Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye

aeropuerto estadounidense

El Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye (en inglés: Daniel K. Inouye International Airport) (IATA: HNLOACI: PHNL) es el aeropuerto de Honolulu y principal punto de entrada aéreo del condado de Honolulu y del Estado de Hawái, y uno de los aeropuertos más transitados de los Estados Unidos

Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye
Daniel K. Inouye International Airport
IATA: HNL
OACI: PHNL
FAA: HNL
Daniel Inouye Airport Aloha Sign.jpg
Localización
Coordenadas 21°19′07″N 157°55′21″O / 21.318611, -157.9225
Ubicación Honolulu, Hawái
País Estados Unidos
Elevación 4 m / 13 pies (msnm)
Sirve a Honolulu, Oahu
Detalles del aeropuerto
Tipo Público / militar
Propietario Estado de Hawái
Operador Departamento de Transporte de Hawái
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2021)
Operaciones aéreas 274,771
Volumen de Pasajeros 12,064,992
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
4L/22R 2,119 6,952 Asfalto
4R/22L 2,743 9,000 Asfalto
5R/33R 914 3,000 Asfalto
8L/26R 3,753 12,312 Asfalto
8R/26L 3,658 12,000 Asfalto
8W/26W 1,524 5,000 Agua
Mapa
HNL ubicada en Hawái
HNL
HNL
HNL (Hawái)
Sitio web

Aeropuerto Internacional de Honolulu es el principal centro de conexión de pasajeros de la aerolínea Hawaiian Airlines, las más grande con base en Hawái. También es un destino principal para las aerolíneas American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines. Estas aerolíneas, además de conectar varios aeropuertos de las islas hawaianas, prestan servicios a los Estados Unidos continentales.

HistoriaEditar

 
Diagrama de la FAA del Aeropuerto.
 
Autobús Wiki Wiki (rápido en hawaiano) en el aeropuerto

El aeropuerto se inauguró en marzo de 1927 con el nombre de Aeropuerto John Rodgers, en honor al oficial naval de la Primera Guerra Mundial John Rodgers. Fundado por la legislatura territorial y la Cámara de Comercio, fue el primer aeropuerto completamente equipado de Hawái, ya que anteriormente, los aviones tenían que aterrizar en pistas de aterrizaje cortas, campos o muelles aéreos. De 1939 a 1943, el lago Keehi adyacente fue dragado para permitir el uso de hidroaviones, y el suelo dragado fue trasladado al aeropuerto para proveer más espacio a los aviones convencionales.

El aeropuerto John Rodgers fue rebautizado en 1947 como Aeropuerto Internacional de Honolulu. Históricamente, debido a su proximidad con el Océano Pacífico central, era una escala para vuelos transpacíficos de y hacia Norteamérica. En los años 1950, era el tercer aeropuerto más transitado de los Estados Unidos en términos de operaciones aéreas. En 1959, Qantas inauguró su primer servicio jet a Honolulu como escala para sus vuelos entre Australia y California.

Con el advenimiento de la aviación de largo alcance, la mayoría de los vuelos transpacíficos pueden sobrevolar Honolulu. Por tanto, el tráfico de pasajeros del aeropuerto ha disminuido con el correr de los años, particularmente a Australia, el Pacíficio sur y el sudeste de Asia. Sin embargo, el tráfico aéreo doméstico de Honolulu creció, debido a que las grandes aerolíneas han añadido nuevas rutas frecuentes e incluso sin escalas a destinos sin oferta de mercado, como Denver, Phoenix y Atlanta.

Instalaciones y avionesEditar

El aeropuerto tiene cuatro pistas principales, que opera en conjunto con la Base de la Fuerza Aérea Hickam adyacente.[2]​ La pista principal designada 8R/26L, también conocida como Reef Runway, fue la primera pista principal del mundo construida completamente en alta mar. Terminada en 1977, la pista Reef Runway fue un lugar de aterrizaje alterno designado para el transbordador espacial.

Además de las cuatro pistas pavimentadas, el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye tiene dos pistas designadas en alta mar designadas 8W/26W y 4W/22W para uso de hidroaviones.

El aeropuerto cubre un área total de 1,708 ha (4,220 acres) de tierra.[3]

Todo el complejo de la terminal cuenta con servicios médicos las 24 horas, restaurantes, centros comerciales y un centro de negocios con salas de conferencias para uso privado. Los pasajeros tienen la opción de utilizar varias estructuras de estacionamiento a corto y largo plazo en los terrenos del Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye.

