Clase Isla de Luzón

La clase Isla de Luzón fue una serie de tres cruceros de segunda categoría de la Armada Española (Isla de Cuba, Isla de Luzón y Marqués de la Ensenada) que participaron en la Guerra Hispano-Estadounidense de finales del siglo XIX. Estaban en el límite entre crucero protegido y cañonero.

Clase Isla de Luzón

Crucero de 2ª Isla de Cuba.
País productor
País productor España
Datos generales
Astillero Armstrong – Elswick
La Carraca - Cádiz
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Bandera naval de Venezuela Armada Bolivariana (Venezuela)
Tipo Crucero de 2ª Clase
Estadísticas
Primera unidad Isla de Luzón
Última unidad Isla de Cuba
Clase anterior Clase Velasco
Clase posterior Clase Reina Cristina
Unidades concluidas 3
Unidades hundidas 2
Unidades desguazadas 1
Características de la clase
Desplazamiento 1045 t
Eslora 56,40 metros
Manga 9,10 metros
Calado 3,80 metros
Armamento • 4 cañones González Hontoria de 120 mm
• 2 cañones Hotchkiss de 57 mm
• 2 cañones Hotchkiss de 37 mm
• 1 ametralladora
• 3 tubos lanzatorpedos
Propulsión • 2 máquinas horizontales de triple expansión
• 2 hélices
Potencia 2200 cv
Velocidad 14 nudos
Tripulación 156 tripulantes

Diseño editar

Su única coraza, consistía en una cubierta blindada con un espesor de entre 37 y 62 mm. Dicha cubierta, en forma de caparazón de tortuga, protegía las máquinas, calderas y pañoles de munición. Tal protección, normal en la época, era lo que caracterizaba a los cruceros protegidos, superiores por tanto a los que no la tenían, pero muy inferior a los cruceros acorazados, con gruesas planchas de blindaje en los costados.

Las tres naves de esta clase tenían como armamento principal cuatro cañones González Hontoria de 120 mm, en montajes individuales y protegidos con un escudo. El armamento se completaba con dos cañones Hotchkiss de 57 mm, dos de 37 mm, una ametralladora y tres tubos lanzatorpedos.

Con una manga ancha para su eslora, tenía malas cualidades de navegación y tendía a enterrar su proa en las olas.[1]

Historial editar

Los cruceros españoles Isla de Cuba e Isla de Luzón, fueron hundidos en la batalla de Cavite, reflotados tras la misma por los Estados Unidos e incorporados a la US Navy con los mismos nombres (USS Isla de Cuba y USS Isla de Luzón), aunque serían catalogados como gunboats (cañoneros)

En 1912, la armada de los Estados Unidos dio de baja el Isla de Cuba, que fue vendido a Venezuela, donde prestó servicio en su armada hasta 1940 con el nombre de Mariscal Sucre.

El USS Isla de Luzón prestó servicio en la US Navy hasta 1920, año en que fue dado de baja.

Por su parte, el Marqués de la Ensenada estaba en Cuba cuando estalló el conflicto contra los EE. UU., pero no tomó parte en ninguna operación, habiéndose trasladado su artillería a las defensas de costa. Volvió a España en 1899 y fue dado de baja el 18 de mayo de 1900, quedando desarmado en La Carraca asignado durante algunos años a la Brigada Torpedista de Cádiz como pontón, hasta su venta para desguace.

Unidades de la Clase editar

Nombre

Astillero

Alta AE

Baja AE

Alta USN

Baja USN

Alta AdV

Baja AdV

Observaciones

Isla de Luzón

Armstrong - Elswick 1887 1898 1900 1920 N/A N/A Perdido en el Cavite
reflotado por la US Navy como USS Isla de Luzón

Isla de Cuba

Armstrong - Elswick 1887 1898 1900 1912 1912 1940 Perdido en el Cavite
reflotado por la US Navy como USS Isla de Cuba
vendido a Venezuela como Mariscal Sucre

Marqués de la Ensenada

La Carraca 1890 1900 N/A N/A N/A N/A Desguazado

Referencias editar

Véase también editar

Enlaces externos editar