, 6 zonas de carga terrestre y puestos de concesión mejorados. Todas las operaciones de Horizon que operaban desde la Sala A se trasladarán temporalmente al Sala C hasta que se termine la Sala B ampliada. El trabajo comenzó oficialmente el 14 de noviembre de 2019 con el cierre de la Sala A, y se estima que estará terminado para 2021.[12][13][14]

Salones VIP del aeropuerto editar

Terminal Sur
Terminal Norte

Aerolíneas y destinos editar

Nota: Todas las llegadas internacionales (excepto vuelos desde ciudades con predespacho de Aduana) son operadas en la Sala D, independientemente de su sala de salida.

Pasajeros editar

Aerolíneas Destinos Sala
Air Canada Express Vancouver E
Air Canada Rouge Estacional: Toronto–Pearson E
Alaska Airlines Albuquerque, Anchorage, Austin, Atlanta (inicia el 1 de octubre de 2024),[15]Billings, Boise, Boston, Burbank, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Fresno, Honolulu, Kahului, Kailua-Kona, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, Medford, Miami, Missoula, Nashville, Newark, Nueva York-JFK, Oakland, Ontario, Orange County, Orlando, Phoenix-Sky Harbor, Reno/Tahoe, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San José (CA), San Luis Obispo, Santa Bárbara, Santa Rosa, Seattle/Tacoma, Spokane, Tucson, Vancouver (finaliza el 1 de octubre de 2024),[16]Washington-National
Estacional: Bozeman, Cancún, Fort Lauderdale, Glacier Park/Kalispell, Lihue, Mineápolis/St. Paul, Palm Springs, Puerto Vallarta, Redmond/Bend, San José del Cabo, Tampa
B / C / D
Allegiant Air Idaho Falls, Provo
Estacional: Appleton, Des Moines, Grand Rapids, Phoenix/Mesa
C
American Airlines Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, Phoenix–Sky Harbor
Estacional: Filadelfia
C
American Eagle Los Ángeles C
Boutique Air Pendleton Atlantic FBO
British Airways Londres–Heathrow D
Condor Estacional: Fráncfort D
Delta Air Lines Ámsterdam, Atlanta, Detroit, Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Nueva York-JFK, Salt Lake City, Seattle/Tacoma D
Delta Connection Seattle/Tacoma D
Frontier Airlines Dallas/Fort Worth (inicia el 21 de abril de 2024),[17]Denver, Las Vegas, Ontario (CA) (inicia el 10 de abril de 2024),[17]Phoenix–Sky Harbor, Salt Lake City (inicia el 16 de mayo de 2024),[18]San Francisco (inicia el 10 de abril de 2024)[17] C
Hawaiian Airlines Honolulu, Kahului D
Icelandair Estacional: Reikiavik-Keflavík D
JetBlue Airways Estacional: Boston C
Southwest Airlines Burbank, Chicago-Midway, Denver, Las Vegas, Long Beach, Los Ángeles, Oakland, Ontario (CA), Phoenix–Sky Harbor, Sacramento, San Diego, San José (CA)
Estacional: Dallas-Love, Kansas City, Palm Springs, San Luis
C / D
Spirit Airlines Baltimore (inicia el 8 de mayo de 2024),[19]Las Vegas D
Sun Country Airlines Mineápolis/St. Paul D
United Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington-Dulles D / E
Volaris Guadalajara D
WestJet Encore Estacional: Calgary D

Carga editar

Aerolíneas Destinos
AirNet Express Denver–Centennial, Oakland
Airpac Airlines Redmond/Bend, Seattle-Boeing
Amazon Air Baltimore, Chicago/Rockford, Cincinnati, Fairbanks, Fort Worth/Alliance, Hartford, Houston–Intercontinental, Lakeland (FL), Ontario, Phoenix–Sky Harbor, Stockton, Tampa, Wilmington (OH)
Ameriflight Brookings, Corvallis, Crescent City, Eugene, Florence, Grants Pass, Hermiston, Klamath Falls, La Grande, Medford, Newport, North Bend/Coos Bay, Portland/Hillsboro, Redmond/Bend, Salem
Cathay Pacific Cargo Anchorage, Chicago–O'Hare, Hong Kong, Los Ángeles, Nueva York–JFK
DHL Aviation Los Ángeles, Seattle/Tacoma, Vancouver
FedEx Express Austin, Boise, Fort Worth/Alliance, Indianápolis, Los Ángeles, Memphis, Newark, Oakland, Ontario, Orange County, Phoenix–Sky Harbor, Seattle/Tacoma
FedEx Feeder Corvallis, Eugene, Klamath Falls, Medford, Newport, North Bend/Coos Bay, Redmond/Bend, Roseburg, Salem
Kalitta Air Los Ángeles, Seattle/Tacoma, Vancouver
Martinaire Eugene
UPS Airlines Albuquerque, Anchorage, Boston, Billings, Cedar Rapids/Iowa City, Chicago–O'Hare, Chicago/Rockford, Dallas/Fort Worth, Des Moines, Fargo, Filadelfia, Fresno, Harrisburg, Hartford, Kansas City, Little Rock, Louisville, Mineápolis/St. Paul, Oakland, Omaha, Ontario, Orange County, Phoenix–Sky Harbor, Reno/Tahoe, Sacramento-Mather, Salt Lake City, San Bernardino, San Luis, Seattle-Boeing, Spokane, Vancouver, Wichita
Western Air Express Boise, Salt Lake City, Seattle-Boeing, Spokane
Western Global Airlines Chicago-O'Hare, Tokio-Narita

Destinos nacionales editar

Se brinda servicio a 66 ciudades dentro del país a cargo de 14 aerolíneas.

Destinos Alaska Airlines Southwest Airlines Delta Air Lines American Airlines Allegiant Air United Airlines Otra #
Albuquerque (ABQ) 1
Anchorache (ANC) 1
Atlanta (ATL) 2
Austin (AUS) 1
Las Vegas (LAS) Spirit Airlines 1
Billins (BIL) 2
Boise (BOI) 1
Boston (BOS) JetBlue Airways 2
Bozeman (BZN) 1
Burbank (BUR) 2
Charlotte (CLT) 1
Chicago (ORD) 3
Chicago (MDW) 1
Dallas (DFW) Frontier Airlines 3
Dallas (DAL) 1
Denver (DEN) Frontier Airlines 4
Des Moines (DSM) 1
Detroit (DTW) 1
Filadelfia (PHL) 1
Fort Lauderdale (FLL) 1
Fresno (FAT) 1
Glacier Park (FCA) 1
Grand Rapids (GRR) 1
Honolulu (HNL) Hawaiian Airlines 2
Houston (IAH) 1
Idaho Falls (IDA) 1
Kansas City (MCI) 2
Kahului (OGG) Hawaiian Airlines 2
Kailua (KOA) 1
Las Vegas (LAS) Frontier Airlines /
Spirit Airlines
4
Lihue (LIH) 1
Long Beach (LGB) 1
Los Ángeles (LAX) 4
Medford (MFR) 1
Miami (MIA) 2
Mineápolis (MSP) Sun Country Airlines 3
Missoula (MSO) 1
Nashville (BNA) 1
Newark (EWR) 2
Nueva York (JFK) 2
Oakland (OAK) 2
Ontario (ONT) Frontier Airlines 3
Orange County (SNA) 1
Orlando (MCO) 1
Palm Springs (PSP) 2
Pendleton (PDT) Boutique Air 1
Phoenix (PHX) Frontier Airlines 4
Phoenix (AZA) 1
Provo (PVU) 1
Redmon (RDM) 1
Reno (RNO) 1
Sacramento (SMF) 2
Salt Lake City (SLC) Frontier Airlines 3
San Diego (SAN) 2
San Francisco (SFO) Frontier Airlines 3
San José (SJC) 2
San Luis (STL) 1
San Luis Obispo (SBP) 1
Santa Bárbara (SBA) 1
Santa Rosa (STS) 1
Seattle (SEA) 2
Spokane (GEG) 1
Tampa (TPA) 1
Tucson (TUS) 1
Washington (DCA) 1
Washington (IAD) 1
Total 50 16 7 7 6 6 14 66

Destinos internacionales editar

Se ofrece servicio a 11 destinos internacionales (6 estacionales), a cargo de 9 aerolíneas.

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Sala
Norteamérica
Canadá  Canadá (3 destinos [2 estacionales], 4 aerolíneas)
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   WestJet Encore (Estacional) D
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge (Estacional) E
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   Air Canada Express /   Alaska Airlines (finaliza el 1 de octubre de 2024)[16] B, D, E
México  México (4 destinos [2 estacionales], 2 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Alaska Airlines (Estacional) B
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Volaris D
Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   Alaska Airlines (Estacional) B
San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   Alaska Airlines B
Europa
Alemania  Alemania (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Condor (Estacional) D
Islandia  Islandia (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Keflavík Aeropuerto Internacional de Keflavík   Icelandair (Estacional) D
Países Bajos  Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Delta Air Lines D
Reino Unido  Reino Unido (1 destino, 1 aerolínea)
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways D
Total: 11 destinos (6 estacionales), 6 países, 9 aerolíneas

Estadísticas editar

Rutas más transitadas editar

 
Puertas A2 a A5 en la Sala A. Dos meses antes del cierre permanente de la Sala.
 
Puertas B1 y B2 en la Sala B.
 
Inicio de la Sala C.
 
Puerta E2 en la Sala E.
Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Portland (enero 2023 - diciembre 2023)[20]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Denver, Colorado 629,000 Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines
2   Seattle, Washington 626,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection
3   Las Vegas, Nevada 557,000 Alaska Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
4   Los Ángeles, California 495,000 Alaska Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Southwest Airlines
5   Phoenix, Arizona 466,000 Alaska Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, Sun Country Airlines
6   San Francisco, California 408,000 Alaska Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines, United Express
7   Dallas, Texas 344,000 Alaska Airlines, American Airlines
8   Chicago, Illinois 299,000 Alaska Airlines, American Airlines, United Airlines
9   Salt Lake City, Utah 283,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines
10   San José, California 271,000 Alaska Airlines, Southwest Airlines
Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Portland
(octubre 2022 – septiembre 2023)[21]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Ámsterdam, Países Bajos 151,796 Delta Air Lines
2   Vancouver, Canadá 137,636 Air Canada Express, Alaska Airlines
3   Guadalajara, México 116,585 Volaris
4   Londres, Reino Unido 106,294 British Airways
5   Calgary, Canadá 53,249 WestJet Encore
6   Reikiavik, Islandia 46,508 Icelandair
7   Puerto Vallarta, México 34,384 Alaska Airlines
8   San José del Cabo, México 30,866 Alaska Airlines
9   Fráncfort, Alemania 26,404 Condor
10   Toronto, Canadá 17,537 Air Canada Rouge

Tráfico Anual editar

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en el Aeropuerto de Portland 1999-presente[22]
Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
1999 13,721,684 2009 12,929,675 2019 19,891,365
2000 13,790,115 2010 13,192,857 2020 7,084,543
2001 12,703,676 2011 13,675,924 2021 11,806,921
2002 12,241,975 2012 14,390,750 2022 14,818,654
2003 12,396,068 2013 15,029,569 2023 16,486,688
2004 13,038,057 2014 15,916,512
2005 13,879,701 2015 16,850,952
2006 14,043,489 2016 18,352,767
2007 14,654,222 2017 19,080,454
2008 14,299,234 2018 19,882,788

Aeropuertos cercanos editar

Los aeropuertos más cercanos son:[23]

Servicio Internacional editar

Hasta que el mercado accionario asiático se hundió, Delta Air Lines utilizó a Portland como su salida principal hacia Asia. Los viajes internacionales se redujeron aún más debido a las quejas acerca del trato en las instalaciones de inmigración en Portland, llevando a ser llamado el Aeropuerto de "DePortland".[24][25]​ La combinación de estos factores provocaron que Delta discontinuara el último vuelo directo de PDX al Aeropuerto Internacional de Narita de Tokio y Nagoya en marzo de 2001.[26]

Mientras tanto, los negocios locales de viajes comenzaron a reclutar a otras compañías. Lufthansa comenzó vuelos directos a Fráncfort del Meno, Alemania, el 31 de marzo de 2003.[27]​ Northwest Airlines introdujo un vuelo sin escalas a Tokio (Aeropuerto de Narita) el 10 de junio de 2004.[28]​ Ese vuelo continuaría hasta Busán. Mexicana de Aviación también introdujo su servicio hacia Guadalajara, México y la Ciudad de México. Después de 5 años de servicio entre PDX y México, este servicio fue cancelado por Mexicana de Aviación el 2 de mayo de 2008, debido a los altos costos del combustible y al cambio de la demanda, además de la desaparición de la Aerolínea Mexicana. Esto dejó a Alaska Airlines como la única aerolínea con un vuelo directo a México.[29]Northwest Airlines anunció el 9 de octubre de 2007 la expansión de su servicio internacional con un vuelo directo hasta Ámsterdam, el cual comenzaría el 29 de marzo de 2008.[30][31]

