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Italika

Fabricante mexicano de motocicletas

Italika es una marca mexicana de motocicletas fundada en el año 2004 por Ricardo Salinas Pliego. Actualmente cuenta con una planta ensambladora en Toluca, Estado de México, y distribuye sus productos en México, Guatemala y Honduras. Con más de ocho millones de clientes, Italika es la marca de motocicletas más vendida en el país.

Italika
Comercializadora de Motocicletas de Calidad, S.A. de C.V.
Tipo Privada
Industria Motociclismo
Forma legal Sociedad anónima
Fundación 1 de noviembre de 2004 (19 años)
Fundador Ricardo Salinas Pliego
Sede central Tlalpan, Ciudad de México
Toluca de Lerdo, México
Área de operación México y Centroamérica
Productos Motocicletas
Ingresos Crecimiento MXN 25,995 millones
USD 1,365 millones (2T2023)[1]​
Empresa matriz Grupo Salinas
Sitio web https://www.italika.mx/
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La compañía comercializa sus productos a través de las tiendas Elektra, agencias propias, canales de autoservicios, distribuidores oficiales y mediante su tienda en línea. La marca cuenta con varias líneas de productos y diversos modelos, y en 2016 lanzó una plataforma para impulsar nuevos talentos del motociclismo deportivo, denominada Italika Racing.

Historia editar

Italika inició sus operaciones en el año 2004 por iniciativa del empresario Ricardo Salinas Pliego. En el año 2008 fundó su planta de ensamblaje en Toluca, Estado de México,​ con una capacidad de producción de 760 000 motocicletas anuales. La empresa vendió su motocicleta un millón el 23 de marzo del año 2011, y en el año 2014 alcanzó las dos millones de unidades vendidas.[2]​[3]​

En 2015, Italika fue reconocida como una Empresa Socialmente Responsable,[4]​ y un año después lanzó su primer modelo 100% eléctrico y su plataforma deportiva Italika Racing.[2]​ En 2018 la compañía abrió su quinta línea de producción en la planta ensambladora, y en 2019 alcanzó la cifra de cinco millones de clientes.[5]​

En 2020 lanzó al mercado su segunda generación de vehículos eléctricos,[6]​ y en 2021 logró expandir su capacidad de producción anual a 800 000 motocicletas.[7]​ En 2022 superó los siete millones de clientes y fue distinguida por octavo año consecutivo como Empresa Socialmente Responsable.[8]​

En 2023, la marca alcanzó los ocho millones de clientes y firmó un convenio con la empresa de reparto Rappi para brindar acceso a movilidad segura y educación y cultura vial a los repartidores.[9]​ De acuerdo con el sitio de noticias Infobae, actualmente Italika cuenta con aproximadamente mil centros de servicios.[10]​

Planta ensambladora editar

La planta ensambladora de Italika, denominada Ensamblika, se encuentra ubicada en el Parque Industrial Toluca 2000 en el Estado de México. Cuenta con seis líneas de ensamble, lo que permite una capacidad de producción de 850 000 motocicletas al año, con una capacidad de producción instalada de 1.2 millones de motocicletas. En promedio, en cada línea de producción se ensambla un vehículo cada sesenta segundos.[11]​[12]​

Productos editar

Los productos comercializados por Italika están divididos en las siguientes categorías: Motonetas, Trabajo, Línea Z, Deportivas, Doble propósito, Cuatrimotos, Chopper, Vort-X, Crossover, Cafe Racer y Eléctricas.[13]​ La empresa comercializa accesorios y refacciones, y ha puesto en marcha un centro de evaluación en Ciudad de México para que sus clientes obtengan su certificado de conducción.[14]​

De igual forma, la compañía brinda asistencia posventa en sus centros de servicios, y todos los modelos que comercializa tienen una garantía de dos años o 20 mil kilómetros.[15]​

Italika Racing editar

 
Logo de Italika Racing.

En alianza con Lorenzo Competición México, la compañía puso en marcha en 2016 la plataforma Italika Racing, con la que busca a través de competiciones en diversas categorías «impulsar el motociclismo deportivo y fomentar el desarrollo de nuevos talentos», de acuerdo con Business Insider. Las competencias del programa deportivo se disputan con modelos de motocicletas Italika sin ningún tipo de modificación, lo que permite monitorear y dar seguimiento a los nuevos talentos.[16]​

Italika Racing desarrolló la primera copa infantil de motocicletas eléctricas de la historia, y actualmente trabaja para crear la primera copa mundial femenil en esta categoría.[17]​

Campeonatos editar

Campeonato Nacional Talento Italika Junior

Este serial de formación, que cuenta con el certificado Road to MotoGP y con la aprobación de la Federación Mexicana de Motociclismo, está enfocado en niños y jóvenes de hasta 17 años. Se disputan cuatro copas en este campeonato: WS Cup, Copa E Voltium, Copa DM 125 y Copa Vort-X 200.[18]​[19]​La primera edición se realizó en septiembre de 2017 en el CIAR Monkey Ranch de Querétaro.[20]​

Campeonato Nacional Talento Italika

En este serial de formación, avalado por la Federación Mexicana de Motociclismo y con certificado Road to MotoGP, participan pilotos entre 12 y 21 años de edad, con experiencia previa en este tipo de competencias.[21]​ Actualmente se disputa la Copa Vort-X 650 y, al igual que el Campeonato Nacional Talento Italika Junior, tuvo su primera edición en 2017.[22]​

