Anexo:Ronda de Resistencia de Turismo Competición 2000 2002
| Ronda de Resistencia de 2002 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
.svg) Ronda 5 de 14 de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia Argentina | ||||
| Fecha | 8 al 9 de junio de 2002 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,695 | ||||
| Distancia total | 41 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Guillermo Ortelli Honda Racing Argentina | ||||
| Tiempo | 1:05.444 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Daniel Cingolani Pro Racing Research | ||||
| Segundo |
Gabriel Furlán GF Motorsport | ||||
| Tercero |
Omar Martínez Toyota Team Argentina | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Walter Hernández YPF Ford | ||||
| Tiempo | 1:16.156 en la vuelta 13 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Resistencia de 2002 fue la quinta fecha de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 8 y 9 de junio de 2002 en el Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia.
Pilotos participantes editar
Entrenamientos editar
La prueba de entrenamientos se disputó el sábado 8 de junio entre las 09:30 y las 10:15 horas y entre las 12:15 y las 13:30 horas.
Clasificación editar
La prueba de clasificación se disputó el sábado 8 de junio entre las 16:00 y las 16:20 horas y entre las 16:40 y las 17:00 horas.
Series editar
1ª Serie editar
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Guillermo Ortelli
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | 6:41.295 | 1 |
| 2 | 9 | Norberto Fontana
|
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +2.422 | 2 |
| 3 | 5 | Juan Manuel Silva
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +4.396 | 4 |
| 4 | 7 | Marcelo Bugliotti
|
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +6.998 | 6 |
| 5 | 29 | Esteban Tuero
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +8.176 | 8 |
| 6 | 22 | Luciano Crespi
|
Chevrolet Astra II | Crespi Competición | 6 | +13.753 | 10 |
| 7 | 37 | Javier Moreiro
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +14.368 | 9 |
| 8 | 36 | Leandro Carducci
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +15.577 | 11 |
| 9 | 24 | Osvaldo López
|
Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +18.318 | 12 |
| 10 | 18 | Juan Pablo Satorra
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +23.489 | 5 |
| 11 | 31 | Mariano Altuna
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +52.235 | 3 |
| Ret | 8 | Aníbal Zaniratto
|
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 2 | 7 |
Notas editar
- Récord de vuelta:
Guillermo Ortelli, 1:05.895 en la vuelta 2.
2ª Serie editar
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Gabriel Furlán
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | 6:42.864 | 1 |
| 2 | 1 | Gabriel Ponce de León
|
Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +4.046 | 5 |
| 3 | 38 | Nelson García
|
Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | +4.723 | 4 |
| 4 | 20 | Daniel Cingolani
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +5.120 | 3 |
| 5 | 2 | Walter Hernández
|
Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +7.558 | 7 |
| 6 | 32 | Oscar Fineschi
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +7.872 | 8 |
| 7 | 25 | Juan Manuel López
|
Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +9.831 | 11 |
| 8 | 10 | Omar Martínez
|
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +11.090 | 2 |
| 9 | 13 | Mariano Bainotti
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +11.495 | 9 |
| 10 | 35 | Julián Crespo
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +11.853 | 10 |
| 11 | 12 | Rodolfo Lorca
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +14.602 | 12 |
| 12 | 21 | Fabián Yannantuoni
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +16.490 | 6 |
Notas editar
- Récord de vuelta: Omar Martínez, 1:06.323 en la vuelta 3.
Final editar
Notas editar
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Walter Hernández, 1:16.156 en la vuelta 13.
Clasificaciones tras la carrera editar
Datos: Q110654067
