Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Escarapela estadounidense.

Aeronaves que están actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Aviones editar

Ataque editar

 
Entrada en servicio: Marzo de 1977
Misión:
Versiones:
A-10A/C
Aeronaves en servicio:
290
total: 290
 
Entrada en servicio: 1968
Misión:
Avión artillado
Versiones:
AC-130H/U Spectre/Spooky II
Aeronaves en servicio:
18 AC-130H + 17 AC-130U
total: 35
Planeada la incorporación de 16 AC130J para reemplazar a los AC-130H.[1]

Bombarderos editar

 
Entrada en servicio: 1 de octubre de 1986
Misión:
Bombardero supersónico
Versiones:
B-1B
Aeronaves en servicio:
60 + 40 almacenados.
 
Entrada en servicio: Abril de 1997
Misión:
Bombardero furtivo
Versiones:
B-2A
Aeronaves en servicio:
20
 
Entrada en servicio: Febrero de 1955
Misión:
Bombardero subsónico
Versiones:
B-52H
Aeronaves en servicio:
75[2]

Cazas editar

 
Entrada en servicio: 9 de enero de 1976
Misión:
Versiones:
F-15
Aeronaves en servicio:
236
total: 236
 
Entrada en servicio: Abril de 1988
Misión:
Versiones:
F-15E
Aeronaves en servicio:
220
total: 220
 
Entrada en servicio: 17 de agosto de 1978
Misión:
Versiones:
F-16C/D
Aeronaves en servicio:
460
 
Entrada en servicio: 15 de diciembre de 2005
Misión:
Caza de superioridad aérea
Versiones:
F-22A
Aeronaves en servicio:
187
total: 187
 
Entrada en servicio: 15 de diciembre de 2006
Misión:
Caza polivalente
Versiones:
F-35 Lightning II
Aeronaves en servicio:
191
total: 191

Transporte editar

 
Entrada en servicio: Junio de 1970
Misión:
Versiones:
C-5A/B/C/M
Aeronaves en servicio:
58 C-5A + 48 C-5B + 2 C-5C + 3 C-5M
total: 111
 
Misión:
Transporte ligero,
Inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento
Versiones:
C-12C/D/F/J
MC-12W
Aeronaves en servicio:
16 C-12C + 6 C-12D + 2 C-12F + 4 C-12J + 1 MC-12W
total: 29
37 MC-12W pedidos.
 
Entrada en servicio: 14 de julio de 1993
Misión:
Transporte estratégico/táctico
Versiones:
C-17A
Aeronaves en servicio:
205
 
Designación interna:
C-20 Gulfstream III/IV
Misión:
Transporte
Versiones:
C-20A/B/C/G/H
Aeronaves en servicio:
5 C-20B + 2 C-20H
total: 7
 
Entrada en servicio: Abril de 1984
Designación interna:
C-21 Learjet
Misión:
Transporte
Versiones:
C-21A
Aeronaves en servicio:
55
 
Entrada en servicio: 1963
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-22B
Aeronaves en servicio:
3
Entrada en servicio: 25 de septiembre de 2008
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-27J
Aeronaves en servicio:
4 de 38 previstos
 
C-32A de transporte VIP, el C-32B es completamente blanco.
Entrada en servicio: Junio de 1998
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-32B
Aeronaves en servicio:
2
 
Designación interna:
C-37 Gulfstream V
Misión:
Transporte
Versiones:
C-37A/B
Aeronaves en servicio:
9
 
Designación interna:
C-38 Courier
Misión:
Transporte
Versiones:
C-38A
Aeronaves en servicio:
2
 
Entrada en servicio: Diciembre de 2002
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-40C
Aeronaves en servicio:
6
 
Entrada en servicio: 1987
Designación interna:
C-41 Aviocar
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
C-212-200 (C-41A)
Aeronaves en servicio:
5 Aeronaves
 
Entrada en servicio: Diciembre de 1957
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-130E/H
Aeronaves en servicio:
71 C-130E + 283 C-130H
total: 354
 
Entrada en servicio: 1999
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-130J
Aeronaves en servicio:
10 C-130J + 64 C-130J-30
total: 74
 
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
C-47T
Aeronaves en servicio:
1
Bases y unidades:
6th Special Operations Squadron
 
Designación interna:
Sin designación USAF, designación OTAN: Curl
Misión:
Operaciones especiales
Aeronaves en servicio:
1
Bases y unidades:
6th Special Operations Squadron, en Hulburt Field, Florida.[3]
 
