CL-101
La CL-101 es una carretera autonómica de la Comunidad de Castilla y León que discurre íntegramente por la provincia de Soria. Tiene su origen en la localidad de Ágreda y finaliza en el límite con la provincia de Guadalajara, en el término municipal de Alpanseque, donde enlaza con la carretera autonómica CM-101. Antiguamente formaba parte de la carretera comarcal C-101, que unía Guadalajara y Ágreda. Tiene una longitud total de 105 kilómetros.
| Carretera Autonómica CL-101 | ||
|---|---|---|
 Soria,  Castilla y León | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre anterior | C-101 | |
| Identificador |
 | |
| Tipo | Carretera convencional | |
| Longitud | 101,12 km | |
| Administración | ||
| Administración |
Junta de Castilla y León Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio | |
| Red | Red Básica de Castilla y León | |
| Orientación | ||
| • Norte | A-15 Ágreda | |
| • Sur | CM-101 L.P. Guadalajara (L. CA. Castilla-La Mancha) | |
| Cruces | Autovía de Navarra y CM-101 | |
| Lugares | ||
| Lugares que atraviesa | Ólvega, Noviercas, Buberos, Gómara, Tejado, Almazán, Villasayas, Baraona | |
| Ubicación | 41°33′58″N 2°21′02″O / 41.566078, -2.350492 | |
Es una carretera convencional de una sola calzada con un carril por sentido. Atraviesa las localidades de Ólvega, Noviercas, Buberos, Gómara, Tejado, Almazán, Villasayas y Baraona.
El tramo comprendido entre las localidades de Ágreda y Almazán presenta una notable intensidad de tráfico pesado, con una IMD superior a 1.300 vehículos pesados al día, lo que representa en algunos puntos más del 50% de los vehículos que transitan por esta carretera, lo que implica que la carretera cuente con una peligrosidad más elevada que otras carreteras convencionales. Por ello, desde la Junta de Castilla y León se propuso la conversión de la CL-101 en una autovía autonómica, como quedó reflejado en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020. Sin embargo, dicha actuación nunca fue llevada a cabo. En 2024, los procuradores en las Cortes de Castilla y León del movimiento ciudadano Soria ¡Ya!, propusieron en sede parlamentaria la elaboración de un estudio informativo que impulsara la conversión del tramo Ágreda-Almazán en autovía. Esta propuesta, sin embargo, fue rechazada por la mayoría del parlamento.[1]
Referencias editar
- ↑ Soria ¡YA! (2 de abril de 2024). «SORIA ¡YA! LLEVA A LAS CORTES LA CREACIÓN DE UN POLO LOGÍSTICO EN LA COMARCA DEL MONCAYO Y LA CONVERSIÓN DE LA CL-101 EN AUTOVÍA AUTONÓMICA». Soria ¡YA!. Consultado el 21 de abril de 2024.
Datos: Q97159236
