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Aeropuerto de Berlín-Tegel

aeropuerto de Alemania
(Redirigido desde «Aeropuerto de Berlin-Tegel»)

El Aeropuerto de Berlín-Tegel (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal) (IATA: TXL, ICAO: EDDT), también llamado Otto Lilienthal, es el principal aeropuerto de la ciudad de Berlín, Alemania. Se encuentra situado en Tegel, un barrio del distrito de Reinickendorf de Berlín, a 11 km de centro de la ciudad. De los dos aeropuertos berlineses es el que más vuelos regulares opera anualmente, y también el que más pasajeros utiliza. En el año 2017, más de 20,4 millones de pasajeros utilizaron las instalaciones del aeropuerto.[2]

Aeropuerto de Berlín-Tegel
IATA: TXL
OACI: EDDT
EDDT Empfang & Tower.jpg
Localización
Coordenadas 52°33′35″N 13°17′16″E / 52.559722, 13.287778Coordenadas: 52°33′35″N 13°17′16″E / 52.559722, 13.287778
Ubicación Reinickendorf (Alemania)
País Alemania
Elevación 39 m / 121 pies (msnm)
Sirve a Berlín
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Berlin Airports
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2017[1]​)
Pasajeros 20.455.278
Operaciones 182.197
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
08L/26R 3.023 9.918 Asfalto
08R/26L 2.424 7.953 Asfalto
15-02-27-Flug-Berlin-Düsseldorf-RalfR-DSCF2458b-07.jpg

Está conectado con el centro de Berlín por cuatro líneas de autobuses. No tiene paradas del U-Bahn o el S-Bahn, a diferencia del otro aeropuerto berlinés.

Su cercanía al centro de la ciudad es perfecta para el viajero, pero provoca una importante contaminación acústica, lo que ha llevado a las autoridades locales a promover su cierre para el año 2014, cuando el aeropuerto de Schönefeld se debería haber transformado en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt. No obstante, tras varios problemas este traslado no tiene fecha aún.

HistoriaEditar

Los iniciosEditar

El Aeropuerto de Berlín-Tegel comienza su andadura en el año 1909 cuando el Conde Von Zeppelin llevó los primeros dirigibles a Berlín, concretamente al barrio de Tegel. Los actuales terrenos del aeropuerto fueron zona de despegue y aterrizaje de estos aparatos hasta que la tragedia del Hindenburg en 1937, provocó que los Zeppelines (nombre que se daba a los dirigibles en honor del conde) dejaran de ser utilizados para transporte de pasajeros.

Posteriormente los terrenos fueron utilizados por el régimen nazi de Alemania para probar los cohetes V-1 y V-2, y también como base de operaciones de un embrión de proyecto espacial que, debido a la II Guerra Mundial nunca llegó a ser más que un proyecto.

El Puente AéreoEditar

 
Carga de botellas de leche en un avión del Puente Aéreo de Berlín.

Artículo principal: Bloqueo de Berlín

El comienzo de operaciones de Tegel como aeropuerto propiamente dicho se produce tras el final de la II Guerra Mundial. En el contexto de la Guerra Fría, en 1948 se produce el Bloqueo de Berlín por parte de la Unión Soviética, que corta todas las comunicaciones terrestres de la ciudad de Berlín Oeste, enclavada en el centro de la RDA. Stalin esperaba que, ante la falta de suministros, Berlín Oeste tuviera que claudicar y pasar a formar parte de la RDA.

Los aliados, especialmente Estados Unidos y Reino Unido comenzaron entonces un puente aéreo (Luftbrücke en alemán) entre la RFA y Berlín Oeste, inicialmente hacia el aeropuerto de Tempelhof, en el sector norteamericano de Berlín, y posteriormente también hacia Tegel, en el sector francés de Berlín. También se utilizó el Aeródromo de Gatow, en el sector británico de Berlín. El suministro de 4.000 toneladas diarias de bienes era muy complicado, pero los vuelos fueron creciendo en número, y al cabo de unos meses Berlín Occidental recibía hasta 900 vuelos diarios. La cifra crecería hasta casi 1.400 vuelos diarios en los primeros meses de 1949, durante las 24 horas del día, lo que suponía que un avión aliado aterrizaba en Berlín cada minuto.

Con el objetivo de hacer más operativo el aeropuerto, en 1948 se construyó la que, entonces, era la pista más larga de Europa, de 2.400 metros de longitud.

El bloqueo de Berlín, y con él el Puente Aéreo, finalizó en mayo de 1949, cuando la URSS comprendió que no iba a obtener los resultados esperados. 70 pilotos (39 norteamericanos y 31 británicos) fallecieron en accidentes durante el Bloqueo.

Aeropuerto de TegelEditar

 
Pasajeros en Tegel 1991-2005 (en miles).

La administración del aeropuerto fue devuelta a la autoridad civil en 1960. Hasta ese momento, Tegel había sido una base aérea del ejército francés. En esa fecha comenzaron los vuelos internacionales de pasajeros desde Tegel (hasta entonces todo el tráfico aéreo comercial se realizaba desde Tempelhof, que pronto se quedaría pequeño para alojar las nuevas aeronaves, como el Boeing 747), cuando Air France abrió su ruta con París. Una cláusula del Acuerdo de las Cuatro Potencias sobre Berlín (1972), estipulaba que ninguna línea aérea alemana podía volar desde o hacia Berlín, y que únicamente aerolíneas estadounidenses, francesas, británicas o soviéticas podían hacerlo, por lo que los principales vuelos desde Tegel eran operados por la Pan Am, Air France y British Airways.

