Aeropuerto Internacional de Belém

Aeropuerto Internacional de Belém
	Aeropuerto Internacional de Val de Cans
IATA: BEL	OACI: SBBE
Localización
Coordenadas	1°23′05″S 48°28′44″O / -1.38472, -48.47889
Ubicación	Belém (Brasil) y Pará (Brasil)
País	Brasil
Elevación	16 m / 54 pies (msnm)
Sirve a	Belém
Detalles del aeropuerto
Tipo	Militar/Público
Operador	Infraero
Estadísticas (2010)
Movimiento de pasajeros	2.570.899
Movimiento de carga	18.806.014 kilos
Operaciones	45.305 aeronaves
Pistas
metros	pies
Mapa
	BEL / SBBE Ubicación (Pará).
Sitio web
	Infraero BEL
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El Aeropuerto Internacional de Belém o el Aeropuerto Internacional de Val de Cans (IATA: BEL, OACI: SBBE) es un aeropuerto internacional que se encuentra en la ciudad de Belém, Pará, Brasil.^[1] Gestiona el tráfico aéreo nacional e internacional de Belém.

En 2007 utilizaron el aeropuerto 2,119,151 pasajeros y 40,946 vuelos, haciendo que este sea el aeropuerto más activo del norte del Brasil.^[2]

Tiene una superficie de 33.255,17 m²

HistoriaEditar

El Aeropuerto Internacional de Belém fue fundado en los territorios que formaba la hacienda Val-de-Cans, perteneciente a la familia Mendonça. Estos terrenos fueron donados a los padres Mercedarios en 1675, pero en 1798 fueron expropiados mediante un decreto real.

En 1934, el General Eurico Gaspar Dutra, director de la Aviación Militar, ordenó que se buscase en Val de Cans un sitio óptimo para la construcción de un aeropuerto. El 3 de octubre de 1938 se seleccionó oficialmente el lugar exacto. Inicialmente se construyó una pista de aterrizaje de 1200 m x 150 m, así como un hangar para guardar los aviones.

Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto de Belém se convirtió en escala de cientos de aviones estadounidenses y canadienses, que repostaban en la ciudad para luego continuar su viaje hasta el norte de África y Europa. El gobierno de Brasil logró obtener a cambio la ayuda norteamericana para construir dos pistas adicionales de 1500 m x 45 m, así como instalaciones mínimas para atender a personal militar y civil.

En 1945 los norteamericanos dejaron de utilizar el aeropuerto, y en su lugar llegaron las aerolíneas Panair do Brasil, Pan American, Cruzeiro do Sul y NAB (Navegação Aérea Brasileira), que iniciaron el transporte de pasajeros utilizando sus propias terminales. En 1958 se inauguró la primera terminal general.

El 24 de enero de 1959, el Aeropuerto de Belém fue declarado aeropuerto internacional.

Fue ampliado en el 2001 por el arquitecto Sérgio Parada. En el 2006 se movilizaron 1.776.008 pasajeros, lo que significa un incremento de pasajeros en 48% en cuatro años.^[3]

Aerolíneas y destinosEditar

DestinosEditar

Aerolíneas	Ciudades	Alianza
Air France 1 destino	Internacional: (1) Cayena (Inicia 5 de mayo de 2023) ^[4]	SkyTeam
Azul Líneas Aéreas 22 destinos	Nacionales: (21) Almeirim / Altamira / Belo Horizonte / Boa Vista / Breves / Campinas / Carajás / Fortaleza / Imperatriz / Macapá / Manaos / Marabá / Monte Dourado / Paragominas / Porto de Moz / Recife / Santarém / São Luís / Salinópolis / São Paulo-GRU / Tucuruí Internacional: (1) Fort Lauderdale	N/A
Gol Líneas Aéreas 8 destinos	Nacionales: (7) Brasilia / Fortaleza / Macapá / Manaos / Río de Janeiro-GIG / Santarém / São Paulo-GRU Internacional: (1) Paramaribo	N/A
LATAM Brasil 6 destinos	Nacionales: (6) Brasilia / Fortaleza / Macapá / Manaos / São Paulo-GRU	N/A
TAP Portugal 1 destino	Internacional: (1) Lisboa^[5]	Star Alliance
Voepass Líneas Aéreas 2 destinos	Nacionales: (2) Fortaleza / Manaos	N/A

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Aeronave
Norteamérica
Estados Unidos
Fort Lauderdale	Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale Hollywood	Azul Líneas Aéreas	A320N
Suramérica
Guayana Francesa
Cayena	Aeropuerto de Cayenne-Rochambeau	Air France (Inicia 5 de mayo de 2023) ^[4]	A320
Surinam Surinam
Paramaribo	Aeropuerto Internacional Johan Adolf Pengel	GOL Líneas Aéreas	B737, B738
Europa
Portugal
Lisboa	Aeropuerto de Lisboa	TAP Portugal	A330