Abrir menú principal

ART Grand Prix

escudería francesa de automovilismo

ART Grand Prix (All Road Team) es una escudería francesa de monoplazas fundada en 2005, que actualmente compite en diferentes categorías del deporte motor entre las cuales están la Fórmula 3, GP2 Series y GP3 Series. Fue fundada por Frédéric Vasseur y Nicolas Todt y actualmente es una de las escuderías más ganadoras en las categorías que preceden a la Fórmula 1.

ART Grand Prix
FIA F2 Austria 2018 Nr. 08 Russell (3).jpg
Nombre completo ART Grand Prix (2013–)
Lotus GP (2012)
Lotus ART (2011)
ART Grand Prix (2005–2010)
Base Bandera de Francia Villeneuve-la-Guyard, Francia
Fundación 1991 (como ASM)
Fundador/es Frédéric Vasseur
Nicolas Todt
Director/es Frédéric Vasseur
Ingeniero jefe Gaëtan Jego
Director técnico Guillaume Capietto
Pilotos Fórmula 2
Bandera de Rusia Nikita Mazepin[1]
Bandera de los Países Bajos Nyck de Vries[2]
Fórmula 3
Bandera de Alemania David Beckmann[3]
Bandera de Reino Unido Max Fewtrell[4]
Bandera de Dinamarca Christian Lundgaard[4]
Otras competiciones
Series actuales Fórmula 2
Fórmula 3
Series pasadas GP2 Series
DTM
Fórmula Renault 2.0 Francesa
Fórmula 3 Euroseries
GP2 Asia Series
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0
European Le Mans Series
Blancpain Endurance Series
GP3 Series
Campeonatos de Pilotos Formula 3 Euro Series:
2004: Jamie Green
2005: Lewis Hamilton
2006: Paul di Resta
2007: Romain Grosjean
2008: Nico Hülkenberg
2009: Jules Bianchi
GP2 Series:
2005: Nico Rosberg
2006: Lewis Hamilton
2009: Nico Hülkenberg
2015: Stoffel Vandoorne
GP2 Asia Series:
2008: Romain Grosjean
GP3 Series:
2010: Esteban Gutiérrez
2011: Valtteri Bottas
2015: Esteban Ocon
2016: Charles Leclerc
2017: George Russell
2018: Anthoine Hubert
Fórmula 2:
2018: George Russell
Campeonatos de Escuderías Formula 3 Euro Series:
2005–09
GP2 Series:
20052006, 2009, 2015
GP2 Asia Series:
2008
GP3 Series:
20102013, 20152018

De ART ha surgido pilotos tales como Olivier Pla, Jamie Green, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Paul di Resta, Romain Grosjean, Lucas di Grassi, Nico Hülkenberg, Jules Bianchi, Valtteri Bottas, Esteban Gutiérrez y Nico Rosberg.

Índice

HistoriaEditar

ART Grand Prix es el producto de la colaboración entre dos proyectos liderados por los franceses Frédéric Vasseur y Nicolas Todt, hijo del ex jefe de la Scuderia Ferrari de Fórmula 1 y actual presidente de la FIA, Jean Todt.

La colaboración nace del deseo de Frédéric Vasseur por llevar al siguiente nivel su laureado equipo ASM Formula 3 hasta la GP2 Series, categoría que actualmente sirve como antesala principal para que los jóvenes pilotos den el salto hasta la Fórmula 1, mientras que Nicolas Todt quería envolverse en roles claves de un equipo importante en las categorías menores del automovilismo de monoplazas en Europa, dando como resultado la creación de ART Grand Prix.

El equipo tiene base en el pueblo de Villeneuve-la-Guyard, ubicado en Yonna (Francia), que también fue la sede de la escudería ASM Formula 3 que hasta entonces, había disputado tanto la F3 Euroseries como el Campeonato Francés de Fórmula 3, aunque luego del acuerdo de colaboración y fusión de todos los proyectos entre Vasseur y Todt, los equipos pasaron a llamarse ART Grand Prix como marca general pues actualmente compiten en la Fórmula 3, GP2 Series y GP3 Series.

En su filas han tenido a grandes pilotos que han sido campeones en sus equipos en distintas categorías, entre ellos los más destacables son Lewis Hamilton, quien ganó el campeonato de Fórmula 3 Euroseries de 2005 con ASM y el campeonato de 2006 de la GP2 Series con ART Grand Prix, también el piloto de Mercedes GP Nico Rosberg ganó el campeonato de la GP2 Series de 2005 con el equipo ART Grand Prix.

El 12 de mayo de 2010 la escudería ART Grand Prix mediante su fundador Frédéric Vasseur confirmó a la publicación francesa AutoHebdo que han solicitado a la FIA la entrada al campeonato mundial de Fórmula 1 para la temporada 2011, aunque en julio de ese mismo año la escudería decía adiós al proyecto por no reunir suficientes recursos económicos.[5]

Debido a un acuerdo de patrocinio con Lotus Cars, en 2011 el equipo pasa a llamarse Lotus ART.

A partir de la temporada 2013, el equipo contará con los servicios de Facundo Regalia en la GP3 Series. Un piloto argentino con mucho talento y capacidad conductiva, manejado por el ex representante de Fernando Alonso y piloto de Fórmula 1, Adrián Campos.

Formula 3 EuroseriesEditar

Temporada 2003Editar

Para la temporada 2003, en el regreso a la era moderna del automovilismo mundial la Fórmula 3 Euroseries debutaba nuevamente en el viejo continente con un total de 15 equipos entre los cuales se encontraba ASM, ahora conocido como ART Grand Prix, además lograron un total de cinco Poles y dos vueltas rápidas.

Para dicha temporada el equipo contó con los servicios de Alexandre Prémat, Olivier Pla, Bruno Spengler y Jamie Green, usando un chasis Dallara F303 propulsados por un motor HWA-Mercedes.

El equipo logró ganar el campeonato mundial de marcas con un total de 164 puntos, cuatro más que su más cercano rival, el equipo ADAC Berlin-Bradenburg. Aunque no mostraron un dominio durante el campeonato, su consistencia les valió para lograr alcanzar el primer campeonato de marcas de la renacida categoría, todo gracias a una victoria y quince podios, siendo Olivier Pla el piloto mejor posicionado del equipo en el campeonato mundial con 74 puntos, que fueron 36 puntos menos que Ryan Briscoe quien fue el campeón de pilotos de dicha temporada.

Temporada 2004Editar

Luego de su primera temporada en la renacida F3 y ya algo más asentados en la categoría, el equipo ART Grand Prix repitió con sus pilotos Alexandre Prémat y Jamie Green, pero esta vez agregando también a sus filas a los pilotos Eric Salignon y Adrian Sutil.

La temporada no podría haber sido mejor para el equipo francés, pues lograron diez victorias con 22 podios para lograr nuevamente capturar el campeonato por equipos al mismo tiempo que Jamie Green lograba ganar el campeonato de pilotos por encima de su compañero de quipo Alexandre Prémat, quien terminó segundo con 88 puntos, los cuales fueron 51 puntos por detrás de su compañero de equipo el cual sumó 139 puntos en total.

El equipo también logró cosechar 14 Poles, acompañadas de 14 vueltas rápidas, estadísticas que demostraron lo superior del equipo en cuanto a sus competidores. ART Grand Prix como equipo logró sumar un total de 290 puntos, dos veces más que su más cercano competidor el equipo Signature, el cual sumó 144 puntos.

Temporada 2005Editar

Con dos campeonatos de equipos y uno de pilotos entre sus laureles, la temporada para el equipo ART Grand Prix prometía bastante y para cumplir sus expectativas habían fichado al piloto británico Lewis Hamilton, protegido del equipo McLaren Mercedes de la Fórmula 1. También fue fichado el alemán Maximilian Götz quien hizo pareja junto a Lewis Hamilton y Adrian Sutil.

La temporada vio un dominio aún más superior que el visto durante el 2005, pues el británico Hamilton logró ganar el campeonato de pilotos con un asombroso total de puntos de 172, gracias a las 15 victorias con 17 podios logrados durante la temporada y aventajando a su compañero de equipo y segundo en el campeonato de pilotos Adrian Sutil por 78 puntos. Al final el puntaje terminó 172 para Lewis Hamilton y 94 para Adrian Sutil.

El equipo terminó con 261 puntos en total, gracias a 28 podios, 15 victorias, 14 Poles y 13 vueltas rápidas, para sellar una temporada de dominio sin precedentes en la renaciente categoría.

