Ígor Sikorski

Ígor Ivánovich Sikorski (en ruso: Игорь Иванович Сикорский; Kiev, Bandera de Rusia Imperio Ruso (actual Bandera de Ucrania Ucrania), 25 de mayo de 1889-Easton, Connecticut, 26 de octubre de 1972) fue un pionero de la aviación que diseñó el primer avión de cuatro motores y el primer helicóptero fabricado en cadena.[1]

Ígor Sikorski
Sikorsky, Igor.jpg
Información personal
Nacimiento 25 de mayo de 1889jul. Ver y modificar los datos en Wikidata
Kiev (Imperio ruso) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 26 de octubre de 1972 Ver y modificar los datos en Wikidata
Easton (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Connecticut Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense y rusa
Religión Iglesia ortodoxa rusa Ver y modificar los datos en Wikidata
Familia
Padre Ivan Sikorski Ver y modificar los datos en Wikidata
Hijos 5 Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Ingeniero aeroespacial, ingeniero, inventor, piloto de aeronaves y empresario Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Ingeniería aeroespacial, ingeniería del diseño e ingeniero aeroespacial Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador
Alumnos Nikolái Polikárpov Ver y modificar los datos en Wikidata
Los aviadores rusos Sikorski, Genner y Kaulbars en el aeroplano "Russian Vitiaz"; 1915.
Helicóptero Sikorsky Skycrane izando una casa prefabricada

BiografíaEditar

El padre de Sikorsky era médico y profesor de psicología, su madre también era médica, pero nunca ejerció profesionalmente. Ella tenía un gran interés por el arte y por la vida y obra de Leonardo da Vinci, lo que sin duda estimuló el interés de su hijo por experimentar con maquetas de máquinas voladoras; cuando tenía 12 años, fabricó un pequeño helicóptero impulsado por una goma enrollada y que podía elevarse en el aire.[1]​ Entre 1903 y 1906, Sikorski estudió en la Escuela de Ingeniería Naval en San Petersburgo.[2]​ En 1906 viajó a Francia, donde estudió ingeniería. En 1907, ingresó en el Instituto Politécnico de Kiev, en donde mantuvo amistad con algunos legendarios pilotos rusos —Viacheslav Tkachov y Piotr Nésterov—. Dos años más tarde (1909), regresó a Francia para aprender la ciencia de navegación aérea (París en aquel entonces era considerado como el centro aeronáutico de Europa). En París conoció a los ingenieros y especialistas en el campo de la aeronáutica.[1]

TrayectoriaEditar

De vuelta en Kiev, se obstinó en crear un helicóptero, diseñó un par de modelos pero fracasó al no superar algunos fallos técnicos. Sin embargo, continuó trabajando en la creación de aviones más comunes. En esta fecha dio vida a su primer prototipo, el S-2, y a partir de entonces comienza a inventar nuevos modelos,, como el S-5 o el S-6. Este último se conoció con el nombre de "Le Grand" y pasó a la historia como el primer cuatrimotor. En estos años, coincidiendo con el estallido de la revolución bolchevique, se exilió a Estados Unidos. Después de dedicarse a la labor docente, se unió a algunos oficiales retirados y creó la Sikorsky Aero Engeneering Corporation.[2]​ A finales de la década de los años veinte se naturalizó ciudadano estadounidense.

En la década de los cuarenta reinició sus trabajos para la creación de un helicóptero. Resultado de este trabajo fue el VS-300, que se mantuvo en el aire durante unos quince minutos. Este nuevo ingenio aéreo permitía el rescate de personas en lugares inaccesibles, por lo que se salvaron muchas vidas. En reconocimiento a su labor fue galardonado con la medalla Daniel Guggenheim en 1951 y el Premio Nacional de Defensa en 1971, además de ser nombrado doctor Honoris causa en distintas ocasiones.[3]

Algunas publicacionesEditar

  • 1942. The Message of the Lord's Prayer. New York: C. Scribner's sons. OCLC 2928920
  • 1947. The Invisible Encounter. New York: C. Scribner's Sons. OCLC 1446225
  • 1967. The Story of the Winged-S: Late Developments and Recent Photographs of the Helicopter, an Autobiography. New York: Dodd, Mead. OCLC 1396277

EponimiaEditar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b c S. Paul Johnston (26 de abril de 2017). «Igor Sikorsky». Encyclopaedia Britannica (en inglés). Consultado el 21 de julio de 2017. 
  2. a b «Biografia de Igor Sikorsky». www.biografiasyvidas.com. Consultado el 25 de octubre de 2022. 
  3. «SIKORSKI IGOR | artehistoria.com». www.artehistoria.com. Consultado el 25 de octubre de 2022. 
  4. «Sikorsky». Gazetteer of Planetary Nomenclature (en inglés). Flagstaff: USGS Astrogeology Research Program. OCLC 44396779. 
  5. «(10090) Sikorsky» (en inglés). Jet Propulsion Laboratory. Consultado el 29 de septiembre de 2015. 

BibliografíaEditar

Enlaces externosEditar