Para el período de 12 meses que terminó el 30 de junio de 2018, el aeropuerto tuvo 310,179 operaciones de aeronaves, un promedio de 850 por día. De estos movimientos, 52% fueron comerciales programados, 31% de taxi aéreo, 12% de aviación general y 4% de militares. Hay 200 aviones en este aeropuerto: 53% monomotores, 17% multimotores, 16% militar, 11% helicópteros y 4% jet.[4]

All Nippon Airways tiene su oficina de Honolulu en el edificio 47 del aeropuerto.[5]​ Cuando Mid-Pacific Airlines estaba en operaciones, su sede se encontraba en la propiedad del aeropuerto.[6]

TerminalesEditar

 
Terminal 1.
 
Terminal 2.

El Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye tiene tres terminales: Terminal 1, Terminal 2 y Terminal 3. El Wiki Wiki Shuttle proporciona transporte entre terminales entre los vestíbulos de boletos de las tres terminales y entre los vestíbulos en las terminales 1 y 2. Todas las puertas en las terminales 1 y 2 están conectados después de la seguridad; sin embargo, los pasajeros que caminan desde la Terminal 1 a las puertas de la Terminal 2 deben pasar por una estación de inspección agrícola del USDA para el equipaje de mano.

A partir del 1 de junio de 2018, los números de puerta en el Aeropuerto Internacional Daniel K.Inouye se renombraron a un formato alfanumérico, y los números de las bandas de reclamo de equipaje (anteriormente alfanuméricos) se volvieron a numerar. Estos cambios tienen la intención de acomodar la expansión con las nuevas salas de Mauka y Diamond Head. [7][8]

Terminal 1Editar

La Terminal 1, anteriormente conocida como la "Terminal Interisland", se abrió en 1993. La terminal de 8 puertas de $130 millones de dólares fue el proyecto de construcción más grande realizado en ese momento por la División de Aeropuertos del Estado y reemplazó una terminal anterior construida en 1961.[9]​ En 1995, se abrió una extensión de 5 puertas a la terminal, que también presentaba una nueva pasarela posterior a la seguridad a la Terminal 2 (anteriormente conocida como "Terminal de Ultramar").[9]

El 30 de mayo de 2018, la división de aeropuertos del estado comenzó la Sala Mauka después de años de demoras. Esta nueva sala agregará espacio para 11 aviones de cuerpo estrecho o seis aviones de cuerpo ancho, presentará una pasarela posterior a la seguridad al resto de la Terminal 1 y un nuevo punto de control de seguridad TSA de seis carriles.[10]

La Terminal 1 alberga a Hawaiian Airlines (vuelos internacionales, continentales de Estados Unidos e internacionales (excepto vuelos de Japón)). La terminal 1 tiene 13 puertas. [11]​ Esas puertas consisten en A13-A20 y B1-B5. La terminal verá la adición de las puertas A1-A11 al finalizar la tan esperada Sala Mauka. Todas las puertas de la terminal son utilizadas por Hawaiian Airlines y su subsidiaria ʻOhana by Hawaiian.[12]

Terminal 2Editar

La Terminal 2, anteriormente conocida como "Terminal de Ultramar", se inauguró el 22 de agosto de 1962.[13]​Desde 1970 hasta 1978, el arquitecto Vladimir Ossipoff diseñó un proyecto de modernización de la terminal que remodeló esta terminal y creó varias adiciones, [69] que incluyeron la Sala Diamond Head en 1970, la Sala Ewa en 1972 y la Sala Central en 1980.[14][15]

La Terminal 2 alberga las operaciones de AirAsia X, Air Canada, Air China, Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, American Airlines, Asiana Airlines, China Airlines, China Eastern Airlines, Delta Air Lines, Fiji Airways, Hawaiian Airlines (vuelos de Japón), Japan Airlines, Jetstar Airways, Jin Air, Korean Air, Philippine Airlines, Qantas, Southwest Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines y WestJet.

La Terminal 2 tiene 29 puertas en tres salas y el edificio principal de la terminal. Esas puertas consisten en C1-C9, D1-D2, E1-E10, F1-F2 y G1-G10.[12]​ Las puertas C4 y C9 son capaces de manejar un Airbus A380. Todas las puertas en la terminal están designadas como de uso común, compartidas entre todas las aerolíneas. No se asignan puertas a ninguna aerolínea específica y pueden cambiar diariamente según la necesidad.

