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Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite

aeropuerto en Fresno, California, EUA

El Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, (en inglés: Fresno Yosemite International Airport)? (código IATA: FATcódigo OACI: KFATFAA LID: FAT) antiguamente conocido como Terminal Aérea de Fresno es un aeropuerto público conjunto civil-militar situado en al este de Fresno, en el Condado de Fresno, California. El aeropuerto está a más de 97 km (60 millas) al sur del Parque nacional de Yosemite en la Ruta Estatal de California 41. El aeropuerto cubre 870 ha (2,150 acres) y tiene dos pistas de aterrizaje y un helipuerto. Es el centro de transporte aéreo más importante del Valle de San Joaquín, con servicio de las principales compañías aéreas a centros de conexiones aéreas en todo el oeste de Estados Unidos. Vuelos internacionales directos a Guadalajara, México, están disponibles a través de Aeroméxico y Volaris. Fresno fue la novena ruta internacional más transitada desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en 2009.[3]​ Es también el hogar de la Base Aérea de la Guardia Nacional de Fresno y del Ala de Combate 144 (144 FW) de la Guardia Nacional del Aire de California.

Aeropuerto Internacional Fresno-Yosemite
Fresno Yosemite International Airport
IATA: FAT
OACI: KFAT
FAA: FAT
Fresno airport CA - 17 Aug 1998.jpg
Localización
Coordenadas 36°46′15″N 119°43′08″O / 36.770930555556, -119.71896111111Coordenadas: 36°46′15″N 119°43′08″O / 36.770930555556, -119.71896111111
Ubicación California (Estados Unidos)
País Estados Unidos
Elevación 102 m / 336 pies (msnm)
Sirve a Fresno
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/Militar
Propietario Ciudad de Fresno
Estadísticas (2017)
Operaciones aéreas 11,368
Volumen de pasajeros 1,298,000
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
11L/29R 2,812 9,227 Asfalto
11R/29L 2,196 7,250 Asfalto
Mapa
FAT ubicada en California
FAT
FAT
FAT (California)
Sitio web

Índice

HistoriaEditar

 
Edificio terminal principal de Fresno.
 
Mostradores de documentación del aeropuerto.
 
Árboles Secoya gigantes imitación dentro de la terminal.
 
Un Embraer EMB 120 Brasilia de United Express en el aeropuerto en 2013.

El aeropuerto fue originalmente llamado Fresno Air Terminal. En 1988 la FAA (Asociación Federal de Aviación) designó el aeropuerto como un Punto de Entrada Internacional, haciéndolo elegible para vuelos internacionales. En 1995, el nombre fue cambiado para atraer visitantes fuera del estado relacionándolo con el Parque nacional de Yosemite. Desde que se abrió, el aeropuerto ha pasado por muchas renovaciones y expansiones. En 2002, se construyó una nueva terminal de dos pisos y en 2006, un nuevo edificio de Inspecciones Federales (FIS) para que vuelos internacionales puedan llegar directamente a Fresno. Desde 2005, se encuentra en proceso de cambiar el código de aeropuerto de FAT a FYI.

Fresno también sirvió como jefatura de al menos dos aerolíneas. Desde el 1996-1998 Air 21 voló aviones Fokker F28 a diferentes destinos; lo más al este que volaba la aerolínea fue a Colorado Springs y lo más al oeste, San Francisco. Allegiant Air también llamó al aeropuerto de Fresno hogar, pero se movió a las jefaturas de Las Vegas.

Durante los años 80, era común ver aviones de pasajeros grandes llegar y salir de Fresno, pero en 1990 hubo un cambio y la mayoría de aviones grandes fueron remplazados por aviones pequeños de vuelos regionales. Además de los MD80 que dan servicio a Dallas de American Airlines, se están haciendo regresar los aviones grandes a Fresno. Mexicana, Frontier, y US Airways operan en aviones Airbus.

CuriosidadesEditar

  • Fresno completó el año 2006 con 1.281 millones de pasajeros viajando por Fresno Yosemite International
  • Posee un sistema de aterrizaje de categoría IIIB, uno de los más sofisticados del país, que es necesario para navegar por la neblina del valle en el invierno.

Instalaciones y aeronavesEditar

El Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite abarca una superficie de 699 ha (1,728 acres) a una altura de 336 pies (102 m) por encima del nivel del mar. Dispone de dos pistas de aterrizaje de asfalto: la 11L/29R de 9,227 por 150 pies (2,812 por 46 m) y la 11R/29L de 7,205 por 100 pies (2,196 por 30 m). También cuenta con un helipuerto, con desgnación H1, que mide 70 por 70 pies (21 por 21 m).[1]

Para el período de 12 meses al 30 de septiembre de 2009, el aeropuerto tuvo 143,945 operaciones de aeronaves, un promedio de 394 por día: el 65% de aviación general, el 18% de taxi aéreo, 10% comercial regular, y el 8% militar. En ese momento había 195 aeronaves con base en este aeropuerto: 47% de un solo motor, el 23% multi-motor, el 6% de jets, el 11% de helicópteros y 13% de militares.[1]

Pasajeros totalesEditar

En 2014, 1,442,026 pasajeros volaron a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, rompiendo el récord anterior de 2013.[4]

En 2013, 1,401,582 pasajeros llegaron y se marcharon a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, superando el récord anterior de 1,318,493 pasajeros en 2007 en un 6.3%. Este incremento ha contribuido a la introducción aviones más grande tipo jet y nuevos destinos. Los vuelos desde y hacia el del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite promediaron un factor de ocupación del 82% en 2013.[5]

En 2011 más de 1.2 millones de pasajeros viajaron a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 6.4% con respecto a 2010.

Fresno finalizó el 2006 con 1,281 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 7.54% respecto al 2005.

Fresno finalizó el 2007 con 1,382 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 3.13% respecto al 2006.

Las líneas aéreas más importantes en Fresno son Skywest Airlines para United Express y Delta Connection (36.29%), Mesa Airlines de US Airways Express (16.97%), American Airlines (12.77%) y Horizon Air (9.92%).[6]

Aerolíneas y destinosEditar

PasajerosEditar

Aerolíneas Destinos
Aeroméxico Guadalajara
Alaska Airlines Portland (OR), San Diego, Seattle/Tacoma
Allegiant Air Las Vegas
American Airlines Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, Phoenix–Sky Harbor
Delta Air Lines Salt Lake City
Frontier Airlines Denver
United Airlines Denver, Los Ángeles, San Francisco
Estacional: Chicago–O’Hare
Volaris Guadalajara, León/Bajío (inicia el 28 de octubre de 2019),[7]Morelia

La gran mayoría del tráfico aéreo dentro y fuera del aeropuerto es de aviones privados. Sólo el 7% del tráfico aéreo es comercial, el 6% es militar y el resto es privado.

CargaEditar

Aerolíneas Destinos Refs.
Ameriflight Burbank, Santa María, Ontario [8][9]
FedEx Express Denver, Memphis, Oakland, Visalia [9]
UPS Airlines Ontario
Estacional: Louisville
[10]

Rutas más transitadasEditar

Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite (marzo 2018 - febrero 2019)[11]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Los Ángeles, California 127,000 American Eagle, United Express
2   Phoenix, Arizona 104,000 American Airlines, American Eagle
3   Dallas, Texas 103,000 American Airlines
4   Denver, Colorado 81,000 United Express
5   San Francisco, California 76,000 United Express
6   Seattle, Washington 63,000 Alaska Airlines
7   Las Vegas, Nevada 63,000 Allegiant Air
8   San Diego, California 52,000 Alaska Airlines
9   Salt Lake City, Utah 51,000 Delta Connection
10   Portland, Oregón 28,000 Alaska Airlines

PrimerosEditar

MilitarEditar

  • El Ala 144 de Combate de la Guardia Nacional Aérea de California tiene su base en el Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite.[12]
  • La Guardia Nacional del Ejército de California mantiene un depósito de reparación de aviación (AVCRAD) en el aeropuerto. La misión de esta unidad es realizar mantenimiento de alto nivel y reparación de las aeronaves del Ejército. Su jurisdicción abarca una región de 15 estados en el oeste de Estados Unidos.
  • Tanto el Servicio Forestal de los Estados Unidos como el Departamento Forestal de California operan una Base Aérea en el aeropuerto para la lucha contra los incendios forestales con aviones cisterna.

Aeropuertos cercanos[13]Editar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b c «FAA Airport Master Record for FAT». Federal Aviation Administration. enero de 2016. Consultado el 10 de marzo de 2001. 
  2. «Estadísticas». Fresno Yosemite International Airport. enero de 2016. Consultado el 1 de junio de 2016. 
  3. https://web.archive.org/web/20090212071616/http://dgac.sct.gob.mx/index.php?id=467
  4. https://www.facebook.com/FresnoYosemiteInternational
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2014. Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  6. Research and Innovative Technology Administration (RITA) (2010). «Fresno, CA: Fresno Air Terminal (FAT)». U.S. Department of Transportation. Consultado el 23 de diciembre de 2010. 
  7. «Volaris schedules new US routes in 2019». Routes Online. marzo de 2019. Consultado el 18 de marzo de 2019. 
  8. «Fleet & Bases». Ameriflight. Consultado el 12 de abril de 2018. 
  9. a b «Flight Finder». FlightAware (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2018. 
  10. «The Independent Pilots Association». inside.ipapilot.org. Consultado el 17 de febrero de 2018. 
  11. CA: Fresno Yosemite International&carrier=FACTS «RITA | BTS | Transtats». Transtats.bts.gov. Consultado el 30 de mayo de 2019. 
  12. «Fresno Air National Guard Base». Global Security. 2005. Consultado el 5 de marzo de 2011. 
  13. «Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite (FAT)». Skyscanner.net. Diciembre de 2014. Consultado el 24 de diciembre de 2014. 

Enlaces externosEditar