Aeropuerto de Lille-Lesquin

El Aeropuerto de Lille-Lesquin (IATA: LILOACI: LFQQ) es un aeropuerto internacional, localizado en el municipio de Lesquin, departamento de Nord, (Francia).

Aeropuerto de Lille
Aéroport de Lille-Lesquin
IATA: LIL OACI: LFQQ FAA:
Localización
Ubicación Lesquin, Francia
Elevación 48 metros
Sirve a Lille, Francia
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Gobierno de Francia
Operador Socièté de gestion de l'aéroport de la région de Lille (SOGAREL)
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
08/261580 x 30Asfalto
01/192825 x 45Asfalto
Mapa
LIL / LFQQ ubicada en Francia
LIL / LFQQ
LIL / LFQQ
Sitio web
lille.aeroport.fr

Fuentes: World Aero Data

El Aeropuerto de Lille se sitúa en el corazón de una red autoviaria muy densa: A1/E15 París-Lille, A25 Dunkerque-Lille, A23 Valenciennes-Lille, etc.

Esta situación le proporciona una accesibilidad máxima: además de su proximidad a Bélgica y a las principales ciudades del Nord-Pas-de-Calais, el aeropuerto se ubica a 15 minutos del centro de Lille y de su barrio de las estaciones (estación ferroviaria y estación de autobús), gracias al servicio del Transbordador (la Navette) del Aeropuerto de Lille.

Este aeródromo está abierto al tráfico nacional e internacional comercial, regular o no, a los aviones privados, a los IFR y a los VFR.

La Cámara de Comercio e Industria de Lille administra su explotación.

Historia editar

  • 1936: construcción del aeródromo militar, llamado Seclin-Enchemont.
  • 1947: el aeródromo se abre a la circulación aérea pública.
  • 1963: inauguración de la Terminal de Pasajeros.
  • 1969: la CCI obtiene la concesión comercial del aeropuerto.
  • 1972: inauguración de la Terminal de Flete.
  • 1996: inauguración de la nueva Terminal que puede acoger a 1.500.000 pasajeros.

Por primera vez en su historia, en diciembre de 2007, el aeropuerto ha franqueado el umbral simbólico del millón de pasajeros.

Con un tráfico de pasajeros en alza de 12,3 % en 2007, el aeropuerto de Lille se posiciona entre las tres mejores progresiones de tráfico para los aeropuertos franceses con acogida a más de un millón de pasajeros.

Aerolíneas y destinos editar

Aerolíneas Destinos
Aegean Airlines Estacional: Atenas[1]
Air Algérie Argel, Orán
Avanti Air Murcia
Binter Canarias Las Palmas
easyJet Europe Burdeos, Lisboa, Milán-Malpensa, Niza, Toulouse
easyJet Switzerland Ginebra
HOP! Burdeos, Estrasburgo, Lyon, Marsella, Montpellier, Nantes, Niza, Toulouse
Estacional: Ajaccio, Bastia, Biarritz, Calvi, Figari, Perpiñán
Ryanair Marsella, Oporto
Transavia France Agadir, Marrakech, Uchda, Venecia-Marco Polo, Yerba
TUI fly Belgium[2] Estacional: Marrakech
Volotea Estacional: Ajaccio, Bastia, Figari, Palma de Mallorca[3]
Vueling Barcelona, Bilbao, Lisboa, Roma, Ibiza, Valencia, Alicante, Málaga

Tráfico y estadísticas editar

Ver fuente y consulta Wikidata.


Evolución del tráfico de pasajeros

Año Pasajeros Variación Año Pasajeros Variación Año Pasajeros Variación
1961 9985 - 1980 421 273   9,47 % 1999 978 908   13,14 %
1962 14 829   48,51 % 1981 450 934   7,04 % 2000 990 598   1,19 %
1963 20 316   37,00 % - 1982 466 588   3,47 % 2001 970 391   -2,04 %
1964 32 569   60,31 % 1983 485 617   4,08 % 2002 922 791   -4,90 %
1965 45 734   40,42 % 1984 485 680   0,01 % 2003 873 602   -5,33 %
1966 55 120   20,52 % 1985 474 760   -2,25 % 2004 848 037   -2,93 %
1967 69 735   26,51 % 1986 520 357   9,60 % 2005 842 650   -0,63 %
1968 63 208   -9,36 % 1987 567 029   8,97 % 2006 936 032   11,08 %
1969 82 305   30,21 % 1988 641 199   13,08 % 2007 1 051 758   12,36 %
1970 117 295   42,51 % 1989 795 673   24,09 % 2008 1 014 704   -3,52 %
1971 125 967   7,39 % 1990 807 789   1,52 % 2009 1 147 924   13,13 %
1972 156 871   24,53 % 1991 758 727   -6,07% 2010 1 170 693   1,98 %
1973 171 471   9,31 % 1992 799 092   5,32 % 2011 1 164 631   -0,52 %
1974 177 188   3,33 % 1993 839 828   5,10 % 2012 1 397 637   20 %
1975 205 292   15,86 % 1994 805 624   -4,07 % 2013 1 661 741   18,9 %
1976 268 932   31,00 % 1995 802 031   -0,45 % 2014 1 596 700   -3,91 %
1977 291 432   8,37 % 1996 849 405   5,91 %
1978 375 708   28,92 % 1997 824 934   -2,88 %
1979 384 824   2,43 % 1998 865 193   4,88 %

Referencias editar

  1. https://www.amadeus.net/tools/timetables
  2. «Jetairfly Flight Plan». Jetairfly. Archivado desde el original el 7 de enero de 2019. Consultado el 12 de febrero de 2016. 
  3. http://airlineroute.net/2015/10/06/v7-s16/

Enlaces externos editar