Terminal 3Editar

La Terminal 3, anteriormente conocida como la "Terminal Commuter", abrió el 29 de mayo de 2018 entre las instalaciones de Delta y United Cargo en el lado Diamond Head del aeropuerto.[16][17]​ Originalmente, la terminal era una instalación de un solo piso ubicada al norte de la Terminal 1 adyacente a la autopista Nimitz, pero se cerró el 1 de junio de 2018 para su demolición a fin de dar paso a la expansión de la Sala Mauka de la Terminal 1.[18]​Originalmente, se planeó construir una terminal de cercanías de reemplazo más grande en el lado de Diamond Head del aeropuerto, pero esos planes finalmente se cancelaron. Esto se debió en gran parte a la quiebra de tres de las cuatro aerolíneas que ocupaban la terminal y al costo más alto de lo esperado del proyecto.[19]

La Terminal 3 alberga a Mokulele Airlines. Todos los embarques y desembarques se realizan directamente en la plataforma. La Terminal 3 tiene una puerta a nivel del suelo (Puerta H1).

Aerolíneas y destinosEditar

PasajerosEditar

Aerolíneas Destinos
Air Canada Vancouver
Estacional: Calgary, Toronto–Pearson
Air New Zealand Auckland
Alaska Airlines Los Ángeles, Portland (OR), San Diego, San Francisco, San José (CA), Seattle/Tacoma
Estacional: Anchorage
All Nippon Airways Tokio-Haneda, Tokio-Narita
American Airlines Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, Phoenix
Estacional: Chicago-O'Hare
Asiana Airlines Seúl-Incheon
China Airlines Taipéi–Taoyuan
Delta Air Lines Atlanta, Detroit (inicia el 19 de noviembre de 2022),[20]Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK (reinicia el 17 de diciembre de 2022),[20]Salt Lake City, Seattle/Tacoma, Tokio-Haneda (reinicia el 29 de octubre de 2022)[21]
Fiji Airways Apia–Faleolo, Kiritimati, Nadi
Hawaiian Airlines Auckland, Austin, Boston, Fukuoka, Hilo, Kahului, Kailua-Kona, Las Vegas, Lihue, Long Beach, Los Ángeles, Nueva York-JFK, Oakland, Ontario, Orlando, Osaka-Kansai, Pago Pago, Papeete, Phoenix, Portland (OR), Sacramento, San Diego, San Francisco, San José (CA), Sapporo–Chitose, Seattle/Tacoma, Seúl-Incheon, Sídney, Tokio-Haneda, Tokio-Narita
Japan Airlines Nagoya–Centrair, Osaka-Kansai, Tokio–Haneda, Tokio-Narita
Jetstar Airways Melbourne, Sídney
Korean Air Seúl-Incheon
Mokulele Airlines Kalaupapa, Kapalua, Lanai, Molokai
Philippine Airlines Manila
Qantas Sídney
Southwest Airlines Hilo, Kahului, Kailua-Kona, Las Vegas, Lihue, Long Beach, Los Ángeles, Oakland, Phoenix–Sky Harbor, Sacramento, San Diego, San José (CA)
United Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Guam, Houston-Intercontinental, Los Ángeles, Majuro, Newark, Orange County, San Francisco, Tokio-Narita, Washington-Dulles
WestJet Vancouver
Estacional: Calgary, Edmonton
ZIPAIR Tokio–Narita

CargaEditar

 
Vista de Honolulu desde un avión despegando del Aeropuerto Internacional de Honolulu.
 
Un Boeing 717 de Hawaiian Airlines rodando con la torre de control del aeropuerto al fondo.
Aerolíneas Destinos
Aloha Air Cargo Hilo, Kahului, Kailua–Kona, Las Vegas, Lihue, Los Ángeles
Amazon Air Ontario, Portland, Riverside
Asia Pacific Airlines Baltimore, Guam, Kiritimati, Kwajalein, Majuro, Pago Pago, Pohnpei
Corporate Air Kalaupapa, Kapalua, Lanai, Lihue, Molokai, Waimea-Kohala
DHL Aviation Cincinnati, Fairfield, Fussa, Kadena, Osan, Sídney
FedEx Express Auckland, Los Ángeles, Memphis, Oakland, Ontario, Osaka-Kansai, Sídney, Singapur
Qantas Freight Auckland, Melbourne, Sídney
Qatar Airways Cargo Melbourne
Transair Hilo, Kahului, Kailua–Kona, Lanai, Lihue, Molokai, Waimea-Kohala
UPS Airlines Guam, Hong Kong, Kahului, Kailua–Kona, Long Beach, Louisville, Ontario, Phoenix, San Bernardino, San Diego, Seúl-Incheon, Sídney

Operadores de base fijaEditar

Varios operadores de base fija se encuentran a lo largo de Lagoon Drive en el perímetro sureste del aeropuerto. Si bien estos se centran en los servicios de aviación general, hay algunas pequeñas operaciones de aerolíneas de pasajeros que operan desde estas instalaciones, en lugar de desde el complejo terminal principal. Los vuelos turísticos también suelen salir de esta área.

Destinos InternacionalesEditar

Se ofrece servicio a 23 destinos internacionales (3 estacionales), a cargo de 18 aerolíneas.

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá (4 destinos [3 estacionales], 2 aerolíneas)
Edmonton Aeropuerto Internacional de Edmonton   WestJet (Estacional)
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   Air Canada (Estacional)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada (Estacional)
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   Air Canada /   WestJet
Asia
Corea del Sur  Corea del Sur (1 destino, 3 aerolíneas)
Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   Asiana Airlines /   Hawaiian Airlines /   Korean Air
Filipinas  Filipinas (1 destino, 1 aerolínea)
Manila Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino   Philippine Airlines
Japón  Japón (6 destinos, 6 aerolíneas)
Fukuoka Aeropuerto de Fukuoka   Hawaiian Airlines
Nagoya Aeropuerto Internacional Chūbu Centrair   Japan Airlines
Osaka Aeropuerto Internacional de Kansai   Hawaiian Airlines /   Japan Airlines
Sapporo Nuevo Aeropuerto de Chitose   Hawaiian Airlines
Tokio Aeropuerto Internacional de Haneda   All Nippon Airways /   Delta Air Lines (reinicia el 29 de octubre de 2022)[21]​ /   Hawaiian Airlines /   Japan Airlines /   United Airlines
Aeropuerto Internacional de Narita   All Nippon Airways /   Hawaiian Airlines /   Japan Airlines /   ZIPAIR
  Taiwán (1 destino, 1 aerolínea)
Taipéi Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan   China Airlines
Oceanía
  Australia (2 destinos, 3 aerolíneas)
Melbourne Aeropuerto Internacional Tullamarine   Jetstar Airways
Sídney Aeropuerto Internacional Kingsford Smith   Hawaiian Airlines /   Jetstar Airways /   Qantas
Fiyi  Fiyi (3 destinos, 1 aerolínea)
Apia Aeropuerto Internacional Faleolo   Fiji Airways
Kiritimati Aeropuerto Internacional de Cassidy   Fiji Airways
Nadi Aeropuerto Internacional de Nadi   Fiji Airways
Guam  Guam (1 destino, 1 aerolínea)
Guam Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat   United Airlines
  Islas Marshall (1 destino, 1 aerolínea)
Majuro Aeropuerto Internacional Amata Kabua   United Airlines
Nueva Zelanda  Nueva Zelanda (1 destino, 2 aerolíneas)
Auckland Aeropuerto Internacional de Auckland   Air New Zealand /   Hawaiian Airlines
Polinesia Francesa  Polinesia Francesa (1 destino, 1 aerolínea)
Papeete Aeropuerto Internacional Faa'a   Hawaiian Airlines
Samoa Americana  Samoa Americana (1 destino, 1 aerolínea)
Pago Pago Aeropuerto Internacional de Pago Pago   Hawaiian Airlines
Total: 23 destinos (3 estacionales), 12 países, 18 aerolíneas

EstadísticasEditar

 
La Reef Runway con Honolulu al fondo.

Rutas más transitadasEditar

Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Honolulu (marzo 2021 – febrero 2022)[22]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Los Ángeles, California 1,052,000 Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines
2   Kahului, Hawái 667,000 Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
3   San Francisco, California 459,000 Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines
4   Lihue, Hawái 450,000 Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
5   Kailua, Hawái 430,000 Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
6   Seattle, Washington 384,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines
7   Hilo, Hawái 367,000 Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
8   Las Vegas, Nevada 251,000 Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
9   Phoenix, Arizona 238,000 American Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
10   San Diego, California 207,000 Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
Rutas Internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Honolulu (2019)[23]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Tokio, Japón (NRT) 1,642,964 All Nippon Airways, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, United Airlines
2   Osaka, Japón 747,065 AirAsia X, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Japan Airlines
3   Seúl, Corea del Sur 481,147 Asiana Airlines, Hawaiian Airlines, Jin Air, Korean Air
4   Tokio, Japón (HND) 451,125 All Nippon Airways, Hawaiian Airlines
5   Sídney, Australia 446,001 Hawaiian Airlines, Jetstar Airways, Qantas
6   Vancouver, Canadá 254,737 Air Canada, WestJet
7   Nagoya, Japón 254,027 Delta Air Lines, Japan Airlines
8   Auckland, Nueva Zelanda 195,251 Air New Zealand, Hawaiian Airlines
9   Shanghái, China 133,393 China Eastern Airlines
10   Manila, Filipinas 116,531 Philippine Airlines

Tráfico AnualEditar

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en el Aeropuerto de HNL, 1991-presente[24]
Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
1991 22,224,594 2001 20,151,935 2011 17,991,497 2021 12,064,992
1992 22,608,188 2002 19,749,902 2012 19,291,412
1993 22,061,953 2003 18,690,888 2013 19,776,751
1994 22,995,976 2004 19,334,674 2014 19,972,910
1995 23,672,894 2005 20,179,634 2015 19,869,707
1996 24,326,737 2006 20,266,686 2016 19,950,125
1997 23,880,346 2007 21,517,476 2017 21,232,359
1998 22,636,354 2008 18,809,103 2018 21,145,521
1999 22,560,399 2009 18,171,937 2019 21,870,691
2000 23,027,674 2010 18,443,873 2020 6,656,825

Aeropuertos cercanosEditar

Los aeropuertos más cercanos son:[25]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Publications and Statistics». State of Hawaii. enero de 2022. Consultado el 20 de febrero de 2022. 
  2. «Chronology of Aviation in Hawaii: 1980–1989». Hawaii Aviation. State of Hawaii Department of Transportation. Consultado el 6 de abril de 2009. 
  3. Registro principal de la FAA para el HNL (Forma 5010 PDF), efectivo desde el 20 de diciembre de 2007
  4. «AirportIQ 5010». GCR Inc. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2018. Consultado el 14 de mayo de 2020. 
  5. "ANA City offices/Honolulu Archivado el 20 de octubre de 2011 en Wayback Machine.." All Nippon Airways. Consultado el 13 de agosto de 2011. "Honolulu 300 Rodgers Bldg. No. 47 Honolulu International Airport Honolulu, HI. 96819"
  6. "World Airline Directory." Flight International. 16 de mayo de 1981. 1452 Archivado el 20 de mayo de 2012 en Wayback Machine.. "Head Office: Honolulu International Airport, Hawaii, USA."
  7. «New gate numbers slated for Daniel K. Inouye International Airport». KHON. mayo de 2018. Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  8. «Airports | HNL gates and baggage claims to receive new numbers beginning June 1, 2018 as part of the Airport Modernization Plan». Hidot.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 16 de mayo de 2018. 
  9. a b «Hawaii Aviation | HNL 1990s». Aviation.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 27 de septiembre de 2018. 
  10. «HDOT breaks ground on new Mauka Concourse at the Daniel K. Inouye International Airport». hidot.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2019. 
  11. «New HNL Signage». Hawaiian Airlines. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2018. Consultado el 14 de mayo de 2020. 
  12. a b «Airport Interactive Map». 
  13. «Hawaii Aviation | HNL 1960s». Aviation.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 27 de septiembre de 2018. 
  14. «Hawaii Aviation | HNL 1970s». Aviation.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 27 de septiembre de 2018. 
  15. «Hawaii Aviation | HNL 1980s». Aviation.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 27 de septiembre de 2018. 
  16. Terminal 3 Archivado el 18 de mayo de 2018 en Wayback Machine.. Mokuleleairlines.com.
  17. «Department of Transportation | Mokulele Airlines is moving to new location at the Daniel K. Inouye International Airport beginning May 29, 2018». Hidot.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2018. 
  18. «Department of Transportation | HDOT breaks ground on new Mauka Concourse at the Daniel K. Inouye International Airport». Hidot.hawaii.gov (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2018. 
  19. «State cancels plans to build new commuter terminal at Honolulu airport» (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2018. 
  20. a b https://news.delta.com/say-aloha-three-new-nonstop-hawaii-routes-detroit-new-york-jfk-and-atlanta
  21. a b «Delta Air Lines to fly between Honolulu and Tokyo-Haneda». Aviacionline. 
  22. «Air Carrier Statistics (Form 41 Traffic)- U.S. Carriers». BTS, Transportation Statistics. Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 17 de mayo de 2022. 
  23. «International_Report_Passengers». U.S. Department of Transportation. Consultado el 10 de marzo de 2021. 
  24. «2020 Airport Activity Statistics». State of Hawaii. enero de 2021. Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  25. «Aeropuerto Internacional de Honolulu (HNL)». Aeropuertos.net. Consultado el 28 de marzo de 2020. 

Enlaces externosEditar