Herman Sörgel

arquitecto alemán

Herman Sörgel (Ratisbona, Alemania, 2 de abril de 1885 - Múnich, 25 de diciembre de 1952) fue un arquitecto alemán. Murió atropellado por un coche mientras conducía su bicicleta.

Herman Sörgel
Información personal
Nacimiento 2 de abril de 1885 Ver y modificar los datos en Wikidata
Ratisbona (Imperio alemán) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 25 de diciembre de 1952 Ver y modificar los datos en Wikidata (67 años)
Múnich (Alemania Occidental) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Accidente de tránsito Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Alemana
Familia
Cónyuge Irene Sörgel Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en Universidad Técnica de Múnich Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Arquitecto Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Ingeniería y arquitectura Ver y modificar los datos en Wikidata

Fue el creador de la idea de Atlantropa, un continente utópico creado mediante una presa en el estrecho de Gibraltar.

Atlantropa editar

Sörgel fue el creador de la idea de Atlantropa, un continente utópico creado mediante la represa del Estrecho de Gibraltar, los Dardanelos y el río Congo. Su idea requería la represión y, por lo tanto, la reducción del nivel del mar Mediterráneo y luego hacer uso de la diferencia entre los niveles del Mediterráneo y el Atlántico para generar energía hidroeléctrica. Habría dos cuencas represadas: la del mediterráneo oriental, donde el nivel del mar bajaría 200 metros, y la del occidental, donde bajaría una centena.[1]​ La idea de Sorgel de bajar el nivel del mar aumentaría las áreas de tierra firme alrededor del Mediterráneo y proporcionaría acceso terrestre a África. La represa del río Congo rellenaría la cuenca que rodea el lago Chad, proporcionando agua dulce para regar el Sahara y acceso marítimo al interior africano. Además de crear nuevos cuerpos de tierra, las cantidades masivas de energía hidroeléctrica que se generarían podrían representar el 50% de las necesidades energéticas de Europa en ese momento. Mientras Sörgel soñaba con la idea, nunca tuvo en cuenta cómo reaccionarían o cambiarían otros países. El Levante aumentaría en un 50%. Sörgel también tendría que atravesar varios países de Oriente Medio para llegar a África, donde se producirían la mayoría de los cambios importantes.[2][3][4]

Referencias editar

  1. Sara Izquierdo Álvarez (23 de agosto de 2022). «Cuando un alemán quiso garantizar la independencia energética de Europa en 1927». El Debate (periódico digital). Consultado el 9 de octubre de 2022. 
  2. Ley, Willy (1959). Engineers' Dreams: Great projects that could come true. Viking Press. 
  3. «The Atlantropa Project». Dieselpunks.org. Consultado el 13 de agosto de 2013. 
  4. Christensen, Peter (17 de agosto de 2012). «Dam Nation: Imaging and Imagining the 'Middle East' in Herman Sörgel's Atlantropa». International Journal of Islamic Architecture 1 (2): 325-346. doi:10.1386/ijia.1.2.325_1. 

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