Véase también editar

Referencias editar

  1. Registro principal de la FAA para el PDX (Forma 5010 PDF), effective 2007-12-20
  2. «Finance & Statistics». Port of Portland. enero de 2024. Consultado el 15 de febrero de 2024. 
  3. Loy, William G. (2001). Atlas of Oregon. Eugene, Oregon: University of Oregon Press. p. 111. ISBN 0-87114-102-7. 
  4. «Atlantic Aviation adquiere Flightcraft PDX y EUG». AviationPros. Consultado el 28 de julio de 2011. 
  5. Pdxaminer
  6. a b c d «PDX Shop Dine Fly». Port of Portland. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013. Consultado el 11 de febrero de 2013. 
  7. «Portland International Airport No. 1». Portland Business Journal. September de 2008. «PDX received the top overall score, and the magazine noted the airport’s green initiatives ». 
  8. «Study: Travelers not happy with PDX». Portland Business Journal. May de 2008. 
  9. «Parading PDX Employees Took Center Stage at Concourse Connector Grand Opening Event». Pdxaminer. Port of Portland. September 2005. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2008. Consultado el 11 de febrero de 2013. 
  10. Bakall, Samantha (10 de octubre de 2014). «Pok Pok and Koi Fusion food carts open at Portland International Airport». The Oregonian. Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  11. «Portland Airport (PDX) Terminal Map». Consultado el 11 de febrero de 2013. 
  12. «Portland in mourning over loss of 'classic' PDX airport carpet». Komo News. Consultado el 14 de noviembre de 2019. 
  13. «Port of Portland - PDX Next». PDXNext. Consultado el 30 de julio de 2019. 
  14. «TCORE - Concourse B Renovation Public Notice». 23 de enero de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019. 
  15. «Alaska Airlines adds nonstop service between Portland and Atlanta this fall». Alaska Airlines. febrero de 2024. Consultado el 23 de febrero de 2024. 
  16. a b «Alaska Airlines NS24 Vancouver Service Changes». Aeroroutes. Consultado el 7 de marzo de 2024. 
  17. a b c https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-38-airports/
  18. «Frontier Airlines Announces 17 New Routes Across Multiple Airports, Spanning the U.S. and Caribbean». 
  19. https://www.kptv.com/2024/02/29/spirit-airlines-adding-nonstop-flights-pdx-baltimore/
  20. «Portland, OR: Portland International (PDX)». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 26 de marzo de 2024. 
  21. «International_Report_Passengers». United States Department of Transportation. 2019. Consultado el 26 de marzo de 2024. 
  22. «December, 2020: Calendar Year Report». Port of Portland. enero de 2024. Consultado el 15 de febrero de 2024. 
  23. «Aeropuerto Internacional de Portland (PDX)». Aeropuertos.net. Consultado el 21 de agosto de 2019. 
  24. «Besmirched 'Deportland' Wrestles With the I.N.S.». New York Times. 31 de agosto de 2000. Consultado el 1 de enero de 2007. 
  25. «Oregon Live - INS/PDX Problems». The Oregonian. December de 2000. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 1 de enero de 2007. 
  26. «Delta cuts Portland service». Portland Business Journal. 7 de septiembre de 2000. Consultado el 21 de octubre de 2006. 
  27. «Lufthansa to add Portland service». Portland Business Journal. octubre de 2002. Consultado el 21 de octubre de 2006. 
  28. «Press Release: Northwest To Fly Portland – Tokyo Nonstop». Northwest Airlines. 7 de enero de 2004. Consultado el 21 de octubre de 2006. 
  29. Dan McMillan (14 de marzo de 2003). «Mexicana adds service from PDX to Mexico». Portland Business Journal. Consultado el 21 de octubre de 2006. 
  30. «Press Release: Northwest Announces Expansion Of Its Global Route System With The Addition Of Nonstop Portland-Amsterdam Service». Northwest Airlines. 9 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 13 de octubre de 2007. 
  31. Northwest Airlines plans nonstop flights to Amsterdam. The Oregonian. 2007-10-08.

Enlaces externos editar