GP Masters
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La Grand Prix Masters fue una competición automovilística de monoplazas, la categoría se disputó en 2005 y 2006. El último ganador fue Eddie Cheever.
| GP Masters | ||
|---|---|---|
 Monoplaza de la GP Masters | ||
| Categoría | Monoplazas | |
| Temporada inicial | 2005 | |
| Último año | 2006 | |
| Ámbito | Internacional | |
| Campeones | ||
| Último campeón |
 Eddie Cheever | |
| Última campeona |
Team GPM | |
| Participantes | ||
| Pilotos | 18 | |
| Constructores | Delta Motorsport | |
| Motores | Cosworth | |
Participantes editar
Para participar los pilotos debían:
- Estar retirados de todas las competiciones de monoplazas
- Haber competido en la Fórmula 1 al menos 2 temporadas completas
- Pasar el reconocimiento médico
- Tener más de 45 años (luego 40 en 2006) el primer día de ese año.
Campeones editar
| Año | Campeón | Escudería campeona |
|---|---|---|
| 2005 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Team Altech
|
| 2006 | Eddie Cheever
|
Team GPM
|
Resultados editar
2005 editar
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell
|
Team Altech | 50:55.154 | |
| 2 |  Emerson Fittipaldi
|
Team LG | 50:55.562 | + 0.408 |
| 3 |  Riccardo Patrese
|
Team Goldpfeil | 51:15.816 | + 20.662 |
| 4 | Andrea de Cesaris
|
Team Unipart | 51:16.854 | + 21.700 |
| 5 | Derek Warwick
|
Team Lixxus | 51:17.007 | + 21.853 |
| 6 |  Hans-Joachim Stuck
|
Team Phantom | 51:18.355 | + 23.201 |
| 7 | Christian Danner
|
Team Unipart | 51:19.272 | + 24.118 |
| 8 | Eddie Cheever
|
Team Altech | 51:27.359 | + 32.205 |
| 9 |  Jan Lammers
|
Team LG | 51:27.932 | + 32.778 |
| 10 |  Eliseo Salazar
|
Team Altech | 51:38.573 | + 43.419 |
| 11 | .svg){kind=small} Patrick Tambay
|
Team Lixxus | 52:06.738 | + 1'11.584 |
| 12 | René Arnoux
|
Team Golden Palace | 52:07.890 | + 1'12.736 |
| 13 | Jacques Laffite
|
Team GMF | 43:44.471 | 17 V.(DNF) |
| 14 |  Stefan Johansson
|
Team Phantom | 3:33.040 | 28 V.(DNF) |
2006 editar
En enero de 2006 GP Masters anunció los siguientes eventos:
Circuito Internacional de Losail (Catar), 29 de abril
Autodromo Nazionale di Monza (Italia), 5 de mayo (cancelada)
Circuito de Silverstone (Reino Unido), 13 de agosto
Kyalami (Sudáfrica), 12 de noviembre (cancelada)
La carrera de Monza fue cancelada por exceso de ruido.[1] El evento de Kyalami sería cancelado después.
- Circuito Internacional de Losail (Catar), 29 de abril
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell
|
Team Altech | 52:06.000 | |
| 2 | Christian Danner
|
Team LUK | 52:06.562 | + 0.562 |
| 3 | .svg){kind=small} Eric van de Poele
|
Team Golden People | 52:07.174 | + 1.174 |
| 4 | Eddie Cheever
|
Team Altech | 52:09.016 | + 3.016 |
| 5 | Derek Warwick
|
Team Lixxus | 52:09.420 | + 3.420 |
| 6 | Pierluigi Martini
|
Team Global | 52:11.710 | + 5.710 |
| 7 | Jan Lammers
|
Team LG | 52:13.044 | + 7.044 |
| 8 | Stefan Johansson
|
Team Altech | 52:14.339 | + 8.339 |
| 9 | René Arnoux
|
Team Golden People | 52:15.068 | + 9.068 |
| 10 | Riccardo Patrese
|
Team INA | 52:15.423 | + 9.423 |
| 11 | Patrick Tambay
|
Team Lixxus | 52:21.506 | + 15.506 |
| 12 | Emerson Fittipaldi
|
Team LG | 52:35.788 | + 29.788 |
| 13 | Andrea de Cesaris
|
Team INA | 33:29.621 | 8 V. |
| 14 | Eliseo Salazar
|
Team Phantom | 52:22.127 | 11 V. |
| 15 | Hans-Joachim Stuck
|
Team Phantom | 9:28.882 | 19 V. |
- Circuito de Silverstone (Reino Unido), 13 de agosto
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie Cheever
|
Team GPM | 1:01:06.625 | |
| 2 | Eric van de Poele
|
Team Golden Palace | 1:01:25.302 | + 16.677 |
| 3 | Christian Danner
|
Team LUK | 1:01:45.180 | + 36.555 |
| 4 | Hans-Joachim Stuck
|
Team Phantom | 1:02:02.139 | + 53.514 |
| 5 | Alex Caffi
|
Team Altech | 1:02:11.648 | + 1:03.623 |
| 6 | Riccardo Patrese
|
Team INA | 1:02:15.492 | + 1:06.867 |
| 7 | Pierluigi Martini
|
Team Motorola | 1:02:54.980 | + 1:46.355 |
| 8 | Emerson Fittipaldi
|
Team Altech | 1:01:13.217 | + 1 V. |
| 9 | René Arnoux
|
Team Golden People | 1:01:55.250 | + 2 V. |
| 10 | Andrea de Cesaris
|
Team INA | 1:01:34.298 | + 2 V. |
| 11 | Patrick Tambay
|
Team Lixxus | 1:01:49.162 | + 3 V. |
| 12 | Stefan Johansson
|
Team Virgin Radio/BP | 55:22.246 | + 4 V. |
| 13 | Jan Lammers
|
Team LG | 34:44.025 | 13 V. |
| 14 | Eliseo Salazar
|
Team Phantom | 19:30.140 | 20 V. |
| 15 | Derek Warwick
|
Team Lixxus | 5:39.035 | 26 V. |
| 16 | Nigel Mansell
|
Team Altech | 31:44.608 | 26 V. |
Bancarrota editar
El 18 de septiembre de 2007, Delta Motorsport, anunció que el tribunal británico le pidió la liquidación del campeonato[2] debido al impago sufrido. El 28 de noviembre de 2007, se clausuró oficialmente.[3]
A principios del 2008 Delta Motorsport dijo que quería relanzar las series, bajo el nombre de F1 Masters usando los mismos coches que la GP Masters.
Referencias editar
Datos: Q1542708
Multimedia: Grand Prix Masters / Q1542708
