Camino de Santiago Vasco del Interior

CAMINO DEL INTERIOR VASCO RIOJANO (Reconocido UNESCO 2015)

El Camino de Santiago Vasco del Interior, también llamado Ruta Jacobea Vasca o Ruta de Bayona, fue la más importante entre los siglos X y XIII.

Camino Vasco del Interior
EspañaBandera de España España

El Camino Vasco del Interior (20) forma parte de los Caminos del Norte

Puente sobre el Bidasoa en Irún

Puente de Briñas sobre el Ebro, en Haro
Datos del camino
Nombre oficial Camino de Santiago vasco del interior
Identificador  ES20a 
Grupo Caminos del Norte
Longitud 192 km
Inicio Irún
Final Santo Domingo de la Calzada
Distancia desde el inicio hasta Compostela 744 km
Administración
Administración Asociación de Amigos del Camino de Santiago de:
Álava
Irún
Guipúzcoa
Haro
Miranda de Ebro
Burgos
Otros datos
Recuperación 1994
Lugares
Santuarios destacados por los que pasa Santa María
Ntra. Sra. de la Vega
Santo Domingo
Conexiones y tramos comunes
con otras caminos
Vía de Bayona Comparte 150 km entre Irún y Estavillo
Continuación a Santiago de Compostela
continuación 1
Camino de Santiago Camino Francés
Inicio Santo Domingo de la Calzada
Final Santiago de Compostela
Longitud 552 km
Sitio web
Reinos de Navarra y Castilla en 1199. Túnel de San Adrián

El Camino de Santiago de la Costa se encontraba asediado por los asaltos de los bárbaros normandos (vikingos) y al sur, lo que conocemos por el Camino de Santiago Francés, la dominación árabe era plena por lo que la Ruta de Bayona se convertía en el trazado más seguro para los cristianos que se dirigían a Compostela, enlazando desde Bayona por el túnel de San Adrián con la calzada romana XXXIV Ab Asturica Burdigalam, a la altura de San Millán/Salvatierra, conocida en la Edad Media como Vía Aquitania, por el flujo de peregrinos que llegaban desde esa región, origen del Camino Francés.

Además, tanto el privilegio otorgado en el Fuero de Miranda por Alfonso VI en 1099 (Miranda era paso obligado del Ebro junto con Logroño) como la conversión de la ruta por parte de Alfonso VIII que invadió Álava, con un largo asedio a Vitoria, Guipúzcoa y el Duranguesado, en Camino Real, creando un paso seguro a la frontera Gala sin pasar por tierras de su enemigo navarro, se potencia el paso de peregrinos. El rey Alfonso X, fomentó el uso de esta ruta fundando entre 1256 y 1268, las villas de Salvatierra en Álava, en el punto de unión con la calzada; Segura, Villafranca de Ordizia, Tolosa y tal vez Hernani, en Guipúzcoa. Estas nuevas villas situadas como etapas a lo largo de la ruta que atraviesa el Paso de San Adrián y sigue el valle del río Oria hasta la costa convierten a esta nueva ruta en una alternativa popular para los peregrinos y viajeros, que pueden encontrar acomodo y seguridad a lo largo de la misma, siendo en los periodos de guerra entre el Reino de Navarra y Francia, entre los siglos XII Y XIV, la mejor alternativa para los peregrinos franceses, consolidando la ruta vasco - castellana iniciada por Alfonso VIII.

Tras las conquistas de Nájera, Logroño, Cellorigo y Briviesca por parte de Sancho III el Mayor de Navarra, el camino decayó en detrimento del Camino de Santiago franco-navarro.

En cualquier caso, bien en Santo Domingo de la Calzada si se opta por la ruta por Haro, bien en Burgos si se prefiere la ruta de Miranda de Ebro, los peregrinos alcanzarán la mayoritaria Ruta Jacobea de los Franceses. Por esta razón se hacen ocasionalmente referencias a este trazado como Camino de Santiago Vasco-Francés.

