El Fiat M14/41 fue un tanque italiano con una tripulación de 4 hombres que sirvió con el Ejército italiano a partir de 1941. Según el sistema italiano de designaciones de la época era un tanque medio, a pesar de que el M14/41 tenía un peso más cercano al de los tanques ligeros de otros países. La denominación oficial italiana era Carro Armato M 14/41. En ella figuran el tipo de vehículo ("Carro Armato", tanque), su categoría ("M" de medio), su peso en toneladas (14) y el año en el cual entró en servicio.

Fiat M14/41

El Fiat M14/41 del Museo de tanques de Bovington.
Tipo Tanque medio
País de origen Italia
Historia de servicio
En servicio 1941-1943
Operadores Italia
Bandera de Alemania nazi Alemania nazi
Bandera de Australia Australia
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción
Fabricante Fiat
Producido 1941-1942
Cantidad producida 800
Especificaciones
Peso 14,5 t
Longitud 4,92 m[1]
Anchura 2,20 m[2]
Altura 2,38 m[2]
Tripulación 4 (comandante, conductor, operador de radio/cargador, artillero)[3]

Blindaje 30 mm (glacis)[1]
25 mm (lateral y posterior)[1]
6-14 mm (techo y piso)[1]
42 mm (mantelete de la torreta)
Arma primaria Cannone da 47/32 M35 de 47 mm, con 87 proyectiles[4]
Arma secundaria 4 ametralladoras Breda 38 de 8 mm (2 en la carrocería, coaxial y antiaérea), con 2.664 cartuchos[4]

Motor un SPA 15-TM-40 de 8 cilindros, gasolina
145 cv[5]
Velocidad máxima 33 km/h (sobre carretera)[5]
Autonomía 200 km
Suspensión Bogies con ballestas

Desarrollo editar

El M14/41 era una versión ligeramente mejorada del anterior Fiat M13/40 con un motor diésel Spa de 145 cv equipado con filtros de aire especiales para el desierto como equipamiento estándar, mejoró el rendimiento y la fiabilidad del tanque. Fue producido en cantidades limitadas debido a que era considerado obsoleto al momento de su introducción. El M14/41 tiene el mismo chasis que el M13/40, pero con una carrocería rediseñada y mejor blindaje. El M14/41 fue fabricado en 1941 y 1942. Se produjeron entre 800 y 1.100 (dependiendo de las fuentes) unidades para cuando se canceló su producción.

Historial de combate editar

 
Tanques italianos M14/41 en un depósito, septiembre de 1943.
 
Un Fiat M14/41 empleado por los alemanes durante el Alzamiento de Varsovia y destruido, 1944.

El tanque fue empleado por primera vez durante la Campaña Nor-Africana, en la cual sus desventajas se evidenciaron con rapidez. El tanque era poco fiable, estrecho y se incendiaba con facilidad al ser impactado por artillería antitanque. Tras la retirada de las tropas italianas del norte de África, el M14/41 era rara vez enfrentado, aunque varios tanques capturados fueron empleados por las tropas británicas y australianas para suplir la grave escasez de tanques aliados en 1941. Estos tanques no tuvieron un servicio muy largo en manos de los Aliados.

Variantes editar

 
El P40

El chasis del M14/41 sirvió para crear el exitoso cazacarros pesado Semovente 90/53.

Sucesivamente sirvió de modelo para el P40 (el mayor tanque italiano desarrollado durante la segunda guerra mundial).

Notas editar

  1. a b c d Falessi and Pafi, 1976, p. 67.
  2. a b Cappellano and Battistelli, 2012, p. 46.
  3. B., David. «Carro Armato M14/41». tanks-encyclopedia.com. Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  4. a b Pignato, 2004, p. 41.
  5. a b Falessi and Pafi, 1976, p. 74.

Referencias editar

  • Falessi, Cesare; Pafi, Benedetto (1976). Veicoli da Combattimento dell'Esercito Italiano dal 1939 al 1945. Intyrama books. 
  • Cappellano, F.; Battistelli, P. P. (2012). Italian medium tanks, 1939–45. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 9781849087759. 
  • Pignato, Nicola (2004). Italian Armored Vehicles of World War Two. Squadron/Signal publications. ISBN 0-89747-475-9. 
  • Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. Nueva York: Amber Books. p. 29. ISBN 0-7607-1260-3. 

Enlaces externos editar