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El Aeropuerto Internacional de Sunan (IATA: FNJOACI: ZKPY) es el principal aeropuerto de Pionyang, en Corea del Norte, ubicado a 24 km del centro de la capital.

Aeropuerto Internacional de Sunan
평양순안국제공항
P'yŏngyang Sunan Kukche Konghang
IATA: FNJ
OACI: ZKPY
Sunan International Airport Appearance.jpg
La terminal vista en 2017
Localización
Coordenadas 39°13′26″N 125°40′12″E / 39.223888888889, 125.67Coordenadas: 39°13′26″N 125°40′12″E / 39.223888888889, 125.67
Ubicación Sunan-guyok (Corea del Norte)
País Corea del Norte
Elevación 36 m / 117 pies (msnm)
Sirve a Pionyang, Corea del Norte Bandera de Corea del Norte
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Corea del Norte
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 3,802 12,475 Asfalto
17/35 3,502 11,490 Asfalto
Mapa
FNJ ubicada en Corea del Norte
FNJ
FNJ
FNJ (Corea del Norte)

Sunan tiene dos pistas de aterrizaje, la mayor de ambas (01/19) se utiliza principalmente para vuelos internacionales. La segunda pista (17/35) se utiliza para uso doméstico y los vuelos civiles. El horario del aeropuerto es de 06:00 a 22:00 en verano y de 07:00 a 21:00 en invierno.

En el aeropuerto está la base de Air Koryo. En el año 2000 Aeroflot suspendió su vuelo semanal desde Moscú. China Southern Airlines, que ofrece vuelos chárter regulares desde y hacia Pekín durante la temporada alta, retiró el servicio en noviembre de 2006. En abril de 2008, Air China restableció los vuelos a Pekín tres días a la semana. Mandarin Airlines y Far Eastern Air Transport ofrecen vuelos para turistas entre el aeropuerto de Taipéi y Pionyang durante el verano (de junio a agosto). Korean Air y Asiana Airlines también ofrecen vuelos a Incheon, el aeropuerto de Seúl, y a Yangyang, en la costa este de Corea del Sur, desde Pionyang. Estos vuelos son utilizados por los familiares de norcoreanos que viven en Corea del Sur.

HistoriaEditar

ModernizaciónEditar

Air Koryo, junto con el gobierno de Corea del Norte, ha comenzado a modernizar la aviación y el transporte en el país. Air Koryo está modernizando sus aviones (actualmente son antiguos modelos soviéticos) y está adaptando los aeropuertos (incluidos los de Sunan, Chongjin, Wonsan, Hamhung, Kaesong y Samjiyeon) a las normas occidentales para atraer a más turistas.

TerminalesEditar

Terminal 1Editar

La Terminal 1 fue la terminal internacional temporal entre el cierre y la demolición de la terminal original y el abierto de la Terminal 2 en julio de 2015. Desde entonces la Terminal 1 ha cerrado y está en construcción.

Terminal 2Editar

La Terminal 2 se abrió el 1 de julio de 2015. Es seis veces más grande que la terminal original. Tiene más de 12 mostradores de facturación y tres puertas de embarque. También hay un quiosco, una cafetería, una sala con conexión a Internet, una tienda libre de impuestos y otras tiendas.

Aerolíneas y destinosEditar

A junio de 2019 las siguientes compañías dan servicio a Pionyang.[1]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Routes Pyongyang». Flightradar24. Consultado el 16 de junio de 2019. 
  2. Zwirko, Colin (14 de junio de 2019). «Russian Far East governor says region plans to import apples from North Korea». NK News. Consultado el 16 de junio de 2019. 
  3. «Aerolínea norcoreana lanza nuevo vuelo internacional». a21.com.mx. Consultado el 28 de agosto de 2019. 

Enlaces externosEditar