Trazado de la ruta editar

Ruta por Haro editar

Población Provincia A Santiago (km) Web
Irún Guipúzcoa 772 [1]
Oyarzun Guipúzcoa 764 [2]
Astigarraga Guipúzcoa 754 [3]
Hernani Guipúzcoa 750 [4]
Andoáin Guipúzcoa 743 [5]
Villabona Guipúzcoa 737 [6]
Tolosa Guipúzcoa 729 [7]
Villafranca de Ordizia Guipúzcoa 715 [8]
Beasáin Guipúzcoa 712 [9]
Segura Guipúzcoa 704 [10]
Cegama Guipúzcoa 699 [11]
Zalduendo de Álava Álava 685
Ordoñana (San Millán) Álava 682
Salvatierra Álava 679
Ezquerecocha (Iruraiz-Gauna) Álava 672
Elburgo Álava 661
Vitoria Álava 649 [12]
La Puebla de Arganzón Burgos 629 [13]
Burgueta Burgos 624 [14]
Estavillo (Armiñón) Álava 622 [15]
Berantevilla Álava 606 [16]
Zambrana Álava 602 [17]
Salinillas de Buradón (Labastida) Álava 596 [18]
Briñas La Rioja 591
Haro La Rioja 586 [19]
Zarratón La Rioja 578
Cidamón La Rioja 575
San Torcuato La Rioja 573
Bañares La Rioja 571 [20]
Santo Domingo de la Calzada La Rioja 566 [21]

Ruta por Miranda de Ebro editar

Población Provincia A Santiago (km) Web
Desde Irún hasta Burgueta similar al trazado anterior Guipúzcoa y Álava
Estavillo (Armiñón) Álava 574 [22]
Miranda de Ebro Burgos 563 [23]
Orón (Miranda de Ebro) Burgos 560
Ameyugo Burgos 553 [24]
Pancorbo Burgos 547 [25]
Zuñeda Burgos 534 [26] Archivado el 13 de marzo de 2005 en Wayback Machine.
Grisaleña Burgos 531 [27]
Cameno (Briviesca) Burgos 526 [28]
Briviesca Burgos 536 [29]
Quintanavides Burgos 522 [30]
Burgos Burgos 492 [31] Archivado el 13 de marzo de 2010 en Wayback Machine.

Variante de Saiatz editar

Esta variante[1][2][3]​ está en Guipúzcoa. En lugar de transcurrir por la ribera del río Oria lo hace por montañas que hay sobre su margen izquierdo. La variante deja el otro camino en Hernani y se une con él en Ceráin,[4]​ a unos dos kilómetros de Segura (hay que tener en cuenta que algunas guías indican que el camino principal pasa por Ceráin y otras dan este tránsito como alternativo). Esta variante toma su nombre de una histórica Alcaldía Mayor, posteriormente Unión[5]​ y actualmente Mancomunidad,[6]​ también conocida como Saiaz.

Galería de imágenes editar

Patrimonio de la ruta editar

Aun tratándose de una ruta de escaso metraje, el patrimonio que alberga esta vía de peregrinación jacobea es uno de los más llamativos de cuantos se describen en España.

Patrimonio natural y paisajístico editar

Patrimonio arqueológico editar

Además de los numerosos yacimientos monumentales megalíticos entre los que se encuentran los de Cegama, Hernani y Oyarzun, existen vestigios de antiguas civilizaciones como los romanos de Arce-Mirapérez en Miranda de Ebro o las explotaciones mineras de Arditurri en Oyarzun.

Patrimonio artístico y monumental editar

  • La tradición jacobea de esta ruta queda plasmada en algunas construcciones que vienen siendo comunes en la generalidad de las rutas jacobeas. Algunos de ellos están especialmente dedicados a la atención del peregrino, otros son imprescindibles para hacer el camino:
  • Otras construcciones civiles de carácter público que merecen ser citadas por su interés artístico o monumental son:
    • Los ayuntamientos de Cegama, Haro, Hernani, Irún, Miranda de Ebro, Oyarzun o Segura.
    • Rollo jurisdiccional La Picota en Miranda de Ebro.
    • Estación de Ferrocarril en Miranda de Ebro.

Patrimonio cultural y popular editar

Galería de imágenes editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. El Camino del Interior Archivado el 19 de octubre de 2014 en Wayback Machine. (Gobierno Vasco)
  2. Camino del Interior-2ª Etapa (B) - Hernani-Bidania Archivado el 27 de agosto de 2013 en Wayback Machine. (El Camino de Santiago por Gipuzkoa, Diputacion Foral de Gipuzkoa)
  3. Camino del Interior-3ª Etapa (B) - Bidania-Zerain Archivado el 27 de agosto de 2013 en Wayback Machine. (El Camino de Santiago por Gipuzkoa, Diputacion Foral de Gipuzkoa)
  4. «Portal del ayuntamiento de Zerain». Archivado desde el original el 22 de enero de 2011. Consultado el 9 de enero de 2011. 
  5. Historia Archivado el 17 de abril de 2011 en Wayback Machine. (AYUNTAMIENTO DE ERREZIL)
  6. MANCOMUNIDAD SAIAZ (Diputación Foral de Gipuzkoa)

Bibliografía editar

  • Portilla Vitoria, Micaela [32], Por Álava, a Compostela : una ruta europea : del paso de San Adrián al Ebro, 2011. ISBN 84-7821-066-0

Enlaces externos editar