Teno es una comuna de la Provincia de Curicó, que se encuentra ubicada en la Región del Maule en la zona central de Chile.

Teno
Comuna

Escudo


Comuna de Teno (Chile) en la Región del Maule.
Coordenadas 34°52′00″S 71°11′00″O / -34.866666666667, -71.183333333333
Entidad Comuna
 • País Chile
 • Región Maule
 • Provincia Curicó
 • Comuna Teno
 • Circunscripción IX - Maule
 • Distrito N° 17
Alcalde Sandra Amestica Gaete (IND)
Superficie  
 • Total 618.4 km²
Altitud  
 • Media 278 m s. n. m.
Población (2017[1]​)  
 • Total 30 850 hab.
 • Densidad 49,89 hab./km²
Huso horario UTC−3
Código postal 3360000
Sitio web oficial

Descripción editar

Se ubica en la Región del Maule y es parte de las nueve comunas que conforman la provincia de Curicó, sus límites territoriales son: al norte con la comuna de Chimbarongo perteneciente a la Región del Libertador Bernardo O’Higgins, al sur con las comunas Curicó y Romeral, esta última también es parte del límite Este de la comuna y al oeste con la comuna de Chépica la que es parte de la Región del Libertador Bernardo O’Higgins.

Historia editar

Periodo Arcaico y Agroalfarero editar

Esta zona está ocupada desde finales de la última glaciación en el periodo agroalfarero temprano, cohabitaron en la zona distintas culturas como la Bato y la Llolleo. . Tras estas se produjo el ingreso a Chile de los Mapuche probablemente desde Argentina en el siglo XIII.

Imperio inca y dominio español editar

En 1470 esta zona quedó bajo el dominio inca y después en 1536, aparecieron los españoles. Las primeras noticias que se tienen de los españoles en Lora datan del año 1552, cuando Juan Retamal entregó el área de Vichuquén en calidad de encomienda, a Juan de Cuevas Agustinas y Terán. El 17 de noviembre de este año.[2]

Encomiendas editar

Es preciso dejar en claro que las encomiendas eran concedidas en pago de servicios prestados por los conquistadores y generalmente duraban 2 vidas, esto quiere decir, que la encomienda era entregada al beneficiario directo y posteriormente a su heredero inmediato, después de esto la encomienda era declarada Vaca o Vacante y se llamaba a concurso a los beneméritos del reino para su adjudicación[3]​ la encomienda no se refería a la tierra. Solo daba derecho sobre los indios.

El derecho sobre la tierra lo daba la Merced sobre las tierras, traída a Chile por la segunda generación de colonizadores, la encomienda (teóricamente) no podía afectar la libertad de los indios, pero si debían pagar tributos al cura, corregidor y administrador del pueblo.

En esta zona solo se hicieron efectivas las encomiendas en 1544. Cabe mencionar que los indios de las actuales comunas de Curepto, Licantén, Hualañé, Vichuquén por nombrar algunas eran llamados picunches genéricamente y más conocidos localmente como promaucas o promaucaes.

Unas de las principales tareas de los encomenderos era cristianizar a los indios.

...que desde 1541 hasta el primer cuarto del siglo XVII existieron 3 encomiendas, la de Bartolomé Blumental, la de Juan Jofre, y a la que investigamos y nos interesa la Encomienda de Don Juan de las Cuevas Señor de Loncomilla, Huenchullami, Vichuquen, Chanco, Loanco y Lora.
Historiador Gustavo Opazo en su “Historia de Talca”

Lautaro editar

En 1554 en Lora, unos 600 indios vieron la llegada del conquistador Pedro de Villagra, que venía huyendo del Toki mapuche Lautaro, tras la derrota sufrida por Villagra en un enfrentamiento;[4]​ no obstante Villagra se protegió en Lora sin saber que Lautaro venía tras sus pasos, este último ideó un ardid: con herramientas arrebatadas a los mineros de Coipoa (Coipue), durante la noche los araucanos a fuerza de picos, barretas, azadones, palos y cuanto pudieron encontrar, construyeron una represa de baja altura en el río que hoy conocemos como Mataquito (antes río Lora). Esta represa inundo el valle de Lora, que entonces estaba tejido por canales de regadío; lo cual acarreó serios problemas a Villagra y su contingente, pues la inundación dificultó el avance de los caballos españoles, que se empantanaban, y les hacía difícil recuperar el bagaje y armamento. [5]​ La represa mencionada estaba ubicada en el sector que hoy se conoce como Puente Lautaro.

Más tarde Lautaro tendría serias diferencias con el Cacique Chillicán el cual era uno de sus más poderosos asociados,[6]​ estas diferencias se debían al gran despotismo sobre los Picunches de Lora por parte de Lautaro. Una vez rota la asociación entre Lautaro y Chillicán, el primero vio que sus huestes habían aminorado en cantidad y poderío, y fue a refugiarse en la zona de Peteroa. Fundamentalmente por descuido, exceso de confianza y la traición de un Picunche, Lautaro cayó abatido; y con él las expectativas mapuches de rechazar a los españoles.

Es de interés conocer algunos nombres de caciques que gobernaron esta zona.

“desde tiempo inmemorial el pueblo de Lora estaba gobernado por los caciques Maripangue, poderosa dinastía que tenía jurisdicción sobre otros caseríos pequeños en la zona costina”.
Rene de León

Colonia editar

En 1692 figura como cacique del pueblo de Lora, Francisco Naticalquin (nótese terminación Calquín, que subsiste hasta hoy como apellido).

En 1695 es Cacique Francisco Maripangue y desde esa fecha, salvo pequeñas interferencias, el gobierno de los Maripangue sobre el pueblo de lora permanece en forma definitiva.

En 1705 figura como cacique, Francisco Nirre Calquín. Luego de esto se pierde el rastro de los caciques teniéndose como última noticia según relatos la disputa del cacicazgo de Lora. Una era Doña Carmen Maripangue y el otro Don Francisco Calquín.

Es probable que uno haya descendido de un cacique de Lora y el otro de Quelmen. En este caso, con toda seguridad Doña Carmen Maripangue había sido la legítima descendiente del último cacique. Ella fue la madre de Don Jacinto Reyes Maripangue y abuela del actual Alcalde de Licantén Héctor Reyes Reyes.

También debemos mencionar los apellidos indígenas más comunes que subsisten hasta hoy en Lora. Maripangue o Maripangui, Villacura o Millacura, Calquín, Quitral, Llanca, Carbullanca, Carbullaroca, Catrileo, Vilo y Huenuleo.

República de Chile editar

La estación Teno es inaugurada junto con el resto del ferrocarril entre la estación San Fernando y estación Curicó el 25 de diciembre de 1868.[7]

Administración editar

Teno pertenece al Distrito Electoral N° 17 y a la IX Circunscripción Senatorial (Maule).

Es representada en la Cámara de Diputados del Congreso Nacional por los diputados Florcita Motuda del PH, Pedro Pablo Álvarez-Salamanca Ramírez de la UDI, Celso Morales Muñoz de la UDI, Pablo Lorenzini Basso del PDC, Pablo Prieto Lorca de RN, Hugo Rey Martínez de RN y Alexis Sepúlveda Soto del PS. A su vez, es representada en el Senado por los senadores Juan Antonio Coloma Correa de la UDI, Álvaro Elizalde Soto del PS, Ximena Rincón González del PDC, Juan Castro Prieto de RN y Rodrigo Galilea Vial de RN.

La Ilustre Municipalidad de Teno fue dirigida por la alcaldesa Sandra Eugenia Valenzuela Pérez (UDI), la cual fue fiscalizada por los concejales, durante el período 2016-2021:

  • Sandra Améstica Gaete (PPD)
  • Paulo Donoso Osses (PDC)
  • Wildo Farías González (PRO)
  • Matías Díaz Díaz (RN)
  • Manuel Solís Bustamente (UDI)
  • José Luis Cáceres Nicoláo (PR)


Período 2021 - 2024 editar

Desde junio de 2021 el concejo municipal es presidido por la Sra Sandra Améstica Gaete que fue como candidata sin militancia política en la elección de mayo de 2021.

Acompañarán en estos años hasta el 2024 a la alcaldesa Améstica, las señoras concejales y señores concejales,

1) José Luis Cáceres Nicolao, Partido Radical Socialdemócrata

2) Sandra Eugenia Valenzuela Pérez, UDI

3) Matias Rojas, sin militancia política, elegido en pacto humanista

4) María Ester Muñoz Jorquera, no militante elegida en cupo PDC

5) María José Solís, no militante, elegida en Pacto UDI

6) Jorge Mauricio Rojas Parraguez, no militante, elegido en cupo de PRSD

quienes sesionaran según la votación del Concejo Municipal de instalación del día 28 de junio de 2021 por cuatro veces al mes y los días miércoles.

Alcaldes desde 1992 editar

Alcalde Partido Período
Elva Muñoz García PDC 1992 - 1994
Luis González Canales UCC 1994 - 1996
Luis González Canales RN 1996 - 2000
Luis González Canales RN 2000 - 2004
René Mellado Cruz PPD 2004 - 2008
Sandra Valenzuela Pérez UDI 2008 - 2012
Sandra Valenzuela Pérez UDI 2012 - 2016
Sandra Valenzuela Pérez UDI 2016 - 2021
Sandra Améstica Gaete IND 2021 - 2024

Demografía editar

La ciudad de Teno abarca una superficie de 618,4 km² y una población de 25.596 habitantes,[8]​ correspondientes a un 2,56% de la población total de la región y una densidad de 41,39 hab/km². Del total de la población, 12298 son mujeres (48,0%) y 13298 son hombres (52%). Un 73,7% (18.867 habitantes) corresponde a población rural, y un 26,3% (6729 hábs.) la cual corresponde a población urbana. La ciudad de Teno es la “puerta norte” de la Región del Maule y comprende un 2,16% de la superficie regional y un 8,79% de la superficie de provincia. Desde 1970 hasta el año 2002, se marca una tendencia de crecimiento de población urbana y como producto de ello una leve disminución de la población rural.

Economía editar

En 2018, la cantidad de empresas registradas en Teno fue de 649.[9]​ El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de 0,0, mientras que las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Fabricación de Cemento, Cal y Yeso (135,26), Moteles (101,36) y Elaboración y Conservación de Frutas, Legumbres y Hortalizas (92,67).

Climatología editar

Clima mediterráneo con lluvias invernales. Se caracteriza por inviernos fríos y lluviosos y veranos cálidos y secos.

Temperaturas promedio editar

Veranos: 12,1 °C. min. 35 °C. máx. Invierno: -3 °C min. 18,2 °C. máx.

La zona es definida como agroclima Talca Mediterráneo Marítimo, el que se extiende en el valle central desde la zona de Curicó hasta Chillán.

Durante el invierno se concentra el 85% de las precipitaciones, las cuales alcanzan anualmente a los 658,7 mm en la Estación Freire (Curicó).[10]

Flora y Fauna editar

Flora editar

Boldo, mitiqui, canelo, roble, mañio, avellano, coihue, maqui,[11]ciprés, peumo, espino, quillay,[12]arrayán o Temu,[13]maitén, copihue.[14]

Fauna editar

Pato correntino, aguilucho, torcaza, zorzal, zorro, quiques, chingues, coipo, ñandú, lloica, pidén, cernícalo, becasina o porotera, tórtola, diuca, tordo, queltehue, codorniz, perdiz, tenca, loro barraquero o tricahue.[10]

Actividad económica editar

Parque AgroIndustrial editar

Teno posee en la actualidad un importante parque industrial compuesto de empresas de significación nacional que exportan sus productos a distintos países del Lejano Oriente, Europa, Asia, Estados Unidos y resto de América Latina.

Entre sus más importantes empresas esta Cementos Bio – Bio con su moderna planta que posee robots y su mina de caliza en la cordillera curicana, donde han contribuido grandemente a la mantención de la Ruta J-25, Curicó–Argentina, en convenio con el MOP, Ministerio de Obras Públicas.

La planta Agrozzi, de propiedad de empresa Carozzi, la planta productora de salsa de tomate más grande de Sudamérica y primera planta de producción de pulpa de durazno en el mundo, en la actualidad mantiene contratos de producción con Japón, USA, México, Costa Rica, da trabajo a más de 1000 personas y recibe fruta de más de 700 productores.

