Crossover (automóvil)

vehículo que combina varias características

Un SUV crossover es un vehículo construido sobre la base de otro automóvil y que cuenta con las prestaciones tradicionales de un utilitario deportivo (SUV) con construcción monocasco.[1]​ Los crossovers normalmente se basan en una plataforma compartida con un automóvil de pasajeros.

Nissan X-Trail, un ejemplo de un crossover, ya que su base parte del Nissan Sentra

En contraste con los tradicionales vehículos todoterrenos compactos (SUV), el crossover combina distintas características de un todoterreno compacto con las características básicas de un automóvil. En la apariencia exterior, la principal diferencia con respecto a los SUV es que los crossover tienen una estética todoterreno, pero también que están diseñados para un uso totalmente urbano, aunque con un perfil de ruedas de mayor altura.[2][3]​ De esta manera, los crossover mantienen un aspecto exterior «aventurero», comodidades como la suspensión trasera independiente y un consumo eficiente de combustible, pero menos capacidades de todoterreno que los SUVs basados en camionetas.[4][5][6]​ Estas pobres capacidades de todoterreno se ven todavía más afectadas por el hecho de que muchos crossovers se venden sin tracción integral, lo que reta su definición como "vehículos deportivos utilitarios".

Además, hay varias inconsistencias acerca de si un vehículo se considera crossover o SUV; por lo tanto el término SUV se utiliza como un nombre que engloba tanto a los crossovers como los SUVs compactos.[7]

Algunos de los primeros ejemplos de un crossover incluyen al Matra Rancho de 1977 y al AMC Eagle presentado en 1979.[8]

En los Estados Unidos en 2006 más del 50% del mercado de SUV eran modelos crossover. Estos también se han vuelto cada vez más populares en Europa desde principios de la década de los 2010.

Definición editar

La diferencia entre crossovers y otros SUVs a veces se define como que un crossover está construido usando una plataforma monocasco (el tipo que se usa en la mayoría de los vehículos de pasajeros), mientras que un SUV se construye usando una plataforma que utiliza un método de construcción con bastidor (el tipo usado por vehículos todoterreno y camiones ligeros).[9][10][4][11]​ Sin embargo, estas definiciones a veces se ven difusas en la práctica pues comúnmente los vehículos monocasco también son llamados SUVs.[12][13]​ Además, crossover es un término relativamente reciente y los SUVs monocasco tempranos (tales como el Jeep Cherokee 1984) rara vez son llamados crossovers. Debido a estas inconsistencias se utiliza normalmente el término SUV para denominar tanto a crossovers como SUVs.[14][5][15]

En algunos lugares, un crossover a veces se define como un hatchback con una mayor altura de conducción y características de estilo parecidas a las de un SUV.[16][17]

Categorías de tamaños editar

Crossover subcompacto editar

Los crossovers subcompactos usualmente se basan en la plataforma de un automóvil de turismo subcompacto (también llamado del segmento B).[18][19][20]​ Típicamente tienen capacidades de todoterreno limitadas, algunos solo se diferencian del modelo hatchback por una bisagra en la fascia, molduras plásticas en las zonas de la carrocería más cercanas al suelo y más distancia del suelo a través de una suspensión alzada, como el Volkswagen CrossFox. Otros tienen cambios estéticos más marcados, como el Volkswagen T-Cross con respecto al Volkswagen Polo VI o el Toyota Yaris Cross del Toyota Yaris.

Crossover compacto editar

Los crossovers compactos usualmente se basan en la plataforma de un automóvil compacto (también llamados del segmento C). Los primeros crossovers compactos incluían el Toyota RAV4 de 1994,[21]​ el Honda CR-V de 1995, el Nissan X-Trail de 2000, el Mazda Tribute de 2000 y el Ford Escape de 2001.

El número de modelos crossover compactos que se ofrecen ha crecido rápidamente desde 2010, y en 2019 se dice que "tantos de estos vehículos inundan el mercado, que simplemente clasificarlos puede ser una tarea abrumadora".[22]

Historia editar

Presentado en 1979, el AMC Eagele se considera ahora el primer automóvil crossover dedicado que debutó antes de que se acuñaran los términos SUV o crossover.[23][24][25][26]​ La línea del modelo Eagle para el mercado masivo se basaba en una plataforma de automóvil de pasajeros monocasco, con tracción integral automática completa y una altura de conducción elevada.[27][28][29][30][31]​ Algunos citan al Matra Rancho tracción delantera de 1977 como un precursor ligeramente más temprano del crossover moderno.[32]​ Aunque no es parte de la evolución lineal moderna, y solo se construyeron quince, algunos alargan la definición e historia de "crossover" para abarcar al todoterreno de carreras Opel Geländesportwagen de 1936 como el primero de su clase.[33]​ El Toyota RAV4 de 1994 toma el crédito como el modelo que expandió el concepto de segmento de mercado crossover.[21]​ Con apariencia de un SUV encogido, el RAV4 se basaba en la plataforma del Toyota Corolla.[6]

