Toro Rosso STR5
El Toro Rosso STR5 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 la Scuderia Toro Rosso. Fue pilotado por Sébastien Buemi y Jaime Alguersuari.[1]
| Toro Rosso STR5 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Scuderia Toro Rosso | |
| Diseñador(es) | Giorgio Ascanelli | |
| Predecesor | Toro Rosso STR4 | |
| Sucesor | Toro Rosso STR6 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Ferrari 056 V8 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica Ferrari, longitudinal | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Neumáticos |
Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Pilotos |
16.  Sébastien Buemi17.  Jaime Alguersuari | |
| Debut | Gran Premio de Baréin de 2010 | |
| Carreras | 19 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Debut editar
El monoplaza, que sobre el papel era el primero fabricado íntegramente por la escudería sin aprovechar el chasis de Red Bull Racing (aunque eran idénticos), debutó en el Circuito de Cheste el día 1 de febrero de 2010, tras una sesión fotográfica, y el encargado de llevarlo a pista fue Sébastien Buemi.[2]
Resumen editar
Alguersuari logró los primeros puntos con este monoplaza en Malasia y España, siendo 9.º y 10.º respectivamente. Buemi se estrenó en Mónaco y sorprendió al lograr un 8.º y un 9.º puesto en Canadá y Valencia. La escudería no consiguió volver a puntuar hasta el Japón y Abu Dabi de la mano de Buemi, aunque Alguersuari obtuvo varias undécimas posiciones que le dejaron a las puertas del top ten. Finalmente, Toro Rosso cerró la temporada con 13 puntos y el 9.º lugar en el campeonato.
Resultados editar
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MYS | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | BRA | ABU | 13 | 9.º | ||
| 16 | Sébastien Buemi
|
16≠ | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 16 | 8 | 9 | 12 | Ret | 12 | 12 | 11 | 14 | 10 | Ret | 13 | 15 | |||||
| 17 | Jaime Alguersuari
|
13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 11 | 12 | 12 | 13 | Ret | 15 | Ret | 13 | 15 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 |
≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.
Referencias editar
- ↑ «Scuderia Toro Rosso STR5 Ferrari». F1 technical (en inglés).
- ↑ Agencia EFE (1 de febrero de 2010). «Toro Rosso presenta el STR5, su primer coche de completa elaboración propia». AS.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR5.
Datos: Q173513- Multimedia: Toro Rosso STR5 / Q173513
