Clase Uliánovsk
El Ulyanovsk (заказ С-107 — en ruso: Улья́новск) fue el primero de una clase de superportaaviones de propulsión nuclear soviéticos, que por primera vez habría ofrecido capacidad de agua azul para la Armada Soviética. Estaba basado en el proyecto 1153 OREL de 1975 (que nunca fue más allá de los planos) y el nombre de encargo inicial fue Kremlin, pero más tarde recibió el nombre Ulyanovsk[2] por la ciudad soviética de Uliánovsk, la cual fue nombrada a su vez por el nombre original de Vladimir Lenin.
| Clase Uliánovsk | ||
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 Dibujo de 1984 del Departamento de Defensa de EE. UU. de la construcción de un portaaviones soviético de propulsión nuclear similar al de la clase Ulyanovsk. | ||
| País productor | ||
| País productor |
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| Datos generales | ||
| Astillero | Astillero Martí | |
| Países en servicio | No completado | |
| Tipo | superportaaviones | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Uliánovsk | |
| Última unidad | Uliánovsk | |
| Periodo construcción | 1988-1991 | |
| Unidades puestas en grada | 2 | |
| Unidades canceladas | 2 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento |
• 60 000 toneladas estándar • 79 758 t apc[1] | |
| Eslora | 324,6 m[1] | |
| Manga |
• Máximo: 75,5 m[1] • Línea de flotación: 39,8 m[1] | |
| Calado | 11 m[1] | |
| Armamento |
• 12 SS-N-19 SSM s, • Buk SAMs, • 8 CADS-N-1 CIWS, • 8 cañones rotativos AK-630 antiaéreos | |
| Propulsión |
• 4 reactores nucleares KN-3 • 4 turbinas de vapor • 4 hélices | |
| Potencia | 280 000 shp | |
| Velocidad | 30 nudos (55 km/h) | |
| Autonomía |
• Ilimitada • 25 años de funcionamiento continuo. | |
| Tripulación | 2300 | |
| Tropas | 1500 Grupo aéreo. | |
| Aeronaves |
• 70 aviones total 27 Sukhoi Su-33 • o 27 Mikoyan MiG-29 • 10 Sukhoi Su-25 • 4 Yak-44 AEW • 15–20 helicópteros ASW Kamov Ka-27 | |
Descripción editar
Podría haber tenido 85 000 toneladas de desplazamiento, más que los antiguos portaaviones Forrestal pero más pequeños que los Nimitz contemporáneos de la marina norteamericana. Los Ulyanovsk habrían sido capaz de llevar toda la gama de aviones de transporte y de ala fija, a diferencia de alcance limitado en los portaaviones soviético Almirante Kuznetsov que lanza sus aviones, por medio de una rampa ski-jump de 14.3º. La configuración habría sido muy similar a los portaaviones de la Marina de Estados Unidos aunque con la típica práctica Soviética de agregar misiles antibuque (ASM) y lanzadores de misiles tierra-aire (SAM). Su casco fue puesto en grada en 1988, pero el proyecto fue cancelado cuando estaba completo junto con su gemelo al 40% en 1991. El desguace comenzó el 4 de febrero de 1992.
Aviación marítima editar
Véase también editar
Bibliografía editar
- Saunders (editor) Stephen. Jane's Fighting Ships 2006-7 (en inglés). Coulsdon, Surrey. ISBN 978-0710627537.
Referencias editar
- ↑ a b c d e Ul'yanovsk Class - Project 1143.7
- ↑ Rochlin, G. I.; La Porte, T. R.; Roberts, K. H. extra =Footnote 39. (otoño de 1987). «The Self-Designing High-Reliability Organization: Aircraft Carrier Flight Operations at Sea].». Naval War College Review. tomo LI, No. 3. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2000.
Enlaces externos editar
- Ulyanovsk nuclear powered multirole aircraft carrier.
- Proyecto 1143.7 Orel Ul'yanovsk.
- Una aproximación al desarrollo de portaaviones soviéticos por Robin J. Lee.
Datos: Q263381
Multimedia: Ulyanovsk (ship) / Q263381
