El Shinkansen L0 es un tren de levitación magnética de desarrollo japonés ordenado por Japan Railways para la futura línea de alta velocidad maglev Chūō Shinkansen. Han sido diseñados y serán fabricados por Mitsubishi y Nippon Sharyo.

Shinkansen L0
Unidad de Tren Maglev de Muy Alta Velocidad
Datos generales
Fabricante Mitsubishi / Nippon Sharyo
Año fabricación 2014-presente
Unidades fabricadas 14
Características técnicas
Composición 12M
Velocidad máxima 500 km/h
A bordo
Nº plazas 68 por caja

Características

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Tendrán una velocidad comercial máxima homologada de 500 km/h y de 550 km/h en máximo diseño. Recorrerán la línea de alta velocidad en 1 hora y 7 minutos.

Serán en composición de 12 coches en modo comercial, con posibilidad de ser de distinto ancho en composición de asientos 2+2 o 2+3 e incluso 2+5.

Testero de 15 metros de longitud con un perfil extremadamente aerodinámico.

Historia

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Las investigaciones del proyecto JR-Maglev por la Japan Railway Company en asociación con el Railway Technical Research Institute desde la década de 1970, han dado como fruto el proyecto de implantación de la primera línea Maglev de larga distancia comercial en el mundo. Ésta entraría en servicio en 2027.

El 22 de noviembre de 2012 JR Central presentó su primer tren de levitación magnética comercial para Japón.

Véase también

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Lista de Trenes de alta velocidad (Anexo)

Referencias

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Enlaces externos

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