Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla

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Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla (IATA: TUAOACI: SETU) es la terminal aérea que le brinda servicio a la ciudad de Tulcán. Se encuentra fuera del perímetro urbano, al noreste de la ciudad, en la provincia de Carchi, en Ecuador, a una altitud de 2941 m s. n. m. (metros sobre el nivel del mar) y con una temperatura referencial de 20 °C (grados Celsius). Nombrado oficialmente en honor al piloto carchense Luis Mantilla Guerrero, quien fue uno de los pioneros en la aviación militar ecuatoriana. Es un aeropuerto de servicio nacional con categoría segunda de acuerdo con el AIP. Actualmente, opera en horario HJ.

Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla
IATA: TUA OACI: SETU FAA:
Localización
Ubicación Av. Brasil y Expresa Oriental, Tulcán, Bandera de Carchi Carchi, Ecuador
Elevación 2941 m.
Sirve a Tulcán, Bandera de Carchi Carchi, EcuadorBandera de Ecuador Ecuador
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Gobierno del Ecuador
Operador Dirección General de Aviación Civil (Ecuador)
Mapa
TUA / SETU ubicada en Ecuador
TUA / SETU
TUA / SETU
Sitio web
http://www.dgac.gob.ec/tulcan/

Fuentes: World Aero Data, DGAC[1]

No existen datos exactos sobre el inicio de sus operaciones comerciales; sin embargo, el primer vuelo histórico llegó el 16 de febrero de 1921. La inauguración oficial se realizó el 30 de agosto de 1947 bajo el nombre de «Aeródromo El Rosal».[2]

Desde 2006, cuando TAME cerró la ruta Quito-Tulcán-Cali, los vuelos internacionales comerciales desaparecieron totalmente del aeropuerto de Tulcán, donde únicamente llegaban TAME e Intercontinental de Aviación, con operaciones a Quito, Cali y Bogotá.[3]

En 2009 se argumentó que el cierre total de las operaciones de TAME, quedaba la ruta con Quito, se daba por los altos costos y la baja demanda de pasajeros, quedando el aeropuerto en manos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).[3]​ Al año siguiente la aerolínea Saereo anunció que operaría vuelos Quito-Tulcán-Quito con aviones Beechcraft 1900 (19 pasajeros) y más tarde con Embraer EMB120 (30 pasajeros) suspendiendo operaciones en 2013, al no poder competir con los precios subsidiados de la aerolínea estatal TAME. [4]

En 2012, TAME Express comenzó a operar Quito-Tulcán-Quito con aviones turbohélice ATR 42, pero en 2015 se volvió a suspender por la baja demanda y los altos costes de operación.[3]

Durante la pandemia de Covid-19, este sitio fue utilizado para instalar un punto de vacunación exprés.[5]

En 2022 la aerolínea ecuatoriana Avioandes y la agencia de viajes Cartavia anunciaron vuelos semanales desde Quito[6]​, pero la baja demanda acabó por cerrar la ruta ese mismo año y al año siguiente la empresa se deshizo de su único avión, un De Havilland Canadá Dash 8.[7]

Destinos editar

En la actualidad, el aeropuerto no recibe vuelos comerciales regulares.

Futuros destinos editar

Destinos Aeropuertos Aerolíneas Notas
Quito,   Pichincha Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   EcuaCóndor Fecha pendiente[8]

Antiguos destinos editar

Antiguos destinos del aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla
Países Destinos Aeropuertos Aerolíneas Fechas de operación
  Colombia Bogotá, Cundinamarca Aeropuerto Internacional El Dorado   Intercontinental de Aviación 1991-2005
Cali, Valle del Cauca Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón   TAME 1992-2006
  Ecuador   Quito, Pichincha Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   Avioandes 2022
  SAEREO 2010-2012
  SAETA 1960-2000
  TAME 1992-2009
  TAME Express 2012-2015

Estadísticas editar

Movimientos de pasajeros en el Aeropuerto de Tulcán
Pasajeros
Internacionales Nacionales
Entrada Salida Totales
1998 3.027 3.573 No se facilitan datos hasta 2016
1999 4.334 4.379
2000 8.000 7.689
2001 8.706 8.053
2002 7.535 7.472
2003 6.267 6.216
2004 6.267 6.522
2005 6.203 6.744
2006 7.061 7.856
2007 6.750 6.848
2008 3.941 4.109
2009 0 0
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016 9
2017 23
2018 18
2019 70
2020[9] 6
2021[10] 18
2022[11] 35

Servicios para pasajeros editar

  • Existen dos salas de arribo: una para pasajeros de servicio nacional y otra de servicio internacional cuando se dan operaciones fronterizas de acuerdo con tratados bilaterales con Colombia, una sala de pre-embarque, una sala de espera que se comparte con los couters de las compañías de aviación, servicios de aduana, migración, control de agro-calidad, servicio médico, servicio de taxis. Además, se encuentran en la ciudad los servicios de bar, hotelería, cambio de moneda, y correos.
  • Administración del AD, MON/FRI 08:00 / 16:30.
  • Migración bajo requerimiento de las aerolíneas.
  • Oficina de notificación MET HJ 06:00-18:00.
  • ATS (Servicio de Tránsito Aéreo) HJ 06:00-18:00.
  • Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios CAT 5.
  • Seguridad, HJ 08:00-18:00.
  • Hoteles, restaurantes en la ciudad.
  • Transporte: taxis desde la ciudad-aeropuerto 06:00/18:00.
  • Instalaciones y servicios médicos en la ciudad.
  • Cajeros automáticos en la ciudad H24, correos 06:00/18:00.
  • Oficinas de turismos y agencias de viajes en la ciudad.

Características de la terminal de pasajeros editar

Tiene una extensión aproximada de 2700  (metros cuadrados), distribuidos en tres bloques una donde se encuentra la sala de arribo de pasajeros nacionales y cuenta con una banda de entrega de equipaje, el otro bloque está ubicada el servicio médico y una oficina de uso de la DGAC con dos bodegas con acceso a la plataforma, y el último bloque esta la sala principal donde se ubica la sala de pre embarque con todos sus equipos de control de equipaje, sala de arribo de pasajeros internacional, sala de espera de pasajeros con acceso directo a counter de las compañías, existe oficinas para las compañías de aviación , DGAC, migración, aduana, agro calidad y otras para uso de acuerdo a necesidades del aeropuerto.

Características de la pista editar

  • Código OACI (SETU) de dimensiones de 2400 × 30 m (metros) de asfalto con un PCN 41/F/A/Y/T que aproximadamente es para una aeronave A-320/B-737; no tiene Taxi Way.
  • Orientación 06/24.
  • Coordenadas y emplazamiento: 004834N 00774230W.
  • Elevación: 2941 m s. n. m. (metros sobre el nivel del mar).
  • Longitud: 2400 m × 30 m.
  • Tipo de pavimento 41/F/A/Y/T.
  • Temperatura promedio: 20 °C (grados Celsius).
  • Tipos de tránsito: permitido IFR-VFR.
  • Servicio de salvamento y extinción de incendios Cat 5.

Siniestros editar

  • Vuelo 120 de TAME: el 28 de enero de 2002, un Boeing 727-100 con registro HC-BLF de TAME despegó del Aeropuerto Mariscal Sucre con destino Tulcán y posteriormente Cali. Minutos antes de aterrizar en Tulcán, se perdió el contacto con la aeronave. El avión colisionó contra el volcán Cumbal en territorio colombiano, pereciendo todos sus ocupantes a bordo. El error humano fue el causante del accidente, ya que, en la aproximación final, el piloto realizó el último giro a una velocidad mayor a la permitida, chocando contra la montaña.

Véase también editar

Referencias editar

  1. Departamento de estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
  2. «El Aeródromo El Rosal, hoy Aeropuerto Luis A. Mantilla Guerrero». La Hora. 5 de marzo de 2019. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  3. a b c admin (24 de octubre de 2021). «Analizan reapertura de vuelos comerciales en Tulcán». Si se puede Ecuador. Consultado el 1 de marzo de 2024. 
  4. Comercio, Grupo El (30 de noviembre de 1). «Los vuelos entre Tulcán y Quito volvieron». El Comercio. Consultado el 1 de marzo de 2024. 
  5. Díaz, Valentín (19 de mayo de 2021). «En el aeropuerto de Tulcán, en Carchi, se instaló un puesto de vacunación exprés». El Comercio. Consultado el 1 de marzo de 2024. 
  6. «Ecuador: Avioandes operará vuelos a cuatro destinos nacionales a través de Adventure Air y Cartavia». ALNNEWS. 23 de agosto de 2022. Consultado el 1 de marzo de 2024. 
  7. Redacción (30 de septiembre de 2023). «Tras la salida de Equair, estas son las aerolíneas que operan dentro de Ecuador». www.ecuavisa.com. Consultado el 1 de marzo de 2024. 
  8. Larenas, Nicolás (24 de marzo de 2022). «Nace EcuaCóndor, nueva aerolínea doméstica ecuatoriana». Nicolás Larenas. Consultado el 26 de febrero de 2024. 
  9. Censos, Instituto Nacional de Estadística y. «Anuarios de Transporte». Instituto Nacional de Estadística y Censos. Consultado el 29 de septiembre de 2022. 
  10. «Anuario de Estadísticas de Transporte (2021)». 
  11. Censos, Instituto Nacional de Estadística y. «Transporte». Instituto Nacional de Estadística y Censos. Consultado el 6 de septiembre de 2023. 

Enlaces externos editar