A principios de los años 70 se construyeron las nuevas instalaciones, en un principio diseñadas para acoger a cinco millones de pasajeros anuales (la cifra actual es de más de once millones). El diseño fue de la autoría del estudio Gerkan, Marg und Partner. La terminal hexagonal permite que el recorrido de las maletas entre el avión sea mínimo, y también lo sea el tiempo de espera de los pasajeros en la terminal. En 1975 todo el tráfico aéreo comercial del aeropuerto de Tempelhof se trasladó a Tegel; Tempelhof quedó únicamente como base aérea norteamericana, y Tegel incrementó de manera notable su tráfico de pasajeros.

Con la reunificación alemana termina la prohibición de vuelo a las líneas aéreas alemanas, y la Lufthansa comienza sus vuelos desde el aeropuerto.

Aeropuerto de Berlín-BrandeburgoEditar

 
Localización de los aeropuertos de Berlín.

El crecimiento del aeropuerto de Tegel está limitado por su situación muy cercana al centro de la ciudad, por lo que las autoridades berlinesas acordaron en 1996 la ampliación del Aeropuerto de Berlín-Schönefeld y su transformación en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt.

Esta ampliación implica el cierre de los otros dos aeropuertos berlineses. Tempelhof cerró según tenía previsto para el año 2008 (aunque las aerolíneas que allí operaban mantuvieron un litigio en los juzgados que retrasaría su cierre definitivo) y Tegel, previsiblemente, debía cerrar en 2011, seis meses después de la conclusión de las obras en Schönefeld. No obstante, tras múltiples retrasos en éstas, el traslado aún no tiene fecha.

Aerolíneas y destinosEditar

 
Imagen aérea de Berlín-Tegel.

Destinos nacionalesEditar

Aerolíneas Destinos
  Eurowings Stuttgart, Colonia/Bonn, Dusseldorf, Stuttgart
  InterSky Friedrichshafen, Memmingen
  Lufthansa Frankfurt, Munich
  Rhein-Neckar Air Mannheim

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
  Estados Unidos (2 destinos, 2 aerolíneas)
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   United Airlines
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Delta Air Lines
Europa
Austria  Austria (2 destinos, 2 aerolíneas)
Klagenfurt Aeropuerto de Klagenfurt   Eurowings
Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat   Austrian Airlines
Azerbaiyán  Azerbaiyán (1 destino, 1 aerolínea)
Baku Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev   Azerbaijan Airlines
Bélgica  Bélgica (2 destinos, 2 aerolíneas)
Amberes Aeropuerto de Amberes-Deurne   Jetairfly
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National   Brussels Airlines
Bulgaria  Bulgaria (1 destino, 1 aerolínea)
Sofía Aeropuerto de Sofía   Bulgaria Air
Croacia  Croacia (1 destino, 1 aerolínea)
Zagreb Aeropuerto de Zagreb-Pleso   Eurowings
Dinamarca  Dinamarca (1 destino, 1 aerolínea)
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Scandinavian Airlines
España  España (3 destinos, 2 aerolíneas)
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   Eurowings /   Vueling
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Iberia
Bilbao Aeropuerto de Bilbao   Vueling
Estonia  Estonia (1 destino, 1 aerolínea)
Tallin Aeropuerto de Tallin   AirBaltic /  Nordica operado por   LOT Polish Airlines
Finlandia  Finlandia (1 destino, 1 aerolínea)
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair
  Francia (2 destinos, 3 aerolíneas)
Nantes Aeropuerto de Nantes Atlantique   Transavia France
París Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle   Eurowings /   Air France
Grecia  Grecia (1 destino, 1 aerolínea)
Atenas Aeropuerto Internacional de Atenas   Aegean Airlines
  Irlanda (1 destino, 1 aerolínea)
Dublín Aeropuerto de Dublín   Aer Lingus
Italia  Italia (5 destinos, 3 aerolíneas)
Bolonia Aeropuerto de Bolonia   Eurowings
Milán Aeropuerto de Milán-Linate   Alitalia
Pisa Aeropuerto de Pisa   Alitalia
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Eurowings /   Alitalia /   Vueling
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo   Alitalia
Kosovo  Kosovo (1 destino, 1 aerolínea)
Priština Aeropuerto Internacional de Priština   Eurowings
Letonia  Letonia (1 destino, 1 aerolínea)
Riga Aeropuerto Internacional de Riga   AirBaltic
Lituania  Lituania (1 destino, 1 aerolínea)
Vilna Aeropuerto Internacional de Vilna   AirBaltic
Luxemburgo  Luxemburgo (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Luxemburgo Aeropuerto de Luxemburgo   Luxair
Malta  Malta (1 destino, 1 aerolínea)
Malta Aeropuerto Internacional de Malta   Air Malta
Noruega  Noruega (1 destino, