Curtiss XP-18
Los Curtiss XP-18 y XP-19 fueron dos diseños de la compañía estadounidense Curtiss de los años 30 del siglo XX, que no pasaron de la idea preliminar.
| Curtiss XP-18 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Avión de caza biplano | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| Estado | Cancelado | |
| N.º construidos | 0 | |
Diseño
editarEl Curtiss XP-18 fue ordenado en 1930 y tenía que haber sido un biplano monoplaza propulsado por un motor de doce cilindros y refrigerado por aire Wright V-1560-1 de 600 hp. El diseño iba a ser un avión enteramente nuevo, sin relación con la anterior familia del Curtiss P-1 Hawk.[1] El motor nunca llegó, por lo que el diseño fue cancelado antes de que Curtiss construyera ningún aparato.[2]
El Curtiss XP-19, ordenado al mismo tiempo que el XP-18, iba a compartir con él la planta motriz, pero su diseño era el de un monoplano de ala baja. Por la misma razón, la falta del motor, el proyecto fue cancelado.[3]
Aeronaves relacionadas
editarSecuencias de designación
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ Varios. «Military History Encyclopedia on the Web». Consultado el 20 de junio de 2017.
- ↑ Fahey, James C.,US Army Aircraft 1908-1946, 1946, Ships and Aircraft, New York.
- ↑ Fahey, James C.,US Army Aircraft 1908–1946, 1946, Ships and Aircraft, New York.
Datos: Q5195992