Un CN-235-100M del Ejército del Aire de España, similar a los 2 ejemplares de la USAF.
Designación interna:
Sin designación USAF, de haberla recibido sería C-144.
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
CN-235-100
Aeronaves en servicio:
2
Bases y unidades:
427th Special Operations Squadron
1 CN-235-100M QC, 96-6049, número de serie C042 y 1 CN-235, 96-6043.[4][5]

Guerra electrónica editar

 
Entrada en servicio: Marzo 1977
Misión:
Versiones:
E-3B/C
Aeronaves en servicio:
22 E-3B + 16 E-3C
total: 38
 
Entrada en servicio: 1974
Misión:
Puesto de mando aerotransportado
Versiones:
E-4B
Aeronaves en servicio:
4
 
Entrada en servicio: 1991
Misión:
Mando y control, gestión de batalla
Versiones:
E-8C
Aeronaves en servicio:
17
 
Designación interna:
E-9 Widget
Misión:
Vigilancia
Versiones:
DHC-8-102 (E-9A)
Aeronaves en servicio:
2
 
Entrada en servicio: Abril de 1982
Misión:
Versiones:
EC-130H Compass Call
Aeronaves en servicio:
14
 
Entrada en servicio: 2003
Misión:
Operaciones de información y psicológicas
Versiones:
EC-130J Commando Solo III
Aeronaves en servicio:
7
 
Entrada en servicio: 1982
Misión:
Plataforma de vigilancia electrónica y ataque ligero
Versiones:
SGM 2-37 + SA 2-37A
Aeronaves en servicio:
18

Búsqueda y rescate editar

 
Misión:
Versiones:
HC-130P/N
Aeronaves en servicio:
10 HC-130N + 23 HC-130P
total: 33
Se planea sustituir los HC-130N/P con 37 HC-130J.

Reabastecimiento editar

 
Entrada en servicio: 1981
Misión:
Versiones:
KC-10A
Aeronaves en servicio:
59
 
Entrada en servicio: Junio de 1957
Misión:
Reabastecimiento en vuelo
Versiones:
KC-135E/R/T
Aeronaves en servicio:
364 KC-135R + 54 KC-135T
total: 418

Multimisión editar

 
Entrada en servicio: 1966
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
MC-130E/H/P/W Combat Talon I/Combat Talon II/Combat Shadow/Combat Spear
Aeronaves en servicio:
14 MC-130E + 20 MC-130H + 27 MC-130P + 12 MC-130W
total: 73
Se planea sustituir los MC-130E/P con 37 MC-130J.

Observación editar

 
Entrada en servicio: Junio de 1993
Misión:
Observación
Versiones:
OC-135B
Aeronaves en servicio:
3

Reconocimiento editar

 
Entrada en servicio: Años 1980
Misión:
Vigilancia contra narcotráfico
Versiones:
RC-26B
Aeronaves en servicio:
11
Bases y unidades:
Air National Guard
Modificados a partir de C-26 Metroliner con equipo electrónico de vigilancia.[6]
 
Entrada en servicio: 1961
Misión:
Versiones:
RC-135S/U/V/W Cobra Ball/Combat Sent/Rivet Joint/Rivet Joint
Aeronaves en servicio:
3 RC-135S + 2 RC-135U + 8 RC-135V + 5 RC-135W
total: 18
Lockheed U-2 "Dragon Lady"
 
Entrada en servicio: 1957
Misión:
Reconocimiento a gran altitud
Versiones:
U-2R/S
Aeronaves en servicio:
25

Entrenamiento editar

 
Entrada en servicio: 1992
Misión:
Versiones:
T-1A
Aeronaves en servicio:
178
 
Entrada en servicio: 2000
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-6A
Aeronaves en servicio:
446
 
Entrada en servicio: 17 de marzo de 1961
Misión:
Entrenador avanzado
Versiones:
(A)T-38A/B/C
Aeronaves en servicio:
200 T-38A + 225 T-38C + 31 (A)T-38B
total: 456
Lockheed TU-2 "Dragon Lady"
 
Entrada en servicio: 1981
Misión:
Entrenamiento de pilotos de U-2
Versiones:
TU-2S
Aeronaves en servicio:
5
Convertidos a partir de biplazas TR-1A/B.
 
Entrada en servicio: 1964
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-41C
Aeronaves en servicio:
4 T-41C
 
Designación interna:
T-51
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
150L/M (T-51A)
Aeronaves en servicio:
1 Modelo 150L, 2 Modelo 150M[7]
total: 3
 
Entrada en servicio: 2009
Designación interna:
T-52
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-52A
Aeronaves en servicio:
20
Bases y unidades:
557th Flying Training Squadron at USAFA

Planeadores editar

 
Versiones:
TG-10B/C/D (L-23/L-13/L-33)
 
Schempp-Hirth Duo Discus.
Designación interna:
TG-15A/B

Utilitarios editar

 
Designación interna:
U-28
Misión:
Utilitario
Versiones:
U-28A
Aeronaves en servicio:
6
 
Designación interna:
UV-18
Misión:
Utilitario
Versiones:
UV-18A/B
Aeronaves en servicio:
3

Transporte VIP editar

 
Entrada en servicio: 23 de agosto de 1990
Misión:
Transporte presidencial
Versiones:
VC-25A
Aeronaves en servicio:
2
Usado como Air Force One.
 