Italika Women’s International Cup y otros campeonatos

La Italika Women's International Cup es un campeonato latinoamericano femenil que cuenta con certificado Road to MotoGP y aval de la FIMLA.[23]​Pilotos como Astrid Madrigal y Sara Varón se han consagrado campeonas en esta categoría.[24]​[25]​Otros campeonatos organizados por Italika incluyen el Campeonato Iberoamericano Femenil, que se compite en una sola fecha con motocicletas modelo Vort-X 500,[26]​ y el Campeonato Latinoamericano Juvenil, una categoría mixta monomarca que abarca participantes entre los 12 y los 20 años, con motocicletas modelo Vort X-300.[27]​

Pilotos destacados editar

Entre los pilotos que han participado en las competencias de Italika Racing destacan la mexicana Astrid Madrigal, dos veces campeona de la Italika Women's International Cup;[28]​la campeona latinoamericana en la división femenil de nacionalidad colombiana Sara Varón,[29]​quien participó en el primer equipo latinoamericano del Campeonato Español ESBK Supersport 300;[30]​la corredora mexicana Naomi Soria, quien ocupó la tercera casilla iberoamericana en 2023;[31]​ el campeón nacional de Super Bike Adolfo Delgado y el piloto costarricense Elmer Lira.[32]​[33]​

Centros Italika de alto rendimiento (CIAR) editar

Los centros de alto rendimiento de Italika (CIAR) fueron creados por la compañía con el objetivo de impulsar la práctica del motociclismo deportivo, acercar esta disciplina a todos los estratos socioeconómicos y potencializar el talento de los pilotos desde una temprana edad.[16]​La empresa ha puesto en marcha tres centros de alto rendimiento: en Sierra Esmeralda y Villa del Carbón en el Estado de México,[34]​[35]​ y en Guadalajara, Jalisco.[35]​

Referencias editar

  1. ↑ «Reporte BMV 4T22». Consultado el 24 de octubre de 2023. 
  2. ↑ a b «Historia de Italika». Super Brands México. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  3. ↑ «Italika vende su moto 2 millones en México». El Financiero. 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  4. ↑ «Italika: empresa socialmente responsable». Vértigo Político. 1 de junio de 2015. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  5. ↑ Celis, Fernanda (27 de diciembre de 2017). «El mercado de motos en México tiene dueño y es Italika». Forbes México. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  6. ↑ «Movilidad eléctrica con ITALIKA». Motociclo Magazine. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  7. ↑ «Italika expandirá 25% producción en los próximos 12 meses». El Economista. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  8. ↑ «ITALIKA, Empresa Socialmente Responsable». Italika. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  9. ↑ «Italika y Rappi se unen para fomentar la cultura vial». T21. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  10. ↑ «Garantías, refacciones y accesorios: así es el nuevo centro de ITALIKA en Tabasco para apoyar a sus clientes». Infobae. 31 de octubre de 2022. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  11. ↑ «Conoce los procesos que lleva a cabo ITALIKA para la elaboración de sus productos». Edoméx Ahora. 20 de junio de 2023. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  12. ↑ «Informe de Sustentabilidad 2021». Grupo Elektra. 24 de junio de 2022. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  13. ↑ «Catálogo de productos de Italika». Italika. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  14. ↑ «Licencia de conducir para moto: ¿Dónde y cuánto cuesta hacer el examen de manejo?». El Financiero. 5 de noviembre de 2023. Consultado el 28 de diciembre de 2023. 
  15. ↑ «Garantía Italika». Italika. Consultado el 12 de enero de 2024. 
  16. ↑ a b Saint Martin, Andrea (6 de julio de 2022). «ITALIKA Racing impulsa el motociclismo femenino en México y LATAM». Business Insider. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  17. ↑ Mendoza, Carlos (17 de marzo de 2020). «Italika Racing, la plataforma de motociclismo de velocidad a nivel mundial». 24 Horas. Consultado el 17 de enero de 2024. 
  18. ↑ «Campeonato Nacional Talento ITALIKA Junior». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  19. ↑ «ITALIKA Racing: Espectacular final del Talento Junior». MotoGP. 30 de noviembre de 2021. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  20. ↑ «Se definió en Querétaro el Campeonato Nacional Talento ITALIKA Junior». Rotativo Querétaro. 12 de diciembre de 2017. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  21. ↑ «Campeonato Nacional Talento ITALIKA». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  22. ↑ «Arranca la temporada 2020 de ITALIKA Racing». Italika Racing. 19 de marzo de 2020. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  23. ↑ «ITALIKA Women's International Cup». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  24. ↑ «Astrid Madrigal, piloto de Italika Women's International Cup». Motociclo. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  25. ↑ «Sara Varón se lleva la Italika Women's International Cup». Azteca Deportes. 27 de junio de 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  26. ↑ «Campeonato Iberoamericano». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  27. ↑ «Campeonato Latinoamericano». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  28. ↑ «Astrid Madrigal, la motociclista mexicana que busca conquistar Europa de la mano de ITALIKA Racing». infobae. 18 de octubre de 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  29. ↑ «ITALIKA Racing: Sara Varón estrena la temporada con doblete». MotoGP. 23 de marzo de 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  30. ↑ «Tolimense es la primera colombiana campeona en Iberoamericano de Motovelocidad». El Nuevo Día. 13 de junio de 2023. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  31. ↑ Chavez, Armando (30 de noviembre de 2023). «Nahomi Soria: ¿La próxima campeona del ITALIKA Women's International Cup?». Italika Racing. Consultado el 12 de enero de 2024. 
  32. ↑ «ADOLFO DELGADO, piloto de Motociclismo Deportivo ITALIKA Racing». Motociclo. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  33. ↑ «ITALIKA Racing: Progresos importantes en el Round 3 del ESBK». MotoGP. 24 de mayo de 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  34. ↑ «CIAR». Italika Racing. Consultado el 29 de diciembre de 2023. 
  35. ↑ a b «Centro Italika de Alto Rendimiento». Revista 400: 56. 20 de febrero de 2019. Consultado el 12 de enero de 2024. 

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