Harbin Y-12
Avión utilitario de ala alta con capacidad STOL
El Harbin Y-12 (en chino, 运-12; pinyin, Yun-12) es un avión utilitario de ala alta con capacidad STOL. Esta aeronave la fábrica la compañía china Harbin Aircraft Manufacturing Corporation desde los años 1980, siendo un desarrollo del anterior modelo Harbin Y-11.
| Harbin Y-12 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión utilitario | |
| Fabricante |
 Harbin Aircraft Manufacturing Corporation | |
| Primer vuelo | 14 de julio de 1982 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación | |
| Producción | 1985 - actualidad | |
| Desarrollo del | Harbin Y-11 | |
Variantes editar
- Y-12 (I) : Versión de desarrollo, equipada con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-11 (373 kW)
- Y-12 (II) : Versión de producción inicial, equipada con dos motores PT6A-27 de mayor potencia. Capacidad para 17 pasajeros.
- Y-12 (III) : Proyecto para equipar a la aeronave con motores WJ-9. Se abandonó a favor de la versión Y-12C.
- Y-12 (IV) : Versión mejorada, equipada con dispositivos de punta alar y con mayor peso máximo al despegue. Su capacidad también se incrementó hasta los 19 pasajeros.
- Y-12C : Versión del modelo (IV) equipado con el motor WJ-9.
- Y-12E : Versión con motores PT6A-135A de hélices de cuatro palas.[1]
- Y-12F : Variante en desarrollo, que está previsto que disponga de un fuselaje más amplio, tren de aterrizaje retráctil y motores de mayor potencia.[2]
Usuarios editar
Usuarios militares editar
Usuarios civiles editar
_Harbin_Y-12_IV_departs_Bauerfield_International_Airport_in_Port_Vila.jpg)
- Servicio de Vigilancia Aérea de Costa Rica (2 unidades donadas por China)
- China Flying Dragon Aviation
- China Heilongjiang Longken General Aviation
- Donghua General Aviation
- Jiangnan General Aviation
- Shuangyang General Aviation
- Xinjiang General Aviation
- YingAn Airlines
- Zhong Fei General Aviation Company
.svg){kind=small}
Accidentes e Incidentes editar
- El 4 de agosto de 2020 un Harbin Y-12 propiedad de la Fuerza Aérea de Kenia matrícula KAF128, sufrió daños después de que colapsara su tren de nariz durante la carrera de despegue en la Pista de Dhobley. El avión había entregado suministros por parte de la ONU en territorio somalí.[3]
Especificaciones (Y-12 II) editar
Referencia datos: Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[4]
Características generales
- Tripulación: 2 pilotos
- Capacidad: 17 pasajeros
- Longitud: 18,9 m (61,9 ft)
- Envergadura: 17,2 m (56,6 ft)
- Altura: 5,7 m (18,6 ft)
- Superficie alar: 34,7 m² (373,5 ft²)
- Perfil alar: LS(1)-0417
- Peso vacío: 2840 kg (6259,4 lb)
- Peso máximo al despegue: 5300 kg (11 681,2 lb)
- Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-27 .
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 328 km/h (204 MPH; 177 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 250 km/h (155 MPH; 135 kt)
- Alcance: 1340 km (724 nmi; 833 mi)
- Techo de vuelo: 7000 m (22 966 ft)
- Régimen de ascenso: 8,1 m/s (1594 ft/min)
Véase también editar
Desarrollos relacionados
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Referencias editar
- ↑ «FAA Y-12 IV and Y-12E Type Certificate». Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015. Consultado el 25 de septiembre de 2012.
- ↑ "Harbin Y-12 turboprop to be bigger"
- ↑ https://www.transponder1200.com/se-accidenta-harbin-y-12-despues-que-colapsara-tren-de-aterrizaje-durante-despegue/
- ↑ Taylor 1999, p.189
Bibliografía editar
- Taylor, John W R. (ed.). Jane's All the World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
- Taylor, Michael J.H. (ed.). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Harbin Y-12.- Especificaciones en Flugzeuginfo.net
- Página web del Y-12
Datos: Q1584925- Multimedia: Harbin Y-12 / Q1584925
