Plottier
Plottier es una ciudad argentina, ubicada en el departamento Confluencia, provincia del Neuquén. Es la tercera ciudad de la provincia en cantidad de habitantes. Se encuentra a 15 km de la capital provincial lo cual la convierte en una ciudad pujante y de mucho tráfico de personas que viven allí pero desempeñan sus trabajos en la ciudad de Neuquén. Se ubica a la vera del río Limay, y pasa la RN 22.
| Plottier | ||
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| Ciudad y municipio | ||
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  Plottier Localización de Plottier en Provincia del Neuquén | ||
 Mapa interactivo | ||
| Coordenadas | 38°57′00″S 68°14′00″O / -38.95, -68.233333333333 | |
| Entidad | Ciudad y municipio | |
| • País | Argentina | |
| • Provincia |
 Neuquén | |
| • Departamento | Confluencia | |
| Intendente | Luis Bertolini (Desarrollo Ciudadano)[1] | |
| Eventos históricos | ||
| • Fundación | 26 de marzo de 1935 (89 años) | |
| Superficie | ||
| • Total | 142,6 km² | |
| Altitud | ||
| • Media | 260 m s. n. m. | |
| Población (2023) | Puesto 3.º | |
| • Total | 9200 hab. | |
| • Densidad | 227,1 hab./km² | |
| • Metropolitana | 350 541 hab. | |
| Gentilicio | plotteriense | |
| Huso horario | UTC−3 | |
| Código postal | Q8316 | |
| Prefijo telefónico | 0299 493-XXXX | |
| Conurbación | Área Metropolitana de Neuquén | |
| Tipo de municipio | Municipio de 1.ª categoría | |
| Sitio web oficial | ||
Posee 15 kilómetros de costa del río Limay de acceso libre.
La ciudad de Neuquén, el mayor centro poblado de toda la Patagonia se conecta a ella mediante una autovía sobre la RN 22, y a través de la nueva Autovía Norte. Ambos continúa hasta el puente interprovincial que la une a Cipolletti. En los últimos años, se ha acrecentado el funcionamiento de Plottier como ciudad dormitorio, por la abundancia de terrenos y su buena conexión vial hacia la capital.
Toponimia editar
Lleva el nombre del Dr. Alberto Plottier, un médico de origen uruguayo que instaló un establecimiento agrícola- ganadero a principios de siglo XX llamado Los Canales.[cita requerida].
Población editar
Cuenta con 32,390 habitantes (Indec, 2010), lo que representa un incremento del 29% frente a los 25,186 habitantes (Indec, 2001) del censo anterior. La población se compone de 16.700 varones y 16.900 mujeres, lo que arroja un índice de masculinidad del 98.82%. En tanto las viviendas pasaron de a ser 6.816 a 11.509. Forma parte del aglomerado interprovincial Gran Neuquén.
| Gráfica de evolución demográfica de Plottier entre 1991 y 2010 |
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Fuente de los Censos Nacionales del INDEC |
Geografía editar
El clima es templado-frío y semiárido, registrando temperaturas medias anuales que varían entre los 14 y 12 °C. Las lluvias no superan los 300 mm anuales y los fuertes vientos que caracterizan la zona, fundamentalmente durante el período septiembre - diciembre, suelen alcanzar entre 20 y 120 km/h.
Los suelos del valle son fluvionales con intercalaciones de conglomerados, arenas, gravas y limos consolidados. En cambio sobre la barda se encuentra canto rodado denominado rodado tehuelche. Los terrenos más antiguos están constituidos por areniscas, limolitas y arcillitas, en los cuales predominan el color rojo.
Historia editar
Esta localidad neuquina fue fundada por Adolfo Plottier y surgió de un proceso de colonización agropecuaria. Plottier construyó una hermosa casona de perfil europeo, que aún se conserva a orillas del Río Limay. El nombre de su emprendimiento está vinculado a una importante red de canales de riego que ordenó construir para transformar las áridas tierras en chacras productivas de frutales, arboledas, pasturas y pequeñas granjas familiares. Innovó tecnológicamente con el uso de bombas -traídas de Europa- para tomar agua del río Limay y proyectarla en los canales y acequias antigravitacionales. En 1914 se inauguró la Estación Plottier del Ferrocarril Sud, sobre los rieles extendidos de Neuquén Capital a Zapala. Un 26 de marzo de 1935, el presidente de la Nación Agustín P. Justo firmó el Decreto N.º 57.779, que aprobó la creación de la Comisión de Fomento.
En 1916 Plottier fue uno de los escenarios trágicos de la fuga de presos de la cárcel de Neuquén. El Ingeniero Adolfo Plottier fue ejecutado por unos de los evadidos y el almacén de ramos generales fue saqueado.
A partir de 1920 los Hermanos Plottier comenzaron a vender sus tierras para el establecimiento de colonos inmigrantes. Se formaron a continuación las Colonias el Triángulo, Colonia Suiza, San Eugenio, Viña del Río, San Agustín, y Colonización Ferrocarril Sud (Colonia Inglesa/ 2 de abril).
El 26 de marzo de 1935 el presidente de la nación Agustín P. Justo reconoció la formación de la Comisión de Fomento de Plottier, reconociendo así la municipalización de esta comunidad. Esta fecha ha sido adoptada como la fecha más trascendente para la localidad e incluida en la Carta Orgánica Municipal.
El hecho más relevante se cumple en la década de los 80, con la vuelta a la democracia, Adolfo Larocca partió de su Buenos Aires natal para fundar la ciudad, siendo de vital importancia su acción integral para fundar y crear los organismos fundamentales para que la ciudad empiece a crecer en importancia en la región.
Economía editar
La principal producción del lugar es frutícola, predominando los cultivos de peras y manzanas. La zona está constituida por chacras que por lo general no superan las 10 ha de extensión, lo cual suele ser catalogado como unidades de producción excesivamente pequeñas. Aunque la mayoría de los colonos son solamente productores, existen varios que cuentan con plantas de empaque, y algunas cooperativas que cuentan con empacadoras y acopiadoras que agrupan a varios colonos. Solamente el 20% de la producción se industrializa, y del total un 60% se exporta. Otras actividades de importancia son la cría de caprinos, la explotación forestal, apícola y la extracción de petróleo.
Educación editar
La Escuela de Educación Primaria Adolfo Larocca tiene 74 alumnos distribuidos en 9 aulas.
En tanto en Educación Secundaria destaca la escuela de Educación Media José de San Martin con 34 alumnos.
Transporte editar
La ciudad de Plottier está conectada con la capital provincial mediante la Ruta Nacional 22 y mediante un ramal del Ferrocarril Roca que originalmente unía las ciudades de Bahía Blanca y Zapala. No presta servicios de pasajeros desde 1993, sin embargo por sus vías corren trenes de carga, a cargo de la empresa Ferrosur Roca, y recientemente se ha puesto en marcha el demorado proyecto para extender el Tren del Valle hacia esta localidad, que actualmente corre entre las ciudades de Neuquén y Cipoletti.
La E.T.O.P. -Estación Terminal de Ómnibus de Plottier- ubicada a la vera de la Ruta Nacional 22, recientemente reinaugurada por el Intendente de la Ciudad Andrés Peressini, quien decidiera cerrarla durante tres meses para reparar este importante edificio municipal, el cual se encontraba abandonado.
Autobuses Santa Fe presta el servicio urbano de colectivos, además cuenta con el servicio interurbano que conectan la ciudad con otras ciudades (como Neuquén, Senillosa, Cipolletti, entre otras).
Imágenes editar
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Escuela de Música de Plottier -
Producción de frutas finas -
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Avenida principal de la localidad -
Antiguamente llamada Laguna Larga, se ubica a la vera de la Casa del Dr. Plottier. Actualmente lleva el nombre de la Hija del fundador. -
Atardecer en la barda de Plottier -
Paseo a caballo -
Plaza San Martín -
Caballos en Plottier -
Casa del doctor Plottier -
Agricultor en Plottier -
Senderos del Jardín Botánico de Plottier. 2022 -
Mirador del Jardín Botanico de Plottier. 2022 -
Laguna Elena ubicada a la vera de la Casa Museo Dr. Plottier en la Ciudad de Plottier. Neuquén. Argentina
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Laguna_Casa_Dr_Plottier.jpg
Referencias editar
Enlaces externos editar
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- Coordenadas geográficas
- https://www.plottier.gob.ar/
