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Las 6 Horas de Fuji 2016 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 14 a 16 de octubre de 2016, y sirvió como la séptima carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2016. Stéphane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kobayashi de Toyota ganaron la carrera conduciendo el coche de carreras No. 6 del Toyota Gazoo Racing.

ClasificaciónEditar

Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[1]

Pos Clase Equipo Tiempo Grilla
1 LMP1 No. 8 Audi Sport Team Joest 1:23.570 1
2 LMP1 No. 1 Porsche Team 1:23.595 2
3 LMP1 No. 5 Toyota Gazoo Racing 1:23.739 3
4 LMP1 No. 6 Toyota Gazoo Racing 1:23.781 4
5 LMP1 No. 7 Audi Sport Team Joest 1:23.856 5
6 LMP1 No. 2 Porsche Team 1:24.134 6
7 LMP1 No. 13 Rebellion Racing 1:28.837 7
8 LMP1 No. 4 ByKolles Racing 1:29.827 8
9 LMP2 No. 26 G-Drive Racing 1:31.698 9
10 LMP2 No. 36 Signatech Alpine 1:31.919 10
11 LMP2 No. 30 Extreme Speed Motorsports 1:31.945 11
12 LMP2 No. 42 Strakka Racing 1:32.007 12
13 LMP2 No. 43 RGR Sport by Morand 1:32.128 13
14 LMP2 No. 44 Manor 1:32.214 14
15 LMP2 No. 45 Manor 1:32.536 15
16 LMP2 No. 31 Extreme Speed Motorsports 1:32.932 16
17 LMP2 No. 37 SMP Racing 1:33.046 17
18 LMP2 No. 27 SMP Racing 1:33.133 18
19 LMP2 No. 35 Baxi DC Racing Alpine 1:33.472 19
20 LMGTE-Pro No. 66 Ford Chip Ganassi Team UK 1:37.681 20
21 LMGTE-Pro No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK 1:37.725 21
22 LMGTE-Pro No. 71 AF Corse 1:38.010 22
23 LMGTE-Pro No. 51 AF Corse 1:38.103 23
24 LMGTE-Pro No. 95 Aston Martin Racing 1:38.175 24
25 LMGTE-Pro No. 97 Aston Martin Racing 1:38.442 25
26 LMGTE-Pro No. 77 Dempsey-Proton Racing 1:38.910 26
27 LMGTE-Am No. 98 Aston Martin Racing 1:39.490 27
28 LMGTE-Am No. 83 AF Corse 1:39.863 28
29 LMGTE-Am No. 50 Larbre Compétition 1:39.956 29
30 LMGTE-Am No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing 1:40.587 30
31 LMGTE-Am No. 78 KCMG 1:40.834 31
32 LMGTE-Am No. 86 Gulf Racing 1:41.734 32

CarreraEditar

Los Ganadores de la clase en negrita.[2]