Temporada de 2006Editar

Luego de una temporada mágica en 2005, el equipo logra hacerse de los servicios del protegido de Red Bull Racing Sebastian Vettel así como también de los pilotos Paul di Resta, Giedo van der Garde y el japonés protegido de Toyota Kamui Kobayashi.

Aunque la temporada no fue de un dominio parecido al mostrado en 2005, el equipo se las ingenió para nuevamente ganar tanto el campeonato de pilotos como el de equipo, siendo para los pilotos el tercer campeonato mientras que para el equipo era el cuarto campeonato consecutivo, implantando una dinástica comparable con la vista en la Fórmula 1 por la Scuderia Ferrari.

Paul Di Resta fue el piloto campeón con 86 puntos, 5 victorias, 9 podios, 5 Poles y una vuelta rápida, su compañero de equipo Sebastian Vettel fue segundo con 75 puntos y 4 victorias. El equipo logró sumar un total de 197 puntos, gracias a 9 victorias que fueron acompañadas de 18 podios, 8 Poles y 6 vueltas rápidas.

Temporada de 2007Editar

La temporada de 2007 fue más de lo mismo para el equipo ART Grand Prix en cuanto a lo que resultados se refiere, pues a pesar de que habían cambiado drásticamente su alineación de pilotos el resultado fue el mismo, ganando los campeonatos tanto de pilotos como de equipos manteniendo así la hegemonía desde el renacimiento de la categoría en 2003.

ART Grand Prix fichó al piloto francés Romain Grosjean así como a Nico Hülkenberg y el también francés Tom Dillmann, los cuales acompañaron al japonés protegido de Toyota Kamui Kobayashi durante el campeonato mundial.

Grosjean logró ganar el campeonato de pilotos con 106 puntos, gracias a seis victorias y once podios, quedando exactamente once puntos delante del piloto suizo Sébastien Buemi del equipo ASL Mücke Motorsport. El equipo por su parte logró sumar 229 puntos al final del campeonato, lo que fue 110 puntos más que el segundo lugar Manor Motorsport el cual sumó solo 119 puntos.

GP2 SeriesEditar

Temporada de 2005Editar

En la temporada de 2005 nace a partir de la desaparecida Formula 3000 una nueva categoría de la mano del magnate británico y patrón de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone: la GP2 Series, contando con doce equipos en unos nuevos autos Formula que se perfilaron como los más rápidos después de los autos de Fórmula 1.

Para la temporada inaugural de la serie el equipo ART Grand Prix logró el fichaje de Nico Rosberg, quien había sido campeón de la Fórmula BMW ADAC e hijo del campeón del mundo de Fórmula 1 de 1982 Keke Rosberg, además del fichaje del francés Alexandre Premat.

El equipo no gozó de un inicio de temporada muy prometedor para sus pilotos, pero luego en el transcurso de la temporada Nico Rosberg logró ir destacando por su velocidad y consistencia logrando desencadenar una racha de doces carreras seguidas en la zona de puntos, misma racha en la cual logró tres victorias y seis podios para cerrar la pelea por el campeonato de pilotos con el finlandés Heikki Kovalainen del equipo Arden International.

Al final de temporada el campeonato de pilotos tuvo que definirse durante la última ronda de la serie inaugural de la GP2 series en Bahrain, donde Nico Rosberg logró conquistar no solo el título de campeón de la naciente categoría, sino que logró hacer un doblete de victorias para terminar la temporada con doce podios y cinco victorias las cuales le valieron para sumar un total de 120 puntos, quince más que su rival Heikki Kovalainen.

El equipo al final de temporada terminó con 187 puntos, 61 puntos que su más cercano perseguidor el equipo Arden International. También cabe destacar que ART Grand Prix logro un total de 7 victorias, 19 podios, 6 Pole, 7 vueltas rápidas y lograron terminar en la zona de puntos en 31 ocasiones.

