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La edición número 85 de las 24 horas de Le Mans es un evento automovilístico de resistencia realizado entre el 17 y 18 de junio del año 2017 en el Circuito de Le Sarthe, Le Mans, Francia. El evento fue organizado por el Automobile Club de l'Ouest y fue la tercer cita de la Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia. En la clasificación, Kamui Kobayashi estableció el récord del Circuito de Le Sarthe en 3:14,791con el Toyota TS050 Hybrid número 7 además de establecer la velocidad promedio más alta en el circuito.

24 Horas de Le Mans de 2017
24 Heures du Mans 2017
Carrera de resistencia
Circuit de la Sarthe.png
Datos generales
Sede Le Mans
FranciaFlag of France.svg Francia
Recinto Circuito de la Sarthe
Fecha 17 al 18 de junio de 2017
Cronología
24 Horas de Le Mans 2016 24 Horas de Le Mans de 2017 24 Horas de Le Mans 2018
Sitio oficial

Los ganadores en LMP1 fueron Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber en el Porsche 919 Hybrid Nro 2, en LMP2 ganó el Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Nro 38 manejado por Ho-Pin Tung, Thomas Laurent y Oliver Jarvis, en LMGTE Pro la victoria se la llevó el Aston Martin Nro 97 de Darren Turner, Jonathan Adam y Daniel Sierra, y los ganadores de LMGTE Am fueron Robert Smith, Will Stevens y Dries Vanthoor en la Ferrari 488 GTE número 84.

Esta edición fue la primera en la que al menos un auto de la categoría LMP2 entró en el podio y lidero la carrera en alguna parte de la misma.

Índice

ClasificaciónEditar

Los resultados de la clasificación fueron los siguientes donde están marcados en negrita los tiempos más rápidos de cada categoría:[1]

