El Shimane Maru fue un portaaviones de escolta operado por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial, que no llegó a ser empleado en combate debido la escasez de aviones, pilotos y combustible en los últimos meses de la guerra.

Shimane Maru
Banderas
Insignia del Ejército Imperial Japonés
Historial
Astillero Kawasaki de Kōbe
Clase Clase Shimane Maru
Tipo barco
Autorizado 1943
Botado 17 de febrero de 1944
Asignado Febrero de 1945
Destino Hundido por ataque aéreo el 24 de julio de 1945
Características generales
Desplazamiento 11.800 toneladas
Eslora 160,5 metros
Manga 20 metros
Calado 9,1 metros
Armamento

• 2 cañones antiaéreos de 120 mm • 52 cañones antiaéreos de 25 mm

• 16 cargas de profundidad
Propulsión 2 calderas, una turbina, 8.600 CV
Velocidad 18 nudos
Autonomía 10 000 millas náuticas a 15 nudos
Aeronaves 12

Construcción editar

Originalmente se trataba de un petrolero del tipo 1LT, pero tras ser requisado por el Ejército antes de su conclusión, experimentó una serie de modificaciones. Se modificaron sus bodegas para convertirlas en un hangar y se le añadió una cubierta de vuelo de 155 por 29 metros, dotada de un ascensor en el tercio de proa. Nada obstaculizaba las operaciones aéreas, debido a la inexistencia de puente y la canalización de la chimenea por la banda de estribor, desembocando casi a popa.

Historial operativo editar

Sin poder desempeñar su labor de portaaviones, y mientras se estudiaba su reconversión o empleo en labores de transporte, resultó hundido en aguas poco profundas el 24 de julio de 1945 cerca de Golfe de Shido, Prefectura de Kagawa en la posición 34°20′10″N 134°10′15″E / 34.33611, 134.17083, por un ataque aéreo de aparatos de la Task Force 38. El pecio fue trasladado y desguazado en Naniwa en 1948.

Referencias editar

  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 (en inglés). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-893-X. 
  • Chesneau, Roger (1980). All the World´s Fighting Ships 1922-1946 (en inglés). Conway Maritime Press. p. 213. ISBN 0-85177-146-7. 

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