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Aeropuerto Internacional de Lárnaca

El Aeropuerto Internacional de Larnaca (griego: Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας) (código IATA: LCA - código ICAO: LCLK) es un aeropuerto internacional localizado en la ciudad de Lárnaca, en Chipre. Es el principal aeropuerto de ingreso al país, y el más grande de los dos aeropuertos comerciales con los que cuenta el país (le sigue el Aeropuerto Internacional de Pafos). Tiene una única terminal de pasajeros, que consiste en dos edificios principales y otro edificio donde se ubica la sala de arribos.

Aeropuerto Internacional de Larnaca
Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας
IATA: LCA
OACI: LCLK
LCA Terminal outside.jpg
Localización
Coordenadas 34°52′44″N 33°37′49″E / 34.878888888889, 33.630277777778Coordenadas: 34°52′44″N 33°37′49″E / 34.878888888889, 33.630277777778
Ubicación Lárnaca
País Chipre
Elevación 2 m / 8 pies (msnm)
Sirve a Lárnaca
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario República de Chipre
Operador Hermes Airports Ltd
Estadísticas (2007)
Pasajeros 5,235,354
Movimientos 58,378
Carga 42,747 t
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
04/22 2,980 9,776 Asfalto
Mapa
LCA / LCLK ubicada en Chipre
LCA / LCLK
LCA / LCLK
LCA / LCLK (Chipre)
Sitio web

El actual aeropuerto cuenta con una única zona de maniobras de aeronaves. La terminal no cuenta con puentes de embarque, y todos los pasajeros son trasladados en autobús desde y hacia la terminal. Esta situación está a punto de cambiar, cuando la nueva terminal esté finalizada. El aeropuerto también cuenta con un gran hangar, una terminal de cargas, y otras instalaciones que incluyen tanques de combustible y facilidades para aviones livianos.

Índice

HistoriaEditar

El Aeropuerto Internacional de Larnaca fue desarrollado a fines de 1974, tras la invasión de Turquía sobre Chipre durante el verano de ese mismo año y la clausura forzada del Aeropuerto Internacional de Nicosia. Los terrenos sobre los cuales se ha construido habían sido utilizados previamente como un aeródromo por los británicos en la década de 1930. El aeropuerto fue inaugurado en febrero de 1975 cuando un conjunto de edificios prefabricados, que comprendían una sala de partidas, otra de arribos y una torre de control. La primera aerolínea en utilizar el aeropuerto fue Cyprus Airways, el cual operó un Viscount 800 alquilado por British Midland. La primera pista fue demasiado corta para los aviones jet. La flota preexistente de Cyprus Airways de Hawker Siddeley Trident 1 y 2 habían sido destruidos en tierra en el Aeropuerto Internacional de Nicosia por la Fuerza Aérea de Turquía. El segundo operador en iniciar vuelos a Larnaca fue Olympic Airways, utilizando aeronaves NAMC YS-11.

El aeropuerto es a menudo utilizado como un centro de conexión para los pasajeros que viajan entre Europa y el Oriente Medio, y el estatus de Chipre como un importante destino turístico significaron que el número ha crecido rápidamente hasta alcanzar los 5 millones de pasajeros al año. Esto representa el doble de la capacidad original para la cual fue proyectado el aeropuerto. Por ello, un proyecto para lidiar con la creciente demanda del aeropuerto fue presentado en 1998. Algunos elementos del proyecto que ya fueron completados son la nueva torre de control, la estación de bomberos, la extensión de la pista, y las oficinas administrativas adicionales. Un nuevo enlace carretero también ha sido finalizado. La propia terminal será reconstruida a unos 500 a 700 m hacia el oeste de la actual, junto a la nueva torre de control, con nuevas zonas de maniobra y puentes de embarque. La vieja terminal será parcialmente demolida y reacondicionada como un centro de cargas. El concepto arquitectónico ha sido desarrollado por el equipo de arquitectos de Aéroports de Paris con SOFREAVIA en Francia. Los detalles y el diseño final fueron realizados en Chipre con el estudio de arquitectura local Forum Architects y un numeroso equipo de ingenieros bajo la coordinación de ADP. Un número importante de controversias fueron puestas en evidencia por los medios locales respecto a la adjudicación del contrato, cuando todo estaba listo para la firma del contrato, el consorcio liderado por BAA y J&P rápidamente rechazó el contrato al no recibir garantías del gobierno chipriota para una compensación financiera en el caso de que vuelos directos fueran permitidos desde el norte de la isla (ocupada por Turquía) y el resto del mundo. El contrato fue eventualmente otorgado al segundo mejor postor, el consorcio Hermes liderado por los franceses. Este contrato tampoco estuvo libre de controversias, provocando acciones por la vía legal de parte de BAA y J&P, y retrasando el proyecto.

DesarrolloEditar

Un plan de mejora por valor de €650 millones para los aeropuertos de Larnaca y Paphos ha empezado[1]​ y representa el primer proyecto de construcción-operación-transferencia al sector público de Chipre.[2]​ El contrato fue obtenido por Hermes Airports, un grupo liderado por franceses. El consorcio está formado por Bouygues Batiment International (22%), Egis Projects (20%), el Cyprus Trading Corporation (un grupo local-10%), Iacovou Brothers (un grupo local-10%), Hellenic Mining (10%), Vancouver Airport Services (10%), Aer Rianta de Irlanda (10%), Charilaos Apostolides (una compañía de construcción local-5%) y Aeropuerto Internacional Côte d'Azur (3%).

Hermes está construyendo nuevas terminales de pasajeros y extendiendo las pistas de ambos aeropuertos en el marco de una concesión por un período de 25 años. La primera fase para el Aeropuerto Internacional de Larnaca (a completarse en el 2008) le permitirá manejar un tráfico de 7,5 millones de pasajeros al año. La sala de arribos fue expandida en febrero de 2006 con la adición de dos cintas transportadoras de equipaje (lo que hace a un total de seis), un área para fumadores, y una sala de espera más amplia. El objetivo de esta medida fue preparar al aeropuerto para manejar un mayor número de pasajeros hasta que una nueva terminal sea constituida en cercanías.

Una segunda fase, prevista para ser completada en el 2013, prevé la expansión para aumentar la capacidad del aeropuerto hasta los 9 millones de pasajeros anuales, y la extensión de la pista en 500 m. El diseño de la nueva terminal de 98.000 m² incluye 16 puentes de embarque y se propone reflejar las proporciones de un acueducto medieval localizado en la ciudad.[3][4]

Incidentes y accidentesEditar

  • El 19 de febrero de 1978, el Aeropuerto Internacional de Larnaca fue el escenario de una batalla de una hora entre las fuerzas antiterroristas egipcias y la Guardia Nacional de Chipre. La crisis se inició el día anterior cuando Youssef Sebai, el editor de un importante periódico egipcio y amigo del Presidente de Egipto, Anwar Sadat, fue asesinado en el hotel Hilton de Nicosia por dos hombres armados. Activistas de la Organización para la Liberación de Palestina luego secuestraron una aeronave DC-8 de Cyprus Airways con varios rehenes. Egipto envió su fuerza antiterrorista a bordo de un Hercules C-130 para negociar con los secuestradores sin el visto bueno del Gobierno chipriota. Al aterrizar en Larnaca, el comando realizó un asalto sobre el DC-8 a pesar de que los negociadores chipriotas se habían asegurado la entrega de los secuestradores. El Presidente chipriota, Spyros Kyprianou, y otros oficiales que observaban los sucesos fueron forzados a desalojar la torre de control que fue objeto de varios disparos. La crisis terminó luego de que la Guardia Nacional de Chipre neutralizó al comando egipcio. De los 74 egipcios que integraban el comando, 15 fueron muertos. No hubo víctimas por el lado de la Guardia chipriota. El presidente Kyprianou buscó la reconciliación y se disculpó, pero sostuvo que Chipre no podía permitir la intromisión de Egipto. Las relaciones diplomáticas entre Chipre y Egipto entraron en un período de tensión. Los secuestradores palestinos fueron sentenciados a muerto, aunque luego la pena fue reemplazada por una prisión de por vida.[6][7]
  • El 5 de abril de 1988, un Boeing 747 de Kuwait Airways (Vuelo 422) fue secuestrado, mientras volaba desde Tailandia a Kuwait. Tras ser desviado a Irán, los secuestradores forzaron al personal de a bordo a volar hacia Argelia, pero la aeronave aterrizó en Larnaca para reaprovisionarse de combustible. Dos rehenes kuwaitíes fueron ejecutados por los secuestradores y arrojados a la pista del aeropuerto. El secuestro finalizó en Argelia, el 20 de abril de 1988.[8]
  • Debido al conflicto Líbano-israelí del 2006 Middle East Airlines evacuó su flota al Aeropuerto Internacional de Larnaca.

