Submarino U 4 (1935)

Submarino de la Kriegsmarine Tipo IIA

El U 4 o Unterseeboot 4 fue el cuarto submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIA, del que se construyeron seis unidades. Sirvió como buque escuela, aunque también participó en acciones de combate en la Segunda Guerra Mundial hundiendo 4 buques con un total de 6.223 t.

U 4

Ceremonia de entrega de los U-1 a U-6
Banderas
Insignia naval de la Kriegsmarine
Historial
Astillero Deutsche Werke Kiel
Clase Tipo IIA.
Tipo submarino costero
Operador Kriegsmarine
Autorizado 2 de febrero de 1935
Iniciado 11 de febrero de 1935
Botado 31 de julio de 1935
Asignado 17 de agosto de 1935
Baja Arrumbado el 1 de agosto de 1944 en Gotenhafen.
Destino Desguazado en 1945
Características generales
Desplazamiento 283 t
Desplazamiento en inmersión 333 t
Eslora • 42,7 m
• Casco de presión:28,2 m
Manga • 4,08 m
• Casco de presión:4,00 m
Puntal 8,6 m
Calado 3,8 m
Armamento • 3 tubos lanzatorpedos a proa
• 5 torpedos
• 12 minas TMA
Propulsión Diésel-eléctrica
• 2 motores diésel MWM RS127S 6 cilindros
• 2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia 700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión 402 cv (300 kW)
Velocidad 13 nudos
(15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión 7 nudos
(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad ca. 150 m
Autonomía • 2700 mn a 8 nudos en superficie
(5000 km a 15 km/h)
• 38 mn a 4 nudos sumergido
(70 km a 7,4 km/h)
Tripulación 22 - 24

Construcción editar

Se ordenó iniciar la construcción de este pequeño submarino costero tras el rechazo de Adolf Hitler de los términos del Tratado de Versalles, que prohibía expresamente a Alemania la posesión de una fuerza submarina. Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros Deutsche Werke de Kiel el 11 de febrero de 1935 simultáneamente con los U 1, U 2, U 3, U 5 y U 6. Fue botado el 19 de junio de 1935 y tras una muy rápida construcción, fue concluido y entregado a la Kriegsmarine el 17 de agosto de 1935, bajo el mando del Oberleutnant Hannes Weingärtner.

Historial editar

Una vez comenzada la Segunda Guerra Mundial quedó rápidamente desfasado ante los avances en los nuevos submarinos. Aun así, permaneció activo casi hasta el final del conflicto, siendo uno de los submarinos alemanes más longevos.

Formación, Flotillas y deberes editar

Patrullas de combate editar

Primera patrulla

4 de septiembre de 1939 - 14 de septiembre de 1939
Patrulla defensiva de la bahía alemana del Mar del Norte.

El U-4 deja Wilhelmshaven bajo el mando del Alférez de Navío Harro von Klot-Heydenfeldt el 4 de septiembre de 1939, poco después de empezar la Segunda Guerra Mundial para las operaciones en el Suroeste de Noruega, y regresando a Wilhelmshaven una semana y media (11 días) más tarde el 14 de septiembre de 1939.

Segunda patrulla

19 de septiembre de 1939 - 29 de septiembre de 1939
Patrulla en Skagerrak para el control del contrabando de los barcos neutrales. El U-4 detuvo a 18 embarcaciones en 9 días y se hundió tres de ellos porque llevaban contrabando.

El 19 de septiembre de 1939, U-4 deja Wilhelmshaven bajo el mando del Alférez de Navío Harro von Klot-Heydenfeldt, para las operaciones en Skagerrak, y regresando a Kiel una semana y media (11 días) más tarde el 29 de septiembre de 1939.

Tercera patrulla

16 de marzo de 1940 - 29 de marzo de 1940
A la caza de submarinos enemigos al Sur de Noruega.

El U-4 deja Kiel bajo el mando del Alférez de Navío Hans-Peter Hinsch el 16 de marzo de 1940, para las operaciones en el Sur de Noruega. El 17 de marzo de 1940 llega a Wilhelmshaven. El 18 de marzo de 1940 sale de Wilhelmshaven, y después de casi dos semanas (14 días) llega a Wilhelmshaven el 29 de marzo de 1940. El Alférez de Navío (1º Oficial de Guardia) Ernst-Ulrich Brüller presto servicio entre marzo de 1940 y abril de 1940, siendo más tarde Comandante del U-7, U-23 y el U-407.

Cuarta patrulla

4 de abril de 1940 - 14 de abril de 1940
Formando un grupo de 4 submarinos (Stavanger), junto con el U-1 para la Operación Weserübung, la invasión alemana de Dinamarca y Noruega.

El U-4 deja Wilhelmshaven bajo el mando del Alférez de Navío Hans-Peter Hinsch el 4 de abril de 1940, para las operaciones fuera de Noruega, y regresando a Wilhelmshaven una semana y media (11 días) más tarde el 14 de abril de 1940.

El enfrentamiento entre ambos submarinos fue largo, ya que el U-4 era un pequeño submarino costero con poca resistencia. Cuando el HMS Thistle (N 24) atacó el 9 de abril al U-4 y falló, le dio al U-4 la posibilidad de evadirse y esperar su oportunidad de atacarlo. Finalmente, consiguió hundirlo y recargó sus baterías al día siguiente.

Destino editar

 
Emblema de la 21. Unterseebootsflottille.

Una vez que Noruega fue sometida, llegó a se evidente que el U 4 y sus cuatro gemelos supervivientes resultaban obsoletos en aquel momento, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones, encuadrados dentro de la 21ª Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos), en la que sirvió en el mar Báltico hasta que fue retirado del servicio el 1 de enero de 1944. Algunos de sus gemelos aún participaron en acciones contra la Unión Soviética. El U 4 quedó arrumbado en Gotenhafen y fue desguazado a lo largo de 1945.

Comandantes editar

Véase también editar

Bibliografía editar

  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9. 

Enlaces externos editar