Pos Clase No Equipo Pilotos Chasis Neumáticos Laps
Motor
1 LMP1 6   Toyota Gazoo Racing   Stéphane Sarrazin
  Mike Conway
  Kamui Kobayashi
Toyota TS050 Hybrid M 244
Toyota 2.4 L Turbo V6
2 LMP1 8   Audi Sport Team Joest   Lucas di Grassi
  Loïc Duval
  Oliver Jarvis
Audi R18 M 244
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6
3 LMP1 1   Porsche Team   Timo Bernhard
  Mark Webber
  Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid M 244
Porsche 2.0 L Turbo V4
4 LMP1 5   Toyota Gazoo Racing   Anthony Davidson
  Sébastien Buemi
  Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid M 244
Toyota 2.4 L Turbo V6
5 LMP1 2   Porsche Team   Romain Dumas
  Neel Jani
  Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid M 243
Porsche 2.0 L Turbo V4
6 LMP1 13   Rebellion Racing   Mathéo Tuscher
  Dominik Kraihamer
  Alexandre Imperatori
Rebellion R-One D 229
AER P60 2.4 L Turbo V6
7 LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov
  Alex Brundle
  Will Stevens
Oreca 05 D 223
Nissan VK45DE 4.5 L V8
8 LMP2 43   RGR Sport by Morand   Ricardo González
  Filipe Albuquerque
  Bruno Senna
Ligier JS P2 D 223
Nissan VK45DE 4.5 L V8
9 LMP2 36   Signatech Alpine   Gustavo Menezes
  Nicolas Lapierre
  Stéphane Richelmi
Alpine A460 D 223
Nissan VK45DE 4.5 L V8
10 LMP2 30   Extreme Speed Motorsports   Antonio Giovinazzi
  Giedo van der Garde
  Sean Gelael
Ligier JS P2 M 223
Nissan VK45DE 4.5 L V8
11 LMP2 31   Extreme Speed Motorsports   Ryan Dalziel
  Pipo Derani
  Chris Cumming
Ligier JS P2 M 222
Nissan VK45DE 4.5 L V8
12 LMP2 42   Strakka Racing   Jonny Kane
  Lewis Williamson
Gibson 015S D 222
Nissan VK45DE 4.5 L V8
13 LMP2 44   Manor   Matt Rao
  Richard Bradley
  Roberto Merhi
Oreca 05 D 222
Nissan VK45DE 4.5 L V8
14 LMP2 27   SMP Racing   Nicolas Minassian
  Maurizio Mediani
  Mikhail Aleshin
BR Engineering BR01 D 222
Nissan VK45DE 4.5 L V8
15 LMP2 35   Baxi DC Racing Alpine   David Cheng
  Ho-Pin Tung
  Paul-Loup Chatin
Alpine A460 D 221
Nissan VK45DE 4.5 L V8
16 LMP2 37   SMP Racing   Vitaly Petrov
  Kirill Ladygin
  Viktor Shaytar
BR Engineering BR01 D 220
Nissan VK45DE 4.5 L V8
17 LMGTE
Pro
67   Ford Chip Ganassi Team UK   Andy Priaulx
  Harry Tincknell
Ford GT M 212
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
18 LMGTE
Pro
66   Ford Chip Ganassi Team UK   Stefan Mücke
  Olivier Pla
Ford GT M 212
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
19 LMGTE
Pro
51   AF Corse   Gianmaria Bruni
  James Calado
Ferrari 488 GTE M 212
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
20 LMGTE
Pro
71   AF Corse   Davide Rigon
  Sam Bird
Ferrari 488 GTE M 212
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
21 LMGTE
Pro
95   Aston Martin Racing   Nicki Thiim
  Marco Sørensen
Aston Martin V8 Vantage GTE D 211
Aston Martin 4.5 L V8
22 LMGTE
Pro
97   Aston Martin Racing   Richie Stanaway
  Darren Turner
Aston Martin V8 Vantage GTE D 211
Aston Martin 4.5 L V8
23 LMGTE
Pro
77   Dempsey-Proton Racing   Richard Lietz
  Michael Christensen
Porsche 911 RSR M 210
Porsche 4.0 L Flat-6
24 LMGTE
Am
98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
Aston Martin V8 Vantage GTE M 208
Aston Martin 4.5 L V8
25 LMGTE
Am
83   AF Corse   François Perrodo
  Emmanuel Collard
  Rui Águas
Ferrari 458 Italia GT2 M 207
Ferrari 4.5 L V8
26 LMGTE
Am
78   KCMG   Christian Ried
  Wolf Henzler
  Joël Camathias
Porsche 911 RSR M 206
Porsche 4.0 L Flat-6
27 LMGTE
Am
86   Gulf Racing   Michael Wainwright
  Adam Carroll
  Ben Barker
Porsche 911 RSR M 205
Porsche 4.0 L Flat-6
28 LMGTE
Am
88   Abu Dhabi-Proton Racing   Khalid Al Qubaisi
  David Heinemeier Hansson
  Patrick Long
Porsche 911 RSR M 200
Porsche 4.0 L Flat-6
29 LMP2 45   Manor   Tor Graves
  Alex Lynn
  Shinji Nakano
Oreca 05 D 190
Nissan VK45DE 4.5 L V8
30 LMGTE
Am
50   Larbre Compétition   Yutaka Yamagishi
  Pierre Ragues
  Ricky Taylor
Chevrolet Corvette C7.R M 147[3]
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8
DNF LMP1 4   ByKolles Racing Team   Simon Trummer
  Oliver Webb
  Pierre Kaffer
CLM P1/01 D 79
AER P60 2.4 L Turbo V6
DNF LMP1 7   Audi Sport Team Joest   Marcel Fässler
  André Lotterer
  Benoît Tréluyer
Audi R18 M 36
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6

ReferenciasEditar

  1. «FIA WEC 6 Hours of Fuji - Qualifying Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 de octubre de 2016. Consultado el 17 de octubre de 2016. 
  2. «FIA WEC 6 Hours of Fuji - Race Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 16 de octubre de 2016. Consultado el 18 de octubre de 2016. 
  3. El número 50 del Larbre Compétition Chevrolet fue penalizado por los comisarios después de la carrera por no lograr el tiempo mínimo de conducción para Ricky Taylor. Veinticinco vueltas se agregaron al tiempo de carrera para Larbre Compétition para explicar la cantidad de tiempo que Taylor estaba corto del requisito.
Prueba previa:
6 Horas del Circuito de las Américas 2016
Temporada 2016 del Campeonato Mundial de Resistencia
Siguiente prueba:
6 Horas de Shanghái 2016
Prueba previa:
6 Horas de Fuji 2015
6 Horas de Fuji
Siguiente prueba:
6 Horas de Fuji 2017