Distribución de válvula de Stephenson
En mecánica, la distribución de válvula de Stephenson (enlace Stephenson)[1] es un diseño simple de manejo de válvulas que fue ampliamente utilizado alrededor del mundo en toda clase de máquinas de vapor. Su nombre proviene de Robert Stephenson,[2] pero fue inventado por sus empleados, el dibujante William Howe y el tornero William Williams en Newcastle upon Tyne.
Descripción editar
| Orden | 1 | 2 | 3 | 4 | Embarcación | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Español | Pistón | Biela de pistón | Cruceta | Biela de conexión | 5 | Cigüeñal |
| 6 | Eje de Hélice | |||||
| 7 | Hélice | |||||
| Inglés | Piston | Piston rod | Crosshead | Connecting rod | 5 | Crankshaft |
| 6 | ||||||
| 7 | Propeller | |||||
Véase también editar
- Distribución de válvula de Walschaerts, inventado por el ingeniero mecánico de ferrocarriles Egide Walschaerts en 1844, que se transformaría en el sistema de válvulas más empleado en Europa y América del Norte.
- Distribución de válvula de Baker, inventado por ingenieros estadounidenses en 1903 y ampliamente utilizado en América del Norte.
- Distribución de válvula de Caprotti, inventado a principios de la década de 1920 por el arquitecto e ingeniero italiano Arturo Caprotti; basado en las válvulas de automóviles, usa árboles de levas y válvulas de asiento. Es considerado más eficiente que los otros sistemas.
Referencias editar
- ↑ Snell, J B (1971). Mechanical Engineering: Railways, Longman & Co, London
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2015. Consultado el 6 de octubre de 2011.
Enlaces externos editar
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Stephenson valve gear» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q743500
Multimedia: Steam engines with Stephenson link valvegear / Q743500
