A.L.F.A 24 HP

automóvil de turismo que se fabricó entre 1910 y 1913

El A.L.F.A 24 HP fue un automóvil de turismo que se fabricó entre 1910 y 1913. Este fue el primer automóvil creado por A.L.F.A (más tarde Alfa Romeo). Giuseppe Merosi era el hombre tras la ingeniería. La designación del motor constituida por un número, así como "HP" vino por la usual designación de programaciones fiscales en aquella época. Este automóvil fue usado, por primera vez en una carrera de automóviles, en la Targa Florio de 1911. Este fue el primer éxito comercial para la compañía. Hasta 1913, aproximadamente 200 unidades del A.L.F.A 24 HP fueron construidas.

A.L.F.A 24 HP
A.L.F.A 24 HP Torpedo Castagna (1910).

Datos generales
Fabricante A.L.F.A
Período 1910 - 1913
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Torpedo
Configuración Motor de 4 cilindros delantero, tracción trasera
Dimensiones
Dimensiones 4250 mm / 1550 mm / 1700 mm / 3200 mm
Longitud 4250 milímetros
Anchura 1550 milímetros
Peso 1000 kg
Otros modelos
Predecesor Darracq 14/16 HP[1]
Sucesor Alfa Romeo 20/30 HP
A.L.F.A 15 HP

Mecánica editar

El A.L.F.A 24 HP tenía un motor de 4 cilindros en línea con 4082 cc y válvulas laterales, que producía 42 CV a 2200 rpm y proporcionaba una velocidad máxima de 100 km/h.[2]​ Tenía una transmisión manual de 4 velocidades.[3]

La serie HP editar

El 24 HP se convirtió en el punto de partida de una serie de vehículos que fue continuamente desarrollada en adelante, la serie HP. Esta serie incluye los siguientes modelos, que fueron construidos hasta 1921:

  • 12 HP, motor de 4 cilindros en línea con 2413 cc y 22 CV (1910-1911).
  • 15 HP, motor de 4 cilindros en línea con 2413 cc y 25 CV (1912-1913).
  • 40/60 HP, motor de 4 cilindros en línea con 6082 cc y 70 CV (1913-1914).
  • 15/20 HP, motor de 4 cilindros en línea con 2413 cc y 28 CV (1914-1915).
  • 20/30 HP, motor de 4 cilindros en línea con 4082 cc y 49 CV (1914-1920).
  • 20/30 HP ES Sport, motor de 4 cilindros en línea con 4250 cc y 67 CV (1921).

Véase también editar

Referencias editar

  1. «DARRACQ». Targa Florio.info. 
  2. «The 24 HP». Alfa Romeo.co.uk. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2011. Consultado el 9 de diciembre de 2010. 
  3. «Technical specifications of 1910 Alfa 24 HP A». Carfolio.com. Consultado el 4 de enero de 2008. 

Bibliografía editar

Borgeson, Griffith (1990). The Alfa Romeo Tradition. Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, Reino Unido. ISBN 0854298754. 

Enlaces externos editar