HMS Dreadnought (1875)
El quinto HMS Dreadnought de la Royal Navy británica, fue un buque torreta ironclad, construido en los astilleros Pembroke Dockyard, de Gales.
| HMS Dreadnought | ||
|---|---|---|
 HMS Dreadnought en Malta en algún momento entre 1884 y 1894. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Pembroke Dockyard | |
| Tipo | Buque torreta ironclad | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Iniciado | 10 de septiembre de 1870 | |
| Botado | 8 de marzo de 1875 | |
| Asignado | 15 de febrero de 1879 | |
| Baja | 1905 | |
| Destino | desguazado en julio de 1908 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 11.061 t | |
| Eslora |
• 97,54 m entre perpendiculares • 104,55 m máxima | |
| Manga | 19,44 m | |
| Calado | 8,17 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: a mitad del buque 203 a 355 mm • Cubierta: 76,2 mm • Torretas 355 mm • Torre de mando: 355 mm | |
| Armamento |
Original: • 4 cañones de 318 mm de avancarga (2x2) (1884) • se añaden 10 ametralladoras Nordenfelt (1894): •se retiran las ametralladoras • se añaden 6 cañones de 6 libras •10 cañones de 3 libras | |
| Propulsión |
• 12 calderas • 2 máquinas de triple expansión • 2 hélices | |
| Potencia | 8.210 CV | |
| Velocidad | 14,52 nudos | |
| Autonomía | 5700 mn a 10 nudos | |
| Tripulación | 369 tripulantes | |
Construcción editar
Iniciado como HMS Fury en 1870, el diseño original, fue reestructurado, y una vez renombrado, fue puesto en grada en 1872, fue botado en marzo de 1875, y finalmente, fue completado en 1879. Portaba como armamento principal cañones de avancarga de 318 mm en dos torretas simples, y su casco, estaba pesadamente blindado, con muy escaso francobordo, no poseía arboladura para navegación a vela. Su armamento secundario, era muy ligero, aunque este, varió a lo largo de su carrera. Sin embargo, mantuvo durante toda su vida operativa sus cañones de avancarga.
Historial de servicio editar
Tras su entrega, el Dreadnought permaneció en reserva hasta 1884, cuando fue asignado para servir en el Mediterráneo. El buque, retornó a aguas de Gran Bretaña en 1894, y tras ser reformado, sirvió entre 1895 y 1897 como guardacostas la bahía Bantry, Irlanda.
El Dreadnought fue parcialmente modernizado entre 1897 y 1899 y tomó parte en las maniobras de la flota británica en 1900 y en 1901 como acorazado de segunda clase. Desde 1902, sirvió como gabarra y buque almacén. Fue puesto fuera de servicio en 1905, y vendido para desguace en 1908.
Referencias editar
- D. K. Brown, Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860-1906, ISBN 1-84067-529-2
- Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, Londres, 1979), ISBN 0-85177-133-5
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre HMS Dreadnought.- Galería fotográfica en US NAVY Historical Centre
- Galería fotográfica en Battleships-Cruisers.co.uk
Datos: Q945804- Multimedia: HMS Dreadnought (ship, 1875) / Q945804
