Anexo:Gran Premio de Italia de 2011

Gran Premio de Italia de 2011
LXXXII Gran Premio Santander d'Italia
Fórmula 1

Prueba 13 de 19 de la
temporada 2011 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autodromo Nazionale di Monza, Monza
Bandera de Italia Italia
Fecha 11 de septiembre de 2011
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,793
Distancia total 53 vueltas
306,720
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tiempo 1:22.275
Podio
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Segundo Bandera del Reino Unido Jenson Button
McLaren-Mercedes
Tercero Bandera de España Fernando Alonso
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
Tiempo 1:26.187 en la vuelta 52
Datos estadísticos
Asistentes 146 000
Cronología
2010 2011 2012
Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica de 2011 Fórmula 1 FIA 2011 Bandera de Singapur Gran Premio de Singapur de 2011

El Gran Premio de Italia de 2011 fue la decimotercera prueba de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se disputará los días 9, 10 y 11 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza.

Fernando Alonso obtuvo el triunfo en la edición anterior, seguido de Jenson Button y Felipe Massa. Estos son los pilotos en activo que han ganado aquí: Fernando Alonso, Michael Schumacher, Rubens Barrichello y Sebastian Vettel.

Por primera vez, habrá dos zonas separadas donde se podrá usar el DRS en carrera.[1]

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Lewis Hamilton   McLaren 1:23.865
2   Jenson Button   McLaren 1:24.786
3   Sebastian Vettel   Red Bull 1:25.231
4   Mark Webber   Red Bull 1:25.459
5   Adrian Sutil   Force India 1:26.550

Segundos libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Sebastian Vettel   Red Bull 1:24.010
2   Lewis Hamilton   McLaren 1:24.046
3   Michael Schumacher   Mercedes 1:24.347
4   Felipe Massa   Ferrari 1:24.366
5   Fernando Alonso   Ferrari 1:24.433

Terceros libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Sebastian Vettel   Red Bull 1:23.170
2   Mark Webber   Red Bull 1:23.534
3   Felipe Massa   Ferrari 1:23.668
4   Lewis Hamilton   McLaren 1:23.741
5   Jenson Button   McLaren 1:23.787


Novedades técnicas editar

  • Ferrari preparó mejoras específicas para su carrera de casa.[2]
  • Virgin llevó un paquete especial de mejoras consistente en un nuevo capó motor, pontones laterales, escapes y parte trasera del suelo del coche.[3]

Clasificación editar

Resultados editar

Pos. N.º Piloto Constructor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 1   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 1:24.002 1:22.914 1:22.275 1
2 3   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 1:23.976 1:23.172 1:22.725 2
3 4   Jenson Button   McLaren-Mercedes 1:24.013 1:23.031 1:22.777 3
4 5   Fernando Alonso   Ferrari 1:24.134 1:23.342 1:22.841 4
5 2   Mark Webber   Red Bull-Renault 1:24.148 1:23.387 1:22.972 5
6 6   Felipe Massa   Ferrari 1:24.523 1:23.681 1:23.188 6
7 10   Vitaly Petrov   Renault 1:24.486 1:23.741 1:23.530 7
8 7   Michael Schumacher   Mercedes 1:25.108 1:23.671 1:23.777 8
9 8   Nico Rosberg   Mercedes 1:24.550 1:23.335 1:24.477 9
10 9   Bruno Senna   Renault 1:24.914 1:24.157 Sin tiempo 10
11 15   Paul di Resta   Force India-Mercedes 1:24.574 1:24.163 11
12 14   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 1:24.595 1:24.209 12
13 11   Rubens Barrichello   Williams-Cosworth 1:24.975 1:24.648 13
14 12   Pastor Maldonado   Williams-Cosworth 1:24.798 1:24.726 14
15 17   Sergio Pérez   Sauber-Ferrari 1:25.113 1:24.845 15
16 18   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 1:25.164 1:24.932 16
17 16   Kamui Kobayashi   Sauber-Ferrari 1:24.879 1:25.065 17
18 19   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 1:25.334 18
19 21   Jarno Trulli   Lotus-Renault 1:26.647 19
20 20   Heikki Kovalainen   Lotus-Renault 1:27.184 20
21 24   Timo Glock   Virgin-Cosworth 1:27.591 21
22 25   Jérôme d'Ambrosio   Virgin-Cosworth 1:27.609 22
23 22   Daniel Ricciardo   HRT-Cosworth 1:28.054 23
24 23   Vitantonio Liuzzi   HRT-Cosworth 1:28.231 24
Tiempo 107 %: 1:29.854

Carrera editar

Resultados editar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 53 1:20:46.172 1 25
2 4   Jenson Button   McLaren-Mercedes 53 +9.590 3 18
3 5   Fernando Alonso   Ferrari 53 +16.909 4 15
4 3   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 53 +17.417 2 12
5 7   Michael Schumacher   Mercedes 53 +32.677 8 10
6 6   Felipe Massa   Ferrari 53 +42.993 6 8
7 19   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 52 +1 vuelta 18 6
8 15   Paul di Resta   Force India-Mercedes 52 +1 vuelta 11 4
9 9   Bruno Senna   Renault 52 +1 vuelta 10 2
10 18   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 52 +1 vuelta 16 1
11 12   Pastor Maldonado   Williams-Cosworth 52 +1 vuelta 14
12 11   Rubens Barrichello   Williams-Cosworth 52 +1 vuelta 13
13 20   Heikki Kovalainen   Lotus-Renault 51 +2 vueltas 20
14 21   Jarno Trulli   Lotus-Renault 51 +2 vueltas 19
15 24   Timo Glock   Virgin-Cosworth 51 +2 vueltas 21
NC NA 22   Daniel Ricciardo   HRT-Cosworth 39 +14 vueltas* 23
Ret 17   Sergio Pérez   Sauber-Ferrari 32 Caja de cambios 15
Ret 16   Kamui Kobayashi   Sauber-Ferrari 21 Caja de cambios 17
Ret 14   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 9 Hidráulicos 12
Ret 2   Mark Webber   Red Bull-Renault 4 Accidente 5
Ret 25   Jérôme d'Ambrosio   Virgin-Cosworth 1 Caja de cambios 22
Ret 10   Vitaly Petrov   Renault 0 Colisión 7
Ret 8   Nico Rosberg   Mercedes 0 Colisión 9
Ret 23   Vitantonio Liuzzi   HRT-Cosworth 0 Colisión 24
  1. * Daniel Ricciardo no pudo salir a la pista después de que su coche fuera reparado tras el incidente de la primera vuelta, pero no dio las vueltas suficientes como para poder clasificarse.

Notas editar

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Sebastian Vettel 284  
2   Fernando Alonso 172  
3   Jenson Button 167  
4   Mark Webber 167  
5   Lewis Hamilton 158  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Red Bull-Renault 451  
2   McLaren-Mercedes 325  
3   Ferrari 254  
4   Mercedes 108  
5   Renault 70  

Referencias editar

  1. Jonathan Noble, Matt Beer (30 de agosto de 2011). «Two separate DRS zones to be used at Monza» (en inglés). autosport. 
  2. Carlos Miquel (30 de agosto de 2011). «Ferrari no cede, tiene previstas mejoras aerodinámicas para Monza y Japón». 
  3. Àlex García (1 de septiembre de 2011). «Marussia Virgin Racing planea un pack de mejoras para el Gran Premio de Italia». Motor Pasión F1. 
  4. Manuel Franco (12 de septiembre de 2011). «Dulce podio de Alonso». AS. 
  5. Miguel Sanz (11 de septiembre de 2011). «El mejor resultado de Alguersuari en F1». Marca. 
  6. Jacobo Vidal (11 de septiembre de 2011). «Vitantonio Liuzzi es penalizado con 5 posiciones para la carrera de Singapur». F1 al día. 
  7. «Derek Daly será comisario en Monza». GPUpdate. 6 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos editar