Sarón (Santa María de Cayón)
Sarón es la localidad con mayor número de habitantes del municipio de Santa María de Cayón (Cantabria, España). En 2023 contaba con una población de 3296 habitantes (INE), lo que le convierte en el barrio con más habitantes del municipio. Sarón se encuentra a 90 metros sobre el nivel del mar.
| Sarón | ||
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| localidad | ||
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  Sarón | ||
 Sarón | ||
| País |
 España | |
| • Com. autónoma |
.svg){kind=small} Cantabria | |
| • Provincia |
Cantabria | |
| Ubicación | 43°19′25″N 3°51′13″O / 43.323611111111, -3.8536111111111 | |
| • Altitud | 90 metros | |
| Población | 3253 hab. (2020) | |
| Código postal | 39620 | |
El núcleo de población original no surge hasta épocas muy recientes. En 1876 Juan Antonio de Saro y Galván, vecino de La Abadilla, construyó, en terrenos pertenecientes a su propiedad, una venta, la cual sería el primer edificio del lugar. El nombre de Sarón deriva de las características de este personaje, el cual era un hombre muy fornido, grande y con barba y por ello los habitantes de La Abadilla le dieron el nombre de «Sarón» al lugar.
En Sarón hay dos equipos de fútbol, el C.D. Cayón y el E.D.M. Cayón. Aquí nacieron el futbolista Fermín Martínez Cobo (1939) y el compositor José Manuel Fernández García (1956).
Historia editar
Por el año 1849 eran vecinos de La Abadilla el matrimonio formado por Antonio de Saro y Margarita Antonio Galván, "propietarios" y con tres hijos llamados José, Margarita Antonia y Juan Antonio.
Esta familia era dueña de muchísimas fincas en dicho pueblo y en el "barrio" de Sarón, donde casi todo el terreno del actual centro del pueblo (Av. Torrelavega esquina calle Justina Berdia), y sus contornos, eran de su propiedad.
Estas tierras estaban cruzadas de Norte a Sur por la carretera general de Guarnizo a Villacarriedo. Al poco tiempo, se inició la construcción de la carretera nacional Bilbao-La Coruña, atravesando terrenos de su propiedad.
Desde entonces, comenzó a crearse Sarón, dado que Juan Antonio Saro Galván construyó en el cruce de las carreteras citadas un gran edificio de piedra de sillería destinado a parador o venta, con cuadras y accesorios colindantes, destinadas a ganado y carruajes.
El tráfico por ambos caminos iba en aumento y la construcción siguió alrededor del "cruce" (farmacia antigua -1878- y panadería -hoy de los hermanos Acebo-).
Le faltaba nombre a este lugar ya habitado y, como era natural, lo tomó de su primer constructor, "Sarón", aplicándole este aumentativo al señor Saro, ya que era un hombre muy grande, alto, fuerte y de espesa barba en su rostro. Así se empezó a llamar aquel barrio de La Abadilla.
Ya contaba con tres comercios: un parador, una farmacia y una panadería. En La Venta se mataba ganado vacuno y ovino para su consumo y también se vendía carne a los vecinos de La Abadilla.
Y comenzó la construcción de casas, almacenes y edificios accesorios. Asimismo comenzó la construcción del ferrocarril de Astillero-Ontaneda (1902), con estación en Sarón. Todo ello - el auge en habitantes, en comercio y en transporte - dio lugar a que las ferias anuales de venta de ganado que se celebraban en La Abadilla (San Marcos, San Agustín y San Antonio) se trasladaran al ferial de Sarón (actual barrio de El Ferial), los días 11 y 22 de cada mes. A estas ferias acudían todos los ganaderos del Valle de Cayón y alrededores para efectuar sus compras y ventas. Así también, se iniciaron los mercados, que comenzaron a efectuarse todos los viernes.
Infraestructuras editar
Biblioteca Jerónimo Arozamena editar
El edificio que alberga la Biblioteca Jerónimo Arozamena (cuyo nombre procede de un importante jurista y vicepresidente del Tribunal Constitucional, nacido en Reinosa), fue inaugurado en el año 2003 y consta de cuatro plantas. En su primera planta se ubica el Juzgado de Paz de Santa María de Cayón, que gestiona el registro civil. La segunda planta la ocupa la biblioteca, y la tercera, una sala de usos múltiples en la que el Ayuntamiento de Santa María de Cayón organiza diferentes actividades (talleres infantiles en época de vacaciones escolares, cursos para adultos, etc.).
Con el paso de los años, la biblioteca ha ido aumentando sus fondos hasta convertirse en un espacio de referencia en el municipio por los múltiples servicios que ofrece. Su integración en el Sistema de Lectura Pública de Cantabria, en el año 2004, posibilita que sus socios puedan sacar en préstamo material de otras bibliotecas con un único carné, al estar ya gran parte de las bibliotecas de Cantabria informatizadas y trabajando en red.