Pos Categoría Nro Equipo Clasificación 1 Clasificación 2 Clasificación 3 Diferencia
1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:18.793 3:14.791 3:19.928
2 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3:19.483 Sin tiempo 3:17.128 +2.337
3 LMP1 1 Porsche LMP Team 3:21.165 3:17.259 3:18.210 +2.468
4 LMP1 2 Porsche LMP Team 3:19.710 3:18.067 3:20.154 +3.276
5 LMP1 9 Toyota Gazoo Racing 3:19.958 3:19.889 3:18.625 +3.834
6 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3:28.887 3:26.026 3:24.170 +9.379
7 LMP2 26 G-Drive Racing 3:31.945 3:28.580 3:25.352 +10.561
8 LMP2 25 CEFC Manor TRS Racing 3:30.502 3:25.549 3:26.521 +10.758
9 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing 3:31.024 3:26.776 3:25.911 +11.120
10 LMP2 31 Vaillante Rebellion 3:29.851 3:27.564 3:26.736 +11.945
11 LMP2 13 Vaillante Rebellion 3:31.636 3:27.071 3:26.811 +12.020
12 LMP2 24 CEFC Manor TRS Racing 3:30.847 3:26.871 3:27.359 +12.080
13 LMP2 28 TDS Racing 3:29.333 3:31.085 3:27.108 +12.317
14 LMP2 35 Signatech Alpine Matmut 3:31.439 3:29.328 3:27.517 +12.726
15 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:41.393 3:28.432 3:27.535 +12.744
16 LMP2 27 SMP Racing 3:34.407 3:30.262 3:27.782 +12.991
17 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 3:31.065 3:28.856 3:28.051 +13.260
18 LMP2 39 Graff 3:32.987 3:36.128 3:28.368 +13.577
19 LMP2 40 Graff 3:32.477 3:29.396 3:28.891 +14.100
20 LMP2 22 G-Drive Racing 3:31.963 3:28.937 3:30.313 +14.146
21 LMP2 32 United Autosports 3:34.166 3:30.693 3:29.151 +14.360
22 LMP2 21 DragonSpeed – 10 Star 3:34.046 3:30.396 3:29.777 +14.986
23 LMP2 29 Racing Team Nederland 3:33.796 3:31.766 3:29.976 +15.185
24 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse 3:34.846 3:30.014 3:33.412 +15.223
25 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3:37.814 3:30.164 3:32.425 +15.373
26 LMP2 23 Panis Barthez Competition 3:35.559 3:31.346 3:32.888 +16.555
27 LMP2 34 Tockwith Motorsports 3:41.628 3:33.739 3:32.536 +17.745
28 LMP2 49 ARC Bratislava 3:37.226 3:33.921 No time +19.130
29 LMP2 17 IDEC Sport Racing 3:40.162 3:36.362 3:36.230 +21.439
30 LMP2 43 Keating Motorsport 3:40.813 3:37.350 3:37.007 +22.216
31 LMP2 33 Eurasia Motorsport 3:42.660 3:42.916 No time +27.869
32 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:53.296 3:51.860 3:50.837 +36.046
33 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:53.123 3:52.087 3:51.028 +36.237
34 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:52.117 3:52.525 3:51.038 +36.247
35 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:52.235 3:52.903 3:51.086 +36.295
36 LMGTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.553 3:52.496 3:51.232 +36.441
37 LMGTE Pro 63 Corvette Racing – GM 3:54.847 3:52.886 3:51.484 +36.693
38 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:54.243 3:52.177 3:51.847 +37.056
39 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK 3:55.803 3:52.558 3:51.991 +37.200
40 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK 3:54.118 3:53.059 3:52.008 +37.217
41 LMGTE Pro 64 Corvette Racing – GM 3:54.876 3:52.391 3:52.017 +37.226
42 LMGTE Pro 82 Risi Competizione Sin tiempo 3:52.138 3:54.129 +37.347
43 LMGTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.059 3:52.626 3:52.178 +37.387
44 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:54.564 3:52.593 3:53.807 +37.802
45 LMGTE Am 50 Larbre Compétition 3:56.259 3:54.559 3:52.843 +38.052
46 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:55.134 3:54.456 3:53.233 +38.442
47 LMGTE Am 62 Scuderia Corsa 3:57.267 3:54.576 3:53.312 +38.521
48 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:55.692 3:54.890 3:53.381 +38.590
49 LMGTE Am 55 Spirit of Race 4:01.098 3:54.941 3:53.641 +38.850
50 LMGTE Am 84 JMW Motorsport 3:56.890 3:53.981 3:53.977 +39.186
51 LMGTE Am 83 DH Racing 3:55.966 3:54.813 3:54.088 +39.297
52 LMGTE Am 90 TF Sport 3:55.953 3:54.319 3:54.551 +39.528
53 LMGTE Am 99 Beechdean AMR 3:57.463 3:55.046 3:54.328 +39.537
54 LMGTE Am 93 Proton Competition 3:58.196 3:54.621 3:59.046 +39.830
55 LMGTE Am 61 Clearwater Racing 3:56.333 3:55.995 3:54.955 +40.164
56 LMGTE Am 60 Clearwater Racing 3:57.321 4:02.436 3:54.994 +40.203
57 LMGTE Am 88 Proton Competition 3:56.507 3:55.468 4:00.323 +40.677
58 LMGTE Am 54 Spirit of Race 3:58.904 3:57.005 3:56.301 +41.510
59 LMGTE Am 86 Gulf Racing UK 3:58.427 Sin tiempo 3:56.469 +41.678
60 LMGTE Am 65 Scuderia Corsa 3:58.249 3:59.842 Sin tiempo +43.458