 
Matra-Simca Rancho 1977
 
AMC Eagle 1979-1987
AMC Eagle 1979-1987  
 
Toyota RAV4 1995
Toyota RAV4 1995  

Europa editar

Desde comienzos de los años 2010, las ventas de vehículos tipo crossover han ido incrementando en Europa.[34]​ En 2017 las ventas europeas de modelos crossover compactos y de tamaño mediano continuaron incrementando.[35]

Estados Unidos editar

Las ventas de crossovers se incrementaron 30% entre 2003 y 2005.[5]​ Hasta 2006, el segmento entró en una fuerte visibilidad en E.U.A. cuando las ventas de crossovers "representaron más del 50% del mercado total de SUVs".[36]​ Sales increased in 2007 by 16%.[37]​ Para Audi, el Audi Q5 se convirtió en su segundo vehículo mejor vendido en el mercado de Estados Unidos después del sedán Audi A4.[38]​ Cerca de la mitad del volumen de ventas de Lexus venían de sus SUVs a finales de la década de los 1990,[39]​ la mayoría de los cuales eran el crossover Lexus RX.[cita requerida]

Los fabricantes estadounidenses fueron lentos en hacer el cambio de su énfasis en SUVs ligeras basadas en camionetas, y los fabricantes extranjeros desarrollaron crossovers apuntando al mercado de E.U.A., como una alternativa a las vagonetas (familiares) que no eran populares ahí. Para los modelos 2010, los fabricantes estadounidenses ya habían recuperado terreno.[5]

Véase también editar

Referencias editar

  1. «AutoMotion Blog Top 10 Crossover SUVs In The 2013 Vehicle Dependability Study». JD Power. 21 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2013. 
  2. Esteban Viso (16 de noviembre de 2017). «¿Cuál es la diferencia entre SUV y Crossover?». Tecvolucion. 
  3. Hernández, Luis (17 de abril de 2018). «Las diferencias entre SUV y crossover». noticias.autocosmos.com.mx. Autocosmos. Consultado el 12 de noviembre de 2019. 
  4. a b «Smart Buying Essentials What is a Crossover Vehicle?». Intellichoice. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 27 de julio de 2015. 
  5. a b c d Isidore, Chris (9 de enero de 2006). «GM and Ford's New Cross to Bear». CNN Money. Consultado el 27 de julio de 2015. 
  6. a b «Crossover 101». www.aol.com. Archivado desde el original el 16 de abril de 2016. Consultado el 11 de noviembre de 2019. 
  7. «5 Reasons to Buy a Crossover Vehicle». HowStuffWorks. 22 de octubre de 2018. Consultado el 15 de septiembre de 2019. «“Crossover” is now used almost interchangeably with “compact SUV,” but some new entries are pushing those boundaries.» 
  8. Gold, Aaron (May 2017). «AMC Eagle: No, Seriously, This Was the First Crossover SUV». www.autotrader.com. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  9. «Difference between a crossover vehicle and SUV?». www.hertzcarsales.co.uk (en inglés). 30 de enero de 2019. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2020. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  10. «What is the Difference Between Crossovers and SUVs? « Harbin Automotive». www.harbinautomotive.com (en inglés). Archivado desde el original el 22 de abril de 2019. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  11. «What’s the Difference Between an SUV, a Crossover, & a CUV?». www.thenewswheel.com. 30 de marzo de 2017. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  12. «SUV vs. Crossover: What’s the Difference?». www.autotrader.com. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  13. «SUVs vs. Crossovers: What's the Difference?». www.usnews.com. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  14. «The Difference Between SUVs and Crossover Cars». www.carwriteups.co.uk. 9 de abril de 2018. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  15. Fund, Daniel (February 2013). «2013 BMW X3 xDrive28i vs. 2013 Audi Q5 2.0T, 2013 Land Rover Range Rover Evoque». Car and Driver. Consultado el 27 de julio de 2015. 
  16. «What's the difference between a crossover, SUV and 4x4?». www.carbuyer.co.uk. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  17. «SUV vs Crossover: What are the Differences and Similarities?». www.leasefetcher.co.uk. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019. Consultado el 22 de abril de 2019. 
  18. «Prepare for the mini-SUV invasion…». Top Gear. 24 de abril de 2012. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012. Consultado el 29 de agosto de 2012. 
  19. «Nissan Juke 1.5dCi Tekna Review». Autocar. Consultado el 24 de mayo de 2017. 
  20. «Auto Express - First Drive Nissan Juke». jukeownersclub. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2017. Consultado el 24 de mayo de 2017. 
  21. a b Madrigal, Alexis C. (10 de julio de 2014). «Why Crossovers conquered the American Highway». The Atlantic (US). Consultado el 6 de julio de 2017. 
  22. «Practicality Matters: Every Compact Crossover SUV Ranked from Worst to Best». Car and Driver. Consultado el 2 de abril de 2018. 
  23. «Who coined the term 'crossover vehicle?'». www.howstuffworks.com. 13 de julio de 2011. Consultado el 8 de diciembre de 2018. 
  24. Gold, Aaron (May 2017). «AMC Eagle: No, Seriously, This Was the First Crossover SUV». Auto Trader. Consultado el 5 de julio de 2017. 
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  29. Norbye, Jan P. (October 1980). «Half-Hour History of Four-Wheel-Drive Autos». www.hemmings.com. Special Interest Autos. Consultado el 6 de diciembre de 2018. 
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