La planta Cenkiwi, de propiedad de la Empresa Copefrut, una de las más significativas empresas nacionales exportadoras de manzana y kiwis, empresa ganadora de uno de lo más importantes premios a nivel nacional.

La planta Unifrutti de Quinta, importante exportadora de fruta chilena a lo más sofisticado mercado en el Lejano Oriente, Europa, Asia, Estados Unidos y América Latina.

La planta Andinexia, de propiedad del grupo Francès La Blottière, exportadora de Manzanas y Peras Chilenas en Europa, Lejano Oriente, Asia, Norte América y América Latina, con la marca Apple-Bird(r).

Otras empresas agroindustriales importante son Lomalegre, Viveros Sur, Packing NEPTUNO S.A. y también la exportadora Rio Teno.

A estas hay que agregar Yale, las viñas Sta. Elena y Conosur, ENDESA Teno, propietaria del Canal Teno–Chimbarongo, Supermercados Bryc Curicó, parte integrante de la Empresas Bravo y Cía Ltda., importante cadena de supermercados con presencia desde las regiones VI hasta la X; Autopista del Maipo, empresa española que administrar la autopista o antigua Ruta 5 Sur desde el puente sobre el río Maipo hasta el sector de Camarico, con su peaje bidireccional en el sector de Quinta, perteneciente a la comuna Teno, Provincia de Curicó.

Agricultura editar

La comuna de Teno tiene una superficie arable de 26.740 hectáreas, el 43,2% del territorio comunal, mientras que el porcentaje arable a los niveles regional y provincial es de 21,1 y 18,6% respectivamente. Posee 25.820 hectáreas de riego, lo que representa una proporción de suelo regado de 41,8 en tanto que el suelo regado arable llega a un 98,6%. La distribución comunal de aptitudes del suelo es de un 30% para vida silvestre y forestal, un 10% para pradera de piedmot, 20% para chacra, cereal y pasto, 25% para todo cultivo y frutales, y 15% para vida silvestre, forestal, pradera y chacra.[15]

Medios de comunicación editar

Radioemisoras editar

  • 90.7 - Radio Magnífica
  • 91.1 - Radio Que Buena
  • 95.1 - Radio Tenina FM

Deportes editar

Fútbol editar

La comuna de Teno ha tenido a un club participando en los Campeonatos Nacionales de Fútbol en Chile.

Servicios de Salud editar

Teno tiene una red asistencial completa liderada por el Hospital San Juan de Dios de Teno.[16]

Véase también editar

Referencias y notas de pie editar

  1. Instituto Nacional de Estadísticas Chile. «Resultados Censo 2017». Archivado desde el original el 11 de agosto de 2018. Consultado el 2 de septiembre de 2018. 
  2. Historia de Talca Pág. 34 de Don Gustavo Opazo
  3. Benjamín Vicuña Mackena, Historia de Chile
  4. Historia del Reino de Chile Madrid 1795 cuyo autor es el Abate Molina
  5. Trabajo de Monseñor Don Ernesto Rivera, miembro de la Sociedad de Historia y Geografía de Talca,
  6. según cuenta el Historiador Padre Diego Rosales
  7. Alliende Edwards, María Piedad (2001-1). «La Construcción de los Ferrocarriles en Chile 1850-1913». Revista Austral de Ciencias Sociales (5): 143-161. doi:10.4206/rev.austral.cienc.soc.2001.n5-13. Archivado desde el original el 13 de junio de 2018. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  8. Censo INE Año 2002
  9. «ADALYTICS». adalytics.cl. Consultado el 11 de septiembre de 2020. 
  10. a b Guías del Automovilista Shell y Aplicación Plan de Desarrollo Comunal, Comuna de Teno, Gobierno Regional del Maule, 1998.
  11. Maqui
  12. Quillay
  13. Arrayán o Temu
  14. Copihue
  15. “Aplicación Plan de Desarrollo Comunal, Comuna de Teno, Gobierno Regional del Maule, 1998
  16. Hospital San Juan de Dios de Teno
Bibliografía

Enlaces externos editar