Aerolíneas y destinosEditar

PasajerosEditar

[11]
Aerolíneas Destinos
Aegean Airlines Atenas, Beirut, Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle, Tel Aviv-Ben Gurion, Salónica
Estacional: Heraklion, Kiev-Boryspil, Mykonos, Rodas, Santorini
Aeroflot Moscú-Sheremetyevo
Aeroflot
operado por Rossiya Airlines
Estacional: San Petersburgo
Air Moldova Chişinău
Air Serbia Estacional: Belgrado
airBaltic Riga
Alitalia Estacional: Roma-Fiumicino d[9]
Al-Naser Airlines Chárter estacional: Bagdad, Erbil [10]
Arkia Tel Aviv-Ben Gurion
Austrian Airlines Viena
Belavia Minsk
Blue Air Atenas, Bucarest, Londres-Luton, Salónica
Chárter estacional: Chania, Corfú, Kavala, Milán-Linate,[12]Preveza/Lefkada, Rodas, Santorini, Skiathos, Tel Aviv-Ben Gurion,[13]Zakynthos[14]
Bravo Airways[15] Chárter estacional: Kharkiv[16]
British Airways Londres-Heathrow
Estacional: Londres-Gatwick
Bulgaria Air Sofía
easyJet Berlín-Schönefeld, Liverpool, Londres-Gatwick, Milán-Malpensa
easyJet Switzerland Basilea/Mulhouse
Edelweiss Air Zúrich
EgyptAir
operado por EgyptAir Express
El Cairo
Ellinair Salónica[17]
Estacional: Moscú-Vnukovo [18]
Emirates Atenas, Dubai-Internacional, Malta
Etihad Airways Abu Dhabi
Georgian Airways Chárter estacional: Yerevan[19]
Germania Múnich, Stuttgart
Germania Flug Estacional: Zúrich[20]
Germanwings Colonia/Bonn
Gulf Air Bahrein
Helvetic Airways Chárter estacional: Berna, Zúrich[21]
Israir Airlines Chárter estacional: Tel Aviv-Ben Gurion[22]
Jet Time Chárter estacional: Billund, Norrköping, Örebro
Jet2.com Estacional: East Midlands, Edimburgo,[23]Glasgow, Leeds/Bradford, Mánchester, Newcastle upon Tyne
Jetairfly Chárter estacional: Lyon, Nantes [24]
Level Barcelona
LOT Polish Airlines Varsovia-Chopin
Lufthansa Múnich
Estacional: Fráncfort
Mahan Air Chárter estacional: Teherán-Imán Jomeini[25]
Middle East Airlines Beirut
Nordwind Airlines Chárter estacional: Kazán, Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscú-Sheremetyevo, Rostov-on-Don, San Petersburgo, Samara, Ufá, Volgogrado[26]
NordStar Airlines Chárter estacional: Moscú-Domodedovo [27]
Norwegian Air Shuttle Londres-Gatwick, Oslo–Gardermoen, Estocolmo-Arlanda
Estacional: Copenhague, Helsinki
Chárter estacional: Bergen, Stavanger
Novair
operado por Scandinavian Airlines
Estacional: Gotemburgo, Oslo–Gardermoen, Estocolmo-Arlanda
Pegas Fly Chárter estacional: Krasnoyarsk, Moscú-Sheremetyevo, Yekaterimburgo[26]
Pobeda Estacional: Moscú-Vnukovo
Qatar Airways Doha
Qeshm Airlines Chárter estacional: Teherán-Imán Jomeini[28]
Rossiya Airlines Chárter: Moscú-Vnukovo, San Petersburgo
Chárter estacional: Novosibirsk, Yekaterinburg[29]
Royal Jordanian Amman-Reina Alia
Ryanair Bruselas
S7 Airlines
operado por Globus Airlines
Moscú-Domodedovo
Scandinavian Airlines Chárter estacional: Bergen, Gotemburgo, Kristiansand, Luleå, Oslo-Gardermoen, Estocolmo-Arlanda, Trondheim, Umeå
Small Planet Airlines Chárter estacional: Londres-Gatwick, Mánchester[30]
SmartWings
operado por Travel Service
Estacional: Praga
TAROM Bucarest
Thomas Cook Airlines Estacional: Belfast-Internacional, Birmingham, Bristol, Cardiff, East Midlands, Glasgow, Londres-Gatwick, Londres-Stansted, Mánchester, Newcastle upon Tyne
Thomas Cook Airlines Scandinavia Chárter estacional: Billund, Copenhague, Gotemburgo, Helsinki, Malmö, Oslo-Gardermoen, Estocolmo-Arlanda, Växjö
Thomson Airways Estacional: Birmingham, Bristol, Cardiff, Doncaster/Sheffield, East Midlands, Edimburgo, Exeter, Glasgow, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Mánchester, Newcastle upon Tyne
Transavia Ámsterdam
Travel Service Chárter estacional: Bratislava[31]
TUIfly Nordic Chárter estacional: Copenhague, Gotemburgo, Helsinki, Kalmar,[32]Malmö, Oslo-Gardermoen, Estocolmo-Arlanda
Tus Airways Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion
Estacional: Heraklion [33]
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil
Up
operado por El Al
Tel Aviv-Ben Gurion
Ural Airlines Krasnodar, Moscú-Domodedovo, San Petersburgo
Estacional: Yekaterinburg
UTair Aviation Chárter estacional: Mineralnye Vody [34]
Vueling Estacional: Barcelona, Roma-Fiumicino
Windrose Airlines Estacional: Kiev-Boryspil
Chárter estacional: Dnipropetrovsk,[35]Lviv,[36]Odessa[37]
Wizz Air Belgrado, Bucarest, Budapest, Iași, Katowice, Kiev-Zhulyany, Kutaisi,[38]Sofía, Vilna, Varsovia-Chopin
Yamal Airlines Chárter estacional: Moscú-Domodedovo
Yanair Estacional: Kiev-Zhulyany

Vuelos InternacionalesEditar

Ciudades por país Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Europa
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlín-Schönefeld   EasyJet
Colonia/Bonn Aeropuerto de Colonia/Bonn   Eurowings
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf   Cyprus Airways /   TUI
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Condor /   Lufthansa /   TUI
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   Lufthansa
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart   Eurowings
Austria  Austria
Viena Aeropuerto de Viena   Austrian Airlines /   Laudamotion /   Wizzair /   LEVEL
Bélgica  Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National   Ryanair
Bielorrusia  Bielorrusia
Minsk Aeropuerto Internacional de Minsk   Belavia
Bulgaria  Bulgaria
Sofía Aeropuerto de Sofía   Bulgaria Air /   Wizz Air
Varna Aeropuerto de Varna   Wizz Air
Dinamarca  Dinamarca
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Thomas Cook Airlines Scandinavia (Estacional)
Finlandia  Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Norwegian Air Shuttle (Estacional)
Georgia  Georgia
Kutaisi Aeropuerto de Kopitnari   Wizz Air
Grecia  Grecia
Atenas Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos   Cyprus Airways /   Olympic Air /   Blue Air
Ioánina Aeropuerto Nacional de Ioannina   Tus Airways
Heraclión Aeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis   Cyprus Airways /   Olympic Air
Rodas Aeropuerto Internacional de Rodas-Diágoras   Cyprus Airways /   Olympic Air
Salónica Aeropuerto de Salónica   Cyprus Airways /   Olympic Air
Scíathos Aeropuerto de Salónica   Cyprus Airways
Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt   Wizz Air
Italia  Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa   EasyJet
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Alitalia
Letonia  Letonia
Riga Aeropuerto Internacional de Riga   AirBaltic
Lituania  Lituania
Vilna Aeropuerto Internacional de Vilna   Wizz Air
Luxemburgo  Luxemburgo
Malta Aeropuerto Internacional de Malta   Emirates
Moldavia  Moldavia
Chisináu Aeropuerto Internacional de Chisináu   Air Moldova
Noruega  Noruega
Oslo Aeropuerto de Oslo-Gardermoen   Norwegian Air Shuttle
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Transavia
Polonia  Polonia
Cracovia Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II   Wizz Air
Katowice Aeropuerto Internacional de Katowice   Wizz Air
Varsovia Aeropuerto Chopin de Varsovia   LOT Polish Airlines /   Wizz Air
Reino Unido  Reino Unido
Birmingham Aeropuerto Internacional de Birmingham   TUI /   Jet2 /   Thomas Cook Airlines /   Blue Air
Bristol Aeropuerto Internacional de Bristol   TUI /   EasyJet /   Thomas Cook Airlines
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   TUI /   Jet2
Glasgow Aeropuerto Internacional de Glasgow   TUI /   Jet2 /   Thomas Cook Airlines
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways
Aeropuerto de Londres-Gatwick   TUI /   British Airways /   EasyJet /   Thomas Cook Airlines
Aeropuerto de Londres-Luton   Wizz Air UK /   Blue Air
Aeropuerto de Londres-Stansted   TUI /   Jet2
Manchester Aeropuerto de Mánchester   TUI /   Jet2 /   Thomas Cook Airlines
República Checa  República Checa
Praga Aeropuerto Internacional de Ruzyně   Cyprus Airways /   SmartWings
Rumania  Rumania
Bucarest Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă   Blue Air /   TAROM
Cluj-Napoca Aeropuerto de Cluj-Napoca   Wizz Air
Rusia  Rusia
Kazán Aeropuerto Internacional de Kazán   Rossiya
Krasnodar Aeropuerto Internacional de Krasnodar   Ural Airlines
Moscú Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo   Ural Airlines /   S7 Airlines
Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo   Aeroflot /   Nordwind Airlines
Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo   Azur Air /   Pobeda /   Rossiya
Nizhni Nóvgorod Aeropuerto Internacional de Nizhni Nóvgorod   Rossiya
Rostov del Don Aeropuerto internacional de Platov   Azur Air
Samara Aeropuerto Internacional de Samara-Kurúmoch   Rossiya
San Petersburgo Aeropuerto Internacional Púlkovo   Aeroflot /   Azur Air /   Rossiya
Ufá Aeropuerto de Ufá   Rossiya
Serbia  Serbia
Belgrado Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla   Air Serbia /   Wizz Air
Suecia  Suecia
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda   Norwegian Air Shuttle
Suiza  Suiza
Basilea Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo   EasyJet
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   Swiss International Airlines
Zurich Aeropuerto Internacional de Zurich   Cyprus Airways /   Edelweiss Air
Ucrania  Ucrania
Járkov Aeropuerto Internacional de Járkov   SkyUp Airlines
Kiev Aeropuerto Internacional de Boryspil   SkyUp Airlines /   Ukraine International Airlines /   Windrose Airlines
Aeropuerto Internacional de Kiev (Zhuliany)   Wizz Air
África
Egipto  Egipto
El Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo   Egyptair
Asia
Baréin  Baréin
Manama Aeropuerto Internacional de Baréin   Gulf Air
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates
Israel  Israel
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión   Cyprus Airways /   Tus Air /   Arkia /   El Al /   Israir /   Aegean Airlines
Jordania  Jordania
Amán Aeropuerto Internacional Queen Alia   Royal Jordanian
Kuwait  Kuwait
Ciudad de Kuwait Aeropuerto Internacional de Kuwait   Kuwait Airways
Líbano  Líbano
Beirut Aeropuerto Internacional Rafic Hariri   Cyprus Airways /   Middle East Airlines
Catar  Catar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways

CargaEditar

Aerolíneas Destinos
CAL Cargo Air Lines Lieja, Nueva York-JFK, Tel Aviv–Ben Gurion
TNT Airways Atenas

ReferenciasEditar

  1. =news «La piedra fundamental fue colocada en el nuevo Aeropuerto Internacional de Larnaca» (en inglés). Financial Mirror. 26 de junio de 2006. Consultado el 28 de diciembre de 2006.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  2. «Trabajos programados en aeropuetos de "clase mundial"». Travel & Tourism News (Al Hilal Publishing). Mayo de 2007. Consultado el 16 de mayo de 2007.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  3. CTC: Acuerdo entre Hermes Airports y el Gobierno de Chipre para el desarrollo de los aeropuertos - Reporte de la Bolsa de Comercio de Chipre. 11 de julio de 2005 [1]
  4. Aeropuertos: Ancias por mejorar la primera impresión de los visitantes - Financial Times 19 de diciembre de 2006 [2]
  5. «Terror y Triunfo en Mogadishu». Time Magazine. 31 de octubre de 1977. Consultado el 12 de febrero de 2007. 
  6. Rescatando coonacionales en el exterior a través de coerción militar e intervención en los terrenos de la humanidad por Ronzitti, Natalino (p.40-41) Publicado en 1985 por Martinus Nijhoff ISBN 90-247-3135-6
  7. Terrorismo Político: Teoría, Tácticas y Contramedidas, por Grant Wardlow (Página 60) 1989 Cambridge University Press ISBN 0-521-36841-3
  8. Pesadilla del terrorismo en el vuelo 422, Time Magazine, lunes 25 de abril de 1998[3]
  9. http://www.agenparl.com/trasporto-aereo-alitalia-aggiunge-cipro-alle-sue-destinazioni-internazionali-dall8-giugno-un-volo-diretto-colleghera-roma-larnaca/
  10. «Copia archivada». Archivado desde el original el 5 de octubre de 2016. Consultado el 31 de mayo de 2018. 
  11. «Copia archivada». Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 25 de febrero de 2016. 
  12. http://agent.taxidiamprosta.com/default.aspx?Pref=110&pId=3510
  13. http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx
  14. «Copia archivada». Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2015. Consultado el 17 de mayo de 2016. 
  15. https://m.planespotters.net/airline/Bravo-Airways
  16. http://hrk.aero/en/on-line-board/schedule-areas/cyprus/larnaca/
  17. http://en.ellinair.com/avia/flightprogramtimeline#?
  18. «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de mayo de 2016. Consultado el 17 de mayo de 2016. 
  19. http://www.airtickets.am/yerevan-larnaca-ru.php
  20. «Copia archivada». Archivado desde el original el 19 de mayo de 2016. Consultado el 17 de mayo de 2016. 
  21. http://www.helvetic.com/hdc/charter/lca
  22. http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx#
  23. http://www.edinburghairport.com/about-us/media-centre/press-releases/jet2-announce-massive-growth-at-edinburgh-airport
  24. http://www.hermesairports.com/images/media/redirectfile/Aeronautical/v1%20(EN)_LCA%20Summer%202016%20Flight%20Schedule.pdf
  25. https://www.facebook.com/metrotravelsophiatours/photos/pb.327918600617663.-2207520000.1449967198./782387905170728/
  26. a b http://pegasys.pegast.ru/FlightSearch
  27. http://online215.mouzenidis-travel.ru/aviaquotes
  28. http://www.orthodoxouaviation.com/page/qeshm-air
  29. http://www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000049&flt2=100510000863
  30. http://www.olympicholidays.com
  31. http://www.fischer.sk
  32. http://kalmarolandairport.se/vara-destinationer/bokning-och-tidtabeller
  33. http://www.tusairways.com
  34. http://www.mvairport.ru
  35. http://dnk.aero/en/page/raspisanie/
  36. http://lwo.aero/en/schedule?query=Larnaca
  37. http://www.odessa.aero/en/timetable
  38. «Timetable». Wizz Air Hungary Ltd. 

Enlaces externosEditar