Vagón jaula
Un vagón jaula, vagón de ganado o vagón hacienda es un vehículo ferroviario destinado al transporte de ganado en pie.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/NorthBorneoRailways-FreightCar-03.jpg/220px-NorthBorneoRailways-FreightCar-03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Pullman_Livestock_Car_late_1800s.jpg/300px-Pullman_Livestock_Car_late_1800s.jpg)
Historia editar
A principios del siglo XIX las administradoras ferroviarias armaban trenes exclusivos para el transporte de ganado, para adaptar la operatoria a las exigencias particulares de ese tráfico. En promedio, cada 300 kilómetros los trenes se detenían en una estación especialmente preparada, y el ganado descendía de los vagones para ser alimentarlo y para darle de beber.[1]
Las condiciones en las que viajaban los animales eran muy malas. El tamaño de los vagones varía según los países y las empresas ferroviarias. Un vagón de 9 metros de largo llevaba de 15 a 20 cabezas de ganado. Los animales viajaban apretados y sin posibilidad de moverse. Si alguno se caía dentro del vagón, en medio del viaje, era muy probable que llegara muerto a destino. Esto generaba pérdidas económicas y complicaciones sanitarias con el resto de los animales.[2]
Referencias editar
Notas editar
- ↑ Street, 1870, p. 8.
- ↑ Street, 1870, p. 9.
Bibliografía editar
- Street, John (1870). Cattle Shipping by Railway in the United States (en inglés). Mills & Company.