Cornamusa (navegación)

En náutica, la cornamusa de una embarcación es una pieza (de madera, metal o plástico) formada por una base central (curva o plana con/sin acanaladura longitudinal) que tiene uno, dos o tres salientes paralelos y simétricos. (fr. Taquet, Galoche; Ing. Cleat, Kevel; It. Taccho)[1]

De izquierda a derecha. Escobén, Noray, Cornamusa (1 saliente, 2 brazos) y un par de Bitas.

Sirve para asegurar un cabo (cuerda) de forma rápida, para lo cual los salientes pueden tener uno o dos brazos que lo confinan, o bien un sistema de trinquete.

La base se sujeta a lugar fijo (cubierta, costado, mástil, botalón u obenque) por medio de clavos, pernos o cuerda. La excepción a esto es la cornamusa de peine, en la cual son los salientes, no la base, los que se sujetan a lugar fijo.

Tipos editar

  • Escotera: es la cornamusa grande donde se amarran las escotas mayores. (ing. Cavil, Kevel).
Tipos de cornamusa
Español Inglés Descripción
Época Cornamusa de Cleat Saliente(s) Brazo(s) Posición Observación
Antigua Amarre Belaying 1 o 2 2 Horizontal
Obenque Shroud 1 2 Inclinada Surco longitudinal en la base para el obenque

Surco longitudinal en el saliente para sujetar la cornamusa

Peine Comb 3 - Horizontal
Eslinga Sling 1 1 Horizontal
Pulgar Thumb 1 1 Vertical
Tope Stop 1 - Horizontal
de cabeza de mástil for mast head 1 1 Vertical
Moderna de Cuerno Horn 1 o 2 2
Jam
de Almeja Clam 2 - Los salientes, interiormente, se acercan, en forma de "V" y tienen trinquete fijo
de Leva Cam 2 - Los salientes, interiormente, son trinquetes rotatorio opuestos (Levas)

Colocación editar

Se llama concha al resalte donde se fijan algunas cornamusas grandes.

Véase también editar

Referencias editar