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Accidente del Yak-42 del Lokomotiv Yaroslavl

El accidente del Yak-42 del Lokomotiv Yaroslavl fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 16:02 hora local del 7 de septiembre de 2011, cuando un avión de pasajeros Yakovlev Yak-42D operado por la aerolínea rusa Yak Service se estrelló en la región de Yaroslavl. El avión sobrevoló la pista del aeropuerto de Tunoshna antes de despegar brevemente, golpeó un mástil de antena, se incendió y se estrelló en la orilla del río Volga. Fallecieron 44 personas, entre ellos, todos los miembros del equipo de hockey sobre hielo del Lokomotiv Yaroslavl.

Vuelo 9633 de Yak Service
Дмитрий Медведев на месте крушения Як-42Д.jpeg
El Presidente ruso, Dmitri Medvédev visitando el lugar del accidente
Suceso Accidente aéreo
Fecha 7 de septiembre de 2011
Hora 16:02
Causa Desbordamiento de pista y parada durante el despegue debido al frenado aplicado; error del piloto, entrenamiento inadecuado del piloto, salida de la pista en V1 y CFIT
Lugar Río Volga, cerca de Yaroslavl, RusiaFlag of Russia.svg Rusia
Coordenadas 57°33′07″N 40°07′16″E / 57.55194444, 40.12111111Coordenadas: 57°33′07″N 40°07′16″E / 57.55194444, 40.12111111
Origen Aeropuerto de Tunoshna, Yaroslavl, Rusia
Destino Aeropuerto de Minsk-1 , Minsk, Bielorrusia
Fallecidos 44
Implicado
Operador Yak Service
Registro RA-42434
Nombre Yakovlev Yak-42D
Pasajeros 37
Tripulación 8
Supervivientes 1

La investigación posterior determinó que varios factores contribuyeron al accidente, incluido un entrenamiento deficiente, el cálculo incorrecto de la velocidad de despegue por parte de la tripulación de vuelo y la aplicación involuntaria del frenado de las ruedas por parte de uno de los pilotos, que había colocado los pies incorrectamente en los pedales[1]​. Más tarde se reveló que el piloto había usado documentos falsificados para obtener permiso para volar el avión, y que ambos miembros de la tripulación carecían del entrenamiento necesario para volar el Yak-42[2]​.

La aeronaveEditar

 
El Yakovlev Yak-42D involucrado en el accidente, en 2006.

La aeronave, era un Yakovlev Yak-42D, con número de fabricación 4520421301017, que entró en servicio en el año 1993 con Tatarstan Airlines, y posteriormente fue vendido a la aerolínea chárter Yak Service, la cual operaba la aeronave en el momento del accidente.

La aeronave, mientras que estuvo operando para Tatarsan Airlines, había sido excluida del espacio aéreo de la Unión Europea, debido a problemas de seguridad aérea.[3]​ No obstante, la aeronave en cuestión tampoco tenía permiso para sobrevolar el espacio aéreo de la UE, al carecer de sistemas EGPW y TCAS instalados a bordo.[4]

SupervivientesEditar

FallecidosEditar

 
Aficionados depositan velas en el estadio Arena-2000 de Yaroslavl.

TripulaciónEditar

Fallecieron siete de los ocho miembros de la tripulación:

JugadoresEditar

Cuerpo técnicoEditar

  •   Brad McCrimmon, 52 - Entrenador
  •   Alexander Karpovtsev, 41 - Entrenador asistente
  •   Igor Korolev, 41 - Entrenador asistente
  •   Yevgeni Sidorov - Entrenador táctico
  •   Andrei Zimin - Médico
  •   Aleksandr Belyayev - Fisio
  •   Vyacheslav Kuznetsov - Fisio
  •   Nikolai Krivonosov - Preparador
  •   Vladimir Piskunov - Administrador
  •   Yuri Bakhvalov - Cámara

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar