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Accidente del Ilyushin II-76MD de la Fuerza Aérea de Irán

El accidente del Ilyushin Il-76 de Irán del 2003 ocurrió el 19 de febrero de 2003, cuando un Ilyushin Il-76 se estrelló en un terreno montañoso cerca de Kermán, en Irán.[1]​ El avión de la Fuerza Aérea del Ejército de los Guardianes de la Revolución Islámica, registro 15-2280, volaba desde Zahedan a Kerman cuando se estrelló a 35 kilómetros al sureste de Kerman.[2]​ El avión llevaba a miembros de la Guardia Revolucionaria Islámica,[3]​ una fuerza especial militar que es independiente del Ejército iraní, en una misión desconocida.[4]​

Accidente del Il76 de la Fuerza Aérea de Irán de 2003

Un avión similar al implicado en el accidente.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 19 de febrero de 2003
Causa Vuelo controlado contra el terreno debido a un error del piloto durante el descenso con mal tiempo
Lugar 35 km (22 millas) SE de Kermán, IránBandera de Irán Irán
Origen Aeropuerto de Zahedan, Zahedan, IránBandera de Irán Irán
Destino Aeropuerto de Kermán, Kermán, IránBandera de Irán Irán
Fallecidos 275
Heridos 0
Implicado
Tipo Ilyushin Il-76
Operador Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica
Registro 15-2280
Pasajeros 257
Tripulación 18
Supervivientes 0
[editar datos en Wikidata]

Fuertes vientos fueron reportados en la región del choque cuando el avión desapareció de las pantallas del radar; aproximadamente al mismo tiempo, los aldeanos en el área describieron haber escuchado una fuerte explosión.[5]​ No hubo sobrevivientes entre los 275 ocupantes a bordo del avión.[2]​ Desde que sucedió sigue siendo el accidente de aviación más mortífero en suelo de la propia Irán y el segundo peor contando con sus territorios marítimos por debajo del Vuelo 655 de Iran Air derribado 15 años atrás con 290 muertes, es el peor accidente de un Il-76 por encima del Accidente del Il-76 de la Fuerza Aérea de Argelia estrellado 15 años después con 257 muertes;[2]​ también es el décimo accidente de aviación más letal de todos los tiempos.[6]​

Fue el desastre aéreo más grave de la década de los 2000.

Accidente editar

 
El avión involucrado en el accidente fotografiado en 1990, mientras aún estaba en servicio con Iraqi Airways. Al fondo se ve un Boeing 747 operado por Pan Am.

El IL-76 estaba volando una ruta desde el aeropuerto de Zahedan al aeropuerto de Kerman llevando miembros del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica en una misión no especificada. El avión de transporte ruso de cuatro motores con una tripulación de 18 personas perdió contacto con el control del tráfico aéreo a las 5:30 p. m. después de volar a malas condiciones climáticas.

El avión se estrelló contra las montañas Sirch, al sureste de Kerman, a unas 500 millas al sudeste de Teherán, matando a todos a bordo. Los investigadores creen que fue un vuelo controlado hacia el terreno, citando el deterioro de las condiciones climáticas y los fuertes vientos.[7]​[8]​

Consecuencias editar

Inmediatamente después del accidente, miembros de la Guardia Revolucionaria y la Media Luna Roja fueron enviados a la escena del accidente. Dos helicópteros que intentaban llegar a la escena volvieron debido al mal tiempo. También se completó un cordón del área, lo que limita el acceso a los periodistas y al público.[9]​

El gabinete del presidente Mohammad Khatami envió un mensaje de condolencia a las familias de las víctimas sobre el trágico suceso en el que murieron un grupo de hermanos del CGRI (Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica).[10]​ El gobierno iraní también culpó a las sanciones de Estados Unidos contra Irán por su participación en el choque ya que las restricciones dificultan el mantenimiento de sus aviones por parte de Irán.[11]​

Hubo especulaciones de que el accidente fue el resultado de una colisión en el aire debido a la gran cantidad de muertes (el Il-76 normalmente transporta menos de 200 pasajeros). Una organización terrorista llamada las Brigadas Abu-Bakr también se atribuyó la responsabilidad del accidente.[12]​

Véase también editar

Referencias editar

  1. ↑ Al menos 284 guardianes de la revolución islámica mueren al estrellarse su avión en Irán, El País (20/02/2003)
  2. ↑ a b c Descripción del Accidente en Aviation Safety Network
  3. ↑ Un avión militar iraní se estrella con 302 pasajeros, La Vanguardia (20 de febrero de 2003).
  4. ↑ «Fog halts Iran air crash search». Archivado desde el original el 4 de febrero de 2007. Consultado el 17 de noviembre de 2008. 
  5. ↑ «Iran plane crash kills 302». BBC News. Archivado desde el original el 12 de julio de 2013. 
  6. ↑ «List of the 100 worst aviation occurrences (including criminal occurrences), excluding ground fatalities, including collision fatalities». Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014.  
  7. ↑ Chan, Sue (19 de febrero de 2003). «302 Dead In Iranian Plane Crash». CBS News. Consultado el 10 de enero de 2018. 
  8. ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Ilyushin Il-76MD 15-2280 Kerman». aviation-safety.net. Consultado el 3 de junio de 2021. 
  9. ↑ «302 Dead In Iranian Plane Crash». www.cbsnews.com (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de junio de 2021. 
  10. ↑ Fathi, Nazila (20 de febrero de 2003). «302 Killed in Crash of Iranian Military Plane». The New York Times. Consultado el 10 de enero de 2018. 
  11. ↑ «Iran air safety hit by sanctions». BBC NEWS. 6 de diciembre de 2005. Consultado el 10 de enero de 2018. 
  12. ↑ «RFE/RL Iran Report». IranReport. globalsecurity.org. Archivado desde el original el 21 de julio de 2009. 

Enlaces externos editar

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