Paseo del ferrocarril de Sarón editar
Utilizando el antiguo recorrido del ferrocarril Guarnizo-Sarón-Ontaneda (cuyo último tren utilizó la vía en el año de 1975), se ha construido el Paseo de ferrocarril de Sarón. El paseo nace en Sarón (Plaza de la Estación), hacia La Encina. De allí se dirige desde La Penilla hasta La Cueva (Ayto. de Castañeda). Su recorrido es de, aproximadamente, 2 kilómetros.
Bordea el río Suscaya, la antigua carretera nacional 634, la empresa Nestlé en La Penilla, así como instalaciones de cría de Caballos, y granjas particulares.
Urbanización San Lázaro editar
La urbanización San Lázaro fue proyectada por el ayuntamiento de Santa María de Cayón en 1995, accediendo el ayuntamiento a la propiedad de varias plazas de garaje, pisos y a sitio para ubicar el actual Juzgado de Paz de Sarón, dependiente del Registro Civil de Solares (Medio Cudeyo). Asimismo, en la urbanización se encuentra la Biblioteca Jerónimo Arozamena.
En la parte inferior de la urbanización se encuentran varios comercios de hostelería, prendas de vestir y cultura. La urbanización bordea la ermita de San Lázaro, el polideportivo de Sarón y el paseo del ferrocarril.
Historia de la urbanización editar
La urbanización se inicia por parte de Luis Bernabé Trueba Hoyos, ante el ayuntamiento de Santa María de Cayón, con un Estudio de Detalle y Proyecto de Compensación de la Unidad de Ejecución EUI, en San Lázaro, La Abadilla y Sarón, con fecha 29 de diciembre de 2000.
La Urbanización afectará a tres fincas urbanas y viario. El trámite legal ante el ayuntamiento sufrió, en su momento, diferentes revisiones, debido a que no se permitía un completo aprovechamiento del espacio, así como el paso de un arroyo, y de la Red General de Saneamiento.
Posteriormente, en 9 de julio de 2002, Santiago Maza, en representación de "Urbanización San Lázaro, S. L." solicita licencia municipal para el uso de garaje del sótano de un edificio de treinta y tres viviendas.
El 22 de diciembre de 2004, ante la modificación puntual de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Sarón, barrio San Lázaro, y a instancia de "Goarri, S. L.", se procede a la reordenación de espacios, alteración del aprovechamiento y reubicación de las zonas verdes y espacios públicos, reajustando viales y señalando alineaciones, de conformidad con la Ley de Cantabria 2/2001, de 25 de junio, de Ordenación Territorial y Régimen Urbanístico del Suelo de Cantabria.
Polideportivo municipal Fernando Astobiza editar
Se trata de la principal infraestructura deportiva de La Encina, y Cayón en su conjunto. Posee espacios para practicar pádel, piscina para natación, dos pistas de fútbol, gimnasio, etc.
Estación de autobuses editar
La estación de autobuses de Sarón fue un proyecto de la Consejería de Transportes del Gobierno de Cantabria, junto con el ayuntamiento de Santa María de Cayón. Su propiedad es del Gobierno de Cantabria. Se encuentra en la plaza central del pueblo (antigua estación de trenes). Se ha construido una glorieta, especialmente para que, los automóviles puedan conectar la avenida Torrelavega (una de las principales del pueblo, antigua N-634), con la urbanización San Lázaro, y la antigua carretera de Sarón a Santa María de Cayón (hoy carretera comarcal). La estación de autobuses posee 4 carriles, techada para protección de la lluvia. Posee 2 pequeños habitáculos, que pueden ser utilizados como comercios, y numerosos sitios para permanecer sentado protegido de la lluvia. Su financiación total fue a cargo de la Consejería de Transportes.
Comunicaciones editar
Autobuses Urbanos e Interurbanos editar
Sarón se encuentra comunicado por la empresa K17 Transportes Terrestres, (Alsa para servicios regionales de Cantabria). Estas líneas de autobuses permiten unir a Sarón, diariamente, y de forma directa, con Santander, Torrelavega, Solares y Selaya (desde Solares existe una conexión con autobús a Bilbao).
Asimismo, y a través de estas conexiones anteriores se puede acceder a pueblos más pequeños y medianos:
| Línea | Itinerario |
|---|---|
| Santander - Sarón - Selaya | Muriedas/Maliaño, Guarnizo, Solia, Villanueva de Villaescusa, Obregon, Santa Maria de Cayon (capital), Ruda, Vega de Carriedo, Bárcena de Carriedo, Villacarriedo y Selaya |
| Línea Solares - Torrelavega | La Montaña (Torrelavega), Las Presillas, Vargas, Socobio-Castañeda, La Cueva, La Penilla de Cayón, Penagos, Pamanes, San Vitores, Sobremazas |
| Línea Interurbana Cayon | Sarón - Santa Maria de Cayon - Lloreda - Esles - Llerana - Saro |
Carreteras editar
Autopistas y autovías
E-70 A-8 Irún - San Sebastián - Bilbao - Gijón - Baamonde
Otras carreteras N-634 San Sebastián - Bilbao - Torrelavega - Llanes - Oviedo - Santiago de Compostela
Referencias editar
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sarón.
Datos: Q108882215- Multimedia: Sarón, Santa María de Cayón / Q108882215