CarreraEditar

Pos Clase No Equipo Pilotos Chasis Neu. Vueltas Tiempo
Motor
1 LMP1 2   Porsche LMP Team   Timo Bernhard
  Brendon Hartley
  Earl Bamber
Porsche 919 Hybrid M 367 24:01:14.075
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP2 38   Jackie Chan DC Racing   Ho-Pin Tung
  Thomas Laurent
  Oliver Jarvis
Oreca 07 D 366 +1 vuelta
Gibson GK428 4.2 L V8
3 LMP2 37   Jackie Chan DC Racing   David Cheng
  Tristan Gommendy
  Alex Brundle
Oreca 07 D 363 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
4 LMP2 35   Signatech Alpine Matmut   Nelson Panciatici
  Pierre Ragues
  André Negrão
Alpine A470 D 362 +5 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
5 LMP2 32   United Autosports   William Owen
  Hugo de Sadeleer
  Filipe Albuquerque
Ligier JS P217 D 362 +5 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 40   Graff   James Allen
  Richard Bradley
  Franck Matelli
Oreca 07 D 361 +6 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 24   CEFC Manor TRS Racing   Tor Graves
  Jonathan Hirschi
  Jean-Éric Vergne
Oreca 07 D 360 +7 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP1 8   Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi
  Kazuki Nakajima
  Anthony Davidson
Toyota TS050 Hybrid M 358 +9 vueltas
Toyota 2.4 L Turbo V6
9 LMP2 47   Cetilar Villorba Corse   Andrea Belicchi
  Roberto Lacorte
  Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 D 353 +14 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2 36   Signatech Alpine Matmut   Romain Dumas
  Gustavo Menezes
  Matt Rao
Alpine A470 D 351 +16 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 34   Tockwith Motorsports   Philip Hanson
  Nigel Moore
  Karun Chandhok
Ligier JS P217 D 351 +16 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 17   IDEC Sport Racing   Patrice Lafargue
  Paul Lafargue
  David Zollinger
Ligier JS P217 M 344 +23 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2 29   Racing Team Nederland   Rubens Barrichello
  Jan Lammers
  Frits van Eerd
Dallara P217 D 344 +23 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2 21   DragonSpeed – 10 Star   Henrik Hedman
  Felix Rosenqvist
  Ben Hanley
Oreca 07 D 343 +24 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMP2 33   Eurasia Motorsport   Jacques Nicolet
  Pierre Nicolet
  Erik Maris
Ligier JS P217 D 341 +26 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
16 LMP2 31   Vaillante Rebellion   Bruno Senna
  Nicolas Prost
  Julien Canal
Oreca 07 D 340 +27 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
17 LMGTE
Pro
97   Aston Martin Racing   Darren Turner
  Jonathan Adam
  Daniel Serra
Aston Martin Vantage GTE D 340 +27 vueltas
Aston Martin 4.5 L V8
18 LMGTE
Pro
67   Ford Chip Ganassi Team UK   Harry Tincknell
  Andy Priaulx
  Pipo Derani
Ford GT M 340 +27 vueltas
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
19 LMGTE
Pro
63   Corvette Racing – GM   Jan Magnussen
  Antonio García
  Jordan Taylor
Chevrolet Corvette C7.R M 340 +27 vueltas
Chevrolet 5.5 L V8
20 LMGTE
Pro
91   Porsche GT Team   Richard Lietz
  Frédéric Makowiecki
  Patrick Pilet
Porsche 911 RSR M 339 +28 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
21 LMGTE
Pro
71   AF Corse   Davide Rigon
  Sam Bird
  Miguel Molina
Ferrari 488 GTE M 339 +28 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
22 LMGTE
Pro
68   Ford Chip Ganassi Team USA   Joey Hand
  Tony Kanaan
  Dirk Müller
Ford GT M 339 +28 vueltas
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
23 LMGTE
Pro
69   Ford Chip Ganassi Team USA   Ryan Briscoe
  Scott Dixon
  Richard Westbrook
Ford GT M 337 +30 vueltas
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
24 LMGTE
Pro
64   Corvette Racing – GM   Oliver Gavin
  Tommy Milner
  Marcel Fässler
Chevrolet Corvette C7.R M 335 +32 vueltas
Chevrolet 5.5 L V8
25 LMGTE
Pro
95   Aston Martin Racing   Nicki Thiim
  Marco Sørensen
  Richie Stanaway
Aston Martin Vantage GTE D 334 +33 vueltas
Aston Martin 4.5 L V8
26 LMGTE
Am
84   JMW Motorsport   Robert Smith
  Will Stevens
  Dries Vanthoor
Ferrari 488 GTE M 333 +34 vueltas
Ferrari F136GT 4.5 L V8
27 LMGTE
Pro
66   Ford Chip Ganassi Team UK   Stefan Mücke
  Olivier Pla
  Billy Johnson
Ford GT M 332 +35 vueltas
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
28 LMGTE
Am
55   Spirit of Race   Duncan Cameron
  Aaron Scott
  Marco Cioci
Ferrari 488 GTE M 331 +36 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
29 LMGTE
Am
62   Scuderia Corsa   Cooper MacNeil
  Bill Sweedler
  Townsend Bell
Ferrari 488 GTE M 331 +36 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
30 LMGTE
Am
99   Beechdean AMR   Andrew Howard
  Ross Gunn
  Oliver Bryant
Aston Martin Vantage GTE D 331 +36 vueltas
Aston Martin 4.5 L V8
31 LMGTE
Am
61   Clearwater Racing   Weng Sun Mok
  Keita Sawa
  Matt Griffin
Ferrari 488 GTE M 330 +37 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
32 LMP2 45   Algarve Pro Racing   Mark Patterson
  Matt McMurry
  Vincent Capillaire
Ligier JS P217 D 330 +37 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
33 LMP2 27   SMP Racing   Mikhail Aleshin
  Sergey Sirotkin
  Viktor Shaitar
Dallara P217 D 330 +37 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
34 LMGTE
Am
77   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Marvin Dienst
  Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR D 329 +38 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
35 LMGTE
Am
90   TF Sport   Salih Yoluc
  Euan Hankey
  Rob Bell
Aston Martin Vantage GTE D 329 +38 vueltas
Aston Martin 4.5 L V8
36 LMGTE
Am
98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Mathias Lauda
  Pedro Lamy
Aston Martin Vantage GTE D 329 +38 vueltas
Aston Martin 4.5 L V8
37 LMGTE
Am
93   Proton Competition   Patrick Long
  Mike Hedlund
  Abdulaziz Al Faisal
Porsche 911 RSR D 329 +38 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
38 LMGTE
Am
86   Gulf Racing UK   Michael Wainwright
  Ben Barker
  Nick Foster
Porsche 911 RSR D 328 +39 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMP2 22   G-Drive Racing   Memo Rojas
  Ryō Hirakawa
  José Gutiérrez
Oreca 07 D 327 +40 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
40 LMGTE
Am
60   Clearwater Racing   Richard Wee
  Álvaro Parente
  Hiroki Katoh
Ferrari 488 GTE M 327 +40 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
41 LMGTE
Am
54   Spirit of Race   Thomas Flohr
  Francesco Castellacci
  Olivier Beretta
Ferrari 488 GTE M 326 +41 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
42 LMGTE
Am
83   DH Racing   Tracy Krohn
  Niclas Jönsson
  Andrea Bertolini
Ferrari 488 GTE M 320 +47 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
43 LMP2 39   Graff   Eric Trouillet
  Enzo Guibbert
  James Winslow
Oreca 07 D 318 +49 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
44 LMGTE
Am
65   Scuderia Corsa   Christina Nielsen
  Alessandro Balzan
  Bret Curtis
Ferrari 488 GTE M 314 +53 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
45 LMP2 49   ARC Bratislava   Miroslav Konôpka
  Konstantīns Calko
  Rik Breukers
Ligier JS P217 M 314 +53 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
46 LMGTE
Pro
51   AF Corse   James Calado
  Alessandro Pier Guidi
  Michele Rugolo
Ferrari 488 GTE M 312 +55 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
47 LMP2 43   Keating Motorsport   Ben Keating
  Ricky Taylor
  Jeroen Bleekemolen
Riley Mk. 30 M 312 +55 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
48 LMGTE
Am
50   Larbre Compétition   Romain Brandela
  Christian Philippon
  Fernando Rees
Chevrolet Corvette C7.R M 309 +58 vueltas
Chevrolet 5.5 L V8
DNF LMP1 1   Porsche LMP Team   Neel Jani
  Nick Tandy
  André Lotterer
Porsche 919 Hybrid M 318 Mechanical
Porsche 2.0 L Turbo V4
DNF LMP2 23   Panis Barthez Competition   Fabien Barthez
  Timothé Buret
  Nathanaël Berthon
Ligier JS P217 M 296 Retirado
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMP2 28   TDS Racing   François Perrodo
  Emmanuel Collard
  Matthieu Vaxivière
Oreca 07 D 213 Accident
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE
Pro
92   Porsche GT Team   Michael Christensen
  Kévin Estre
  Dirk Werner
Porsche 911 RSR M 179 Retirado
Porsche 4.0 L Flat-6
DNF LMP1 9   Toyota Gazoo Racing   José María López
  Nicolas Lapierre
  Yuji Kunimoto
Toyota TS050 Hybrid M 160 Puncture
Toyota 2.4 L Turbo V6
DNF LMP1 7   Toyota Gazoo Racing   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  Stéphane Sarrazin
Toyota TS050 Hybrid M 154 Clutch
Toyota 2.4 L Turbo V6
DNF LMP2 25   CEFC Manor TRS Racing   Roberto González
  Simon Trummer
  Vitaly Petrov
Oreca 07 D 152 Collision
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE
Pro
82   Risi Competizione   Toni Vilander
  Giancarlo Fisichella
  Pierre Kaffer
Ferrari 488 GTE M 72 Collision
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
DNF LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov
  Pierre Thiriet
  Alex Lynn
Oreca 07 D 20 Collision
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMGTE
Am
88   Proton Competition   Klaus Bachler
  Stéphane Lémeret
  Khalid Al Qubaisi
Porsche 911 RSR D 18 Collision
Porsche 4.0 L Flat-6
DNF LMP1 4   ByKolles Racing Team   Dominik Kraihamer
  Oliver Webb
  Marco Bonanomi
ENSO CLM P01/01 M 7 Retirado
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6
DSQ LMP2 13   Vaillante Rebellion   Nelson Piquet Jr.
  Mathias Beche
  David Heinemeier Hansson
Oreca 07 D 364 Descalificado
Gibson GK428 4.2 L V8

ReferenciasEditar

  1. a b «85º Edition des 24 Heures du Mans». Consultado el 2017. 

Enlaces externosEditar