Entrada en servicio: Junio de 1998
Misión:
Transporte VIP
Versiones:
C-32A
Aeronaves en servicio:
4
 
Entrada en servicio: Diciembre de 2002
Misión:
Transporte VIP
Versiones:
C-40B
Aeronaves en servicio:
4
A veces usado como Air Force Two.

Reconocimiento meteorológico editar

 
Entrada en servicio: 1962
Misión:
Reconocimiento meteorológico
Versiones:
WC-130J
Aeronaves en servicio:
10 WC-130H + 10 WC-130J
total: 20
 
Entrada en servicio: Diciembre de 1965
Misión:
Pruebas atmosféricas relacionadas con incidentes nucleares
Versiones:
WC-135C/W
Aeronaves en servicio:
2

Aeronaves VTOL editar

 
Entrada en servicio: 20 de marzo de 2006
Misión:
Transporte VTOL
Versiones:
CV-22B
Bases y unidades:
  • 8th Special Operations Squadron (8 SOS) en Hurlburt Field, Florida
  • 71st Special Operations Squadron (71 SOS) en Kirtland Air Force Base, Nuevo México
  • 20th Special Operations Squadron (20 SOS) en Cannon Air Force Base, Nuevo México


Helicópteros editar

 
Entrada en servicio: 1962
Misión:
Aeronaves en servicio:
442
total: 442
 
Entrada en servicio: 1987
Misión:
Búsqueda y rescate SAR y CSAR
Versiones:
HH-60G/MH-60G
Aeronaves en servicio:
100
 
Misión:
Versiones:
UH-1N
Aeronaves en servicio:
62
 
Entrada en servicio: 1967
Misión:
Evacuación médica
Entrenamiento
Versiones:
UH-1V
TH-1H
Aeronaves en servicio:
2 UH-1V + 1 TH-1H
total: 3
 
Entrada en servicio: 1989
Misión:
Helicóptero de ataque
Versiones:

AH-64A Apache

AH-64D Apache Longbow
Aeronaves en servicio:
792.
Su armamento básico es un cañón automático M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras. Además es equipado con una combinación de misiles antitanque AGM-114 Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportes de sus dos estructuras alares; no obstante, puede portar misiles antiaéreos AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinder en los extremos de las alas.

Vehículos aéreos no tripulados editar

Multimisión editar

 
Entrada en servicio: 1995
Misión:
Reconocimiento y observación, ataque a tierra
Versiones:
MQ-1B
Aeronaves en servicio:
138[8]
Puede portar 2 misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire. También puede portar hasta 4 misiles aire-aire AIM-92 Stinger.
 
Entrada en servicio: Entre 2001 y 2006
Misión:
Reconocimiento y observación, ataque a tierra
Puede portar hasta 14 misiles AGM-114 Hellfire, hasta 2 bombas guiadas de 230 kg GBU-12 Paveway II o GBU-38 JDAM.

Reconocimiento editar

 
Entrada en servicio: Marzo de 2007
Misión:
Vigilancia a gran altura
Versiones:
RQ-4A/B
 
Entrada en servicio: Mayo de 2003
Misión:
Reconocimiento de corto alance, radiocontrolado por los soldados
 
Entrada en servicio: 2007
Misión:
Reconocimiento furtivo

Referencias editar

  1. Vice Adm. Stephen Stanley, director of force structure and resources on the Joint Staff, told reporters February 1, 2010 when discussing the Pentagon's 2011 budget proposal
  2. Rolfsen, Bruce. "B-52 squadrons trim planes, swap missions." Air Force Times, 22 January 2009. Retrieved: 9 July 2010.
  3. «6th Special Operations Squadron» (en inglés). American Special Ops. Consultado el 4 de abril de 2011. 
  4. Varios autores (varias fechas). «96-6043» (en inglés). Airliners.net (Demand Media, Inc.). Consultado el 8 de marzo de 2010. 
  5. Varios autores (varias fechas). «96-6049» (en inglés). Airliners.net (Demand Media, Inc.). Consultado el 8 de marzo de 2010. 
  6. Airman, 2007 special edition, published by the USAF.
  7. Designation-Systems.Net DOD 4120.15-L - Addendum
  8. http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=122