ResultadosEditar

Categorías actualesEditar

Campeonato de Fórmula 2 de la FIAEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Chasis Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos. Ref.
2017 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   SAK   BAR   MON   BAK   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   JER   YMC 222 4.º [6]
7   Nobuharu Matsushita 8 14 4 1 3 7 12 6 6 14 10 8 5 1 16 Ret 2 7 18 11 6 4
8   Alexander Albon 6 7 5 8 4 6 5 2 18 10 8 7 12 18 14 8 12 9 7 2
  Sergey Sirotkin 10 4
2018 Dallara F2 2018
Mecachrome V6 Turbo
P   SAK   BAK   BAR   MON   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 350 2.º [7]
7   Jack Aitken 9 18 2 11 6 1 7 Ret 11 DNS Ret 18 13 12 4 10 11 10 17† 8 14 Ret 10 12
8   George Russell 5 19 12 1 1 4 Ret Ret 1 17 1 2 2 2 Ret 8 3 7 4 1 4 1 1 4
2019* Dallara F2 2018
Mecachrome V6 Turbo
P   SAK   BAK   BAR   MON   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 176 3.º [8]
3   Nikita Mazepin 19 13 8 Ret 17 14 10 8 Ret 16 12 11 16† 12
4   Nyck de Vries 6 7 2 4 5 1 1 7 1 10 3 3 6 3
  • * Temporada en progreso.

Campeonato de Fórmula 3 de la FIAEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Chasis Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 Puntos Pos. Ref.
2019* Dallara F3 2019
Mecachrome V634 3.4 L
P   BAR   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC 92 3.º [9]
1   David Beckmann 4 7 10 Ret 15 10 11 6
2   Max Fewtrell 5 8 Ret 18 2 4 19 12
3   Christian Lundgaard 2 6 Ret 15 26 17 7 5
  • * Temporada en progreso.

Categorías pasadasEditar

GP2 SeriesEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Chasis Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos. Ref.
2005 Dallara GP2/05
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   IMO   BAR   MON   NÜR   MAG   SIL   HOC   BUD   EST   MNZ   SPA   SAK 187 1.º [10]
9   Nico Rosberg 8 Ret 9 4 3 3 4 7 1 1 4 1 4 5 2 17 3 2 2 3 5 1 1
10   Alexandre Prémat 7 2 10 Ret Ret 4 Ret 9 Ret 3 5 2 9 4 1 1 14 Ret 18 Ret 12 2 3
2006 Dallara GP2/05
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   VAL   IMO   NÜR   BAR   MON   SIL   MAG   HOC   BUD   EST   MNZ 180 1.º [11]
1   Alexandre Prémat 9 Ret 4 Ret 2 17 1 3 3 6 Ret 2 3 19 Ret 6 3 3 7 5 Ret
2   Lewis Hamilton 2 6 DSQ 10 1 1 2 4 1 1 1 19 5 2 3 10 2 2 2 3 2
2007 Dallara GP2/05
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   SAK   BAR   MON   MAG   SIL   NÜR   BUD   EST   MNZ   SPA   VAL 87 2.º [12]
1   Michael Ammermüller 10 7 Ret 19 10 12
  Mikhail Aleshin 6 Ret 9 20
  Sébastien Buemi 7 Ret 20 15 17 Ret 13 7 14 10 Ret
2   Lucas di Grassi 5 Ret 3 3 5 2 4 4 4 2 6 4 4 1 11 13 4 3 3 Ret 13
2008 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   BAR   EST   MON   MAG   SIL   HOC   BUD   VAL   SPA   MNZ 70 5.º [13]
3   Luca Filippi 11 Ret 16 14 Ret 12 10 3 8 Ret
  Sakon Yamamoto 12† NC 10 4 Ret Ret 18 Ret Ret Ret
4   Romain Grosjean 5 13 2 1 Ret 10 Ret Ret 5 8 2 4 17 12 3 Ret 1 9 4 3
2009 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   BAR   EST   MON   SIL   NÜR   BUD   VAL   SPA   MNZ   ALG 136 1.º [14]
9   Pastor Maldonado 5 6 8 1 6 5 7 1 Ret 9 4 Ret DSQ 8 4 Ret Ret 15† 11 20
10   Nico Hülkenberg 9 14 5 3 5 4 3 5 1 1 1 7 2 1 2 Ret 6 3 1 16
2010 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   BAR   MON   EST   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   YMC 100 3.º [15]
1   Jules Bianchi Ret 12 4 3 Ret 13 2 Ret 2 5 5 4 Ret DNS 14 Ret 2 4 18 7
2   Sam Bird 9 4 18 10 3 10 3 10 4 DNS 14 5 13 Ret Ret 12 1 3 3 Ret
2011 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   EST   BAR   MON   VAL   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ 68 5.º [16]
5   Jules Bianchi 3 7 7 Ret Ret 19 Ret 7 1 5 4 2 7 6 2 2 8 3
6   Esteban Gutiérrez Ret 11 Ret 12 12 DNS 7 1 10 8 12 Ret Ret 2 14 7 9 6
2012 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   KUA   SAK   SAK   BAR   MON   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   SIN 336 2.º [17]
9   James Calado 8 1 5 3 16 12 2 4 7 Ret 8 2 Ret 20† 8 1 4 6 2 3 12 14 Ret 10
10   Esteban Gutiérrez 7 2 3 2 10 4 10 7 23† 8 1 Ret 1 4 10 5 8 1 11 13 9 Ret 2 6
2013 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   KUA   SAK   BAR   MON   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ   SIN   YMC 168 5.º [18]
3   James Calado 2 Ret 12 5 Ret 11 5 5 9 3 2 2 9 6 8 1 6 26 3 20 6 1
4   Daniel Abt Ret 16 14 7 11 8 16 22 15 Ret 21 18 24† 14 16 16 17 22 13 DSQ 9 5
2014 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   SAK   BAR   MON   SPI   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 255 3.º [19]
9   Takuya Izawa 6 12 20 13 Ret Ret 9 8 16 23† 13 19 3 21† 16 22 Ret 14 20 22 13 10
10   Stoffel Vandoorne 1 22 13 10 14 13 2 15 3 9 2 3 7 1 2 6 1 13 5 2 1 5
2015 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   SAK   BAR   MON   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   SAK   YMC 410 1.º [20]
5   Stoffel Vandoorne 1 2 1 2 1 8 1 2 3 9 5 2 1 4 2 3 3 4 1 2 1 C
6   Nobuharu Matsushita 10 6 11 18 Ret 19 4 3 Ret 19 8 1 Ret 15 Ret 15 10 7 2 Ret 11 C
2016 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   BAR   MON   BAK   SPI   SIL   BUD   HOC   SPA   MNZ   KUA   YMC 251 4.º [21]
1   Nobuharu Matsushita 11 8 8 1 6 Ret 6 5 6 Ret 9 12 11 11 11 6 Ret 7 2 4
  René Binder 16 15
2   Sergey Sirotkin Ret 11 Ret Ret 2 3 12 6 18 21 3 1 1 2 9 16 14 Ret 2 Ret 4 3

GP2 Asia SeriesEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Chasis Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 Puntos Pos. Ref.
2008 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   YMC1   SEN   KUA   SAK   YMC2 61 1.º [22]
3   Stephen Jelley 15 12 DSQ Ret Ret 18 16 9 18 DNS
4   Romain Grosjean 1 1 4 4 9 2 1 Ret 1 Ret
2008-09 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   SHA   DUB   SAK1   LOS   KUA   SAK2 47 4.º [23]
1   Sakon Yamamoto 3 14 8 C 17 11 Ret 14 12 Ret 6 4
2   Nelson Philippe 17 13
  Pastor Maldonado Ret C 7 2 Ret Ret
  Nico Hülkenberg 4 4 1 3
2009-10 Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B   YMC1   YMC2   SAK1   SAK2 20 5.º [24]
7   Marcus Ericsson 11 12
  Jules Bianchi 3 7 10 NC 10 Ret
8   Sam Bird 18† 18 Ret Ret 13 4 6 2
2011 Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P   YMC   IMO 22 2.º [25]
1   Jules Bianchi 1 8 3 Ret
2   Esteban Gutiérrez Ret 12 11 4

GP3 SeriesEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Chasis Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Puntos Pos. Ref.
2010 Dallara GP3/10
Renault 2.0 L Turbo
P   BAR   EST   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ 130 1.º [26]
1   Alexander Rossi 8 1 4 3 Ret Ret 5 2 Ret 8 8 1 13 2 Ret 15
2   Esteban Gutiérrez 3 3 1 7 1 7 1 3 4 1 2 5 16 7 1 Ret
3   Pedro Nunes 12 6 Ret 19 15 11 Ret 20 14 6 19 Ret 7 19 24 Ret
2011 Dallara GP3/10
Renault 2.0 L Turbo
P   EST   BAR   VAL   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ 124 1.º [27]
1   Pedro Nunes 22 26† 15 26† Ret 15 Ret 17 23 Ret 18 14
  Richie Stanaway 8 1 10 19
2   Valtteri Bottas 4 8 10 7 7 3 15 12 3 1 1 2 1 19 1 17
3   James Calado 17 13 2 21 8 1 6 5 4 6 25 3 2 2 2 14
2012 Dallara GP3/10
Renault 2.0 L Turbo
P   BAR   MON   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ 378.5 1.º [28]
1   Daniel Abt 13 6 6 3 6 2 4 Ret 7 2 2 11 1 5 1 2
2   Conor Daly 6 1 23 Ret 11 Ret 5 2 2 3 6 9 7 3 4 11
3   Aaro Vainio 3 4 1 7 2 7 3 Ret 5 6 5 7 6 14 11 14
2013 Dallara GP3/13
AER 3.4 L
P   BAR   VAL   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ   YMC 378 1.º [29]
1   Conor Daly 3 5 1 8 22 Ret 10 9 2 8 2 2 Ret 8 4 3
2   Facu Regalia 24† 14 2 7 3 5 1 Ret 6 4 3 3 3 4 15 16
3   Jack Harvey 6 6 10 12 1 7 3 10 4 5 Ret Ret 7 1 5 4
2014 Dallara GP3/13
AER 3.4 L
P   BAR   SPI   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 330 2.º [30]
1   Alex Fontana 11 19 Ret 17 15 Ret 11 13 14 13 6 3 Ret 10 3 Ret 6 15
2   Marvin Kirchhöfer 5 5 5 DNS 3 4 1 Ret 11 9 DNS 17 3 3 2 3 2 11
3   Dino Zamparelli 6 3 15 8 8 7 6 2 8 2 2 7 2 9 18 13 3 4
2015 Dallara GP3/13
AER 3.4 L
P   BAR   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   SAK   YMC 477 1.º [31]
4   Alfonso Celis Jr. 10 10 15 Ret 13 11 18 15 6 3 13 12 8 8 Ret 19
5   Marvin Kirchhöfer 5 1 6 2 1 8 3 5 3 Ret 4 1 9 7 1 6 1 7
6   Esteban Ocon 1 7 3 DSQ 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 4 3
2016 Dallara GP3/16
Mecachrome 3.4 L
P   BAR   SPI   SIL   BUD   HOC   SPA   MNZ   KUA   YMC 578 1.º [32]
1   Charles Leclerc 1 9 1 Ret 2 3 6 3 5 3 1 6 4 Ret 3 5 Ret 9
2   Nirei Fukuzumi 3 13 7 Ret 11 7 4 4 Ret 11 Ret 15 5 Ret 7 2 5 3
3   Alexander Albon 6 1 2 2 1 14 7 1 4 Ret 9 10 6 2 1 8 Ret Ret
4   Nyck De Vries 9 5 3 4 5 8 20 13 2 8 3 8 7 1 13 6 1 11
2017 Dallara GP3/16
Mecachrome 3.4 L
P   BAR   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   JER   YMC 590 1.º [33]
1   Jack Aitken Ret 12 2 5 4 2 1 Ret 2 18 2 C 3 6 14 8
2   Nirei Fukuzumi 1 6 3 3 Ret 16 2 Ret 3 4 DNS C 1 5 15 14
3   George Russell 4 5 1 6 1 4 DNS 11 1 2 1 C 2 4 2 4
4   Anthoine Hubert 5 4 4 7 2 8 3 5 Ret 7 3 C 5 3 11 5
2018 Dallara GP3/16
Mecachrome 3.4 L
P   BAR   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 640 1.º [34]
1   Callum Ilott 3 7 8 1 1 6 3 5 6 2 6 3 3 DSQ 13 18 4 4
2   Anthoine Hubert 2 2 1 7 17 9 1 4 3 3 3 2 2 DSQ 3 4 3 Ret
3   Nikita Mazepin 1 10 2 5 13 7 2 7 1 12 5 1 5 3 2 Ret 5 1
4   Jake Hughes 13 3 10 17 5 1 Ret 8 16 14 7 4 9 4 7 16 7 2

Formula 3 EuroseriesEditar

ART Grand Prix compite la Fórmula 3 Euroseries como ASM Formule 3 desde 2003 hasta 2007.[35]

Formula 3 Euroseries
Año Coche-Motor Pilotos Victorias Poles V.Rápidas Puntos C.P. C.E.
2003 Dallara F303-Mercedes HWA   Alexandre Prémat 1 2 2 50 7.º 1.º
  Olivier Pla 0 3 0 74 3.º
  Bruno Spengler 0 0 0 34 10.º
  Jamie Green 0 0 0 6 20.º
2004 Dallara F303-Mercedes HWA   Alexandre Prémat 3 4 88 2.º 1.º
  Jamie Green 7 6 139 1.º
  Eric Salignon 3 2 64 6.º
2005 Dallara F305-Mercedes HWA   Lewis Hamilton 15 8 172 1.º 1.º
  Adrian Sutil 2 1 94 2.º
2006 Dallara F305-Mercedes HWA   Sebastian Vettel 4 1 75 2.º 1.º
  Paul di Resta 5 3 86 1.º
  Giedo van der Garde 1 1 37 6.º
  Kamui Kobayashi 0 1 34 8.º
2007 Dallara F305-Mercedes HWA   Kamui Kobayashi 1 1 59 4.º 1.º
  Romain Grosjean 6 4 106 1.º
  Nico Hülkenberg 4 2 72 3.º
  Tom Dillmann 0 0 23 9.º
2008 Dallara F308-Mercedes HWA   Nico Hülkenberg 7 6 7 85 1.º 1.º
  James Jakes 1 1 2 19 13.º
  Jules Bianchi 2 2 1 47 3.º
  Jon Lancaster 1 0 2 19 12.º
2009 Dallara F308-Mercedes HWA   Jules Bianchi 9 6 7 114 1.º 1.º
  Valtteri Bottas 2 0 1 62 3.º
  Esteban Gutiérrez 0 0 0 26 9.º
  Adrien Tambay 0 0 0 0 23.º
2010 Dallara F308-Mercedes HWA   Valtteri Bottas 2 1 4 74 3.º 2.º
  Alexander Sims 1 0 0 63 4.º
  Jim Pla 1 0 0 13 10.º

ReferenciasEditar

  1. «Nikita Mazepin joins ART Grand Prix». Fórmula 2 (en inglés) (Formula Motorsport Limited). 27 de noviembre de 2018. Consultado el 27 de noviembre de 2018. 
  2. «Nyck De Vries completes ART Grand Prix 2019 line-up». Fórmula 2 (en inglés) (Formula Motorsport Limited). 28 de noviembre de 2018. Consultado el 28 de noviembre de 2018. 
  3. «David Beckmann to race with ART Grand Prix in 2019». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 14 de diciembre de 2018. Consultado el 14 de diciembre de 2018. 
  4. a b «Lundgaard and Fewtrell join ART Grand Prix». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 23 de enero de 2019. Consultado el 23 de enero de 2019. 
  5. ART GP no disputará la Fórmula 1 en 2011
  6. «Team Standings - Formula 2 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  7. «Team Standings - Formula 2 2018». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  8. «Team Standings - Formula 2 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 14 de julio de 2019. 
  9. «Team Standings - FIA Formula 3 2019». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 14 de julio de 2019. 
  10. «2005 Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  11. «Point standings: GP2 Series - Season 2006». Speedsport Magazine (en inglés). Consultado el 9 de noviembre de 2018. 
  12. «2007 Season Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  13. «2008 Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  14. «2009 Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 15 de julio de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  15. «Point standings: GP2 Series - Season 2010». Speedsport Magazine (en inglés). Consultado el 9 de noviembre de 2018. 
  16. «Team Standings - GP2 Series 2011». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  17. «Team Standings - GP2 Series 2012». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2012. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  18. «Team Standings - GP2 Series 2013». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 25 de enero de 2014. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  19. «Team Standings - GP2 Series 2014». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2014. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  20. «Team Standings - GP2 Series 2015». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  21. «Team Standings - GP2 Series 2016». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  22. «GP2 Asia 2008 Team Standings». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  23. «Point standings: GP2 Asia Series - Season 2008-2009». Speedsport Magazine (en inglés). Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  24. «GP2 Asia 2009-10 Team Standings». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  25. «GP2 Asia 2011 Team Standings». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  26. «Team Standings - GP3 Series 2010». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  27. «Team Standings - GP3 Series 2011». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  28. «Team Standings - GP3 Series 2012». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  29. «Team Standings - GP3 Series 2013». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  30. «Team Standings - GP3 Series 2014». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  31. «Team Standings - GP3 Series 2015». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  32. «Team Standings - GP3 Series 2016». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  33. «Team Standings - GP3 Series 2017». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  34. «Team Standings - GP3 Series 2018». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 
  35. «Champions ASM renamed ART». autosport.com. 28 de noviembre de 2007. Consultado el 28 de noviembre de 2007. 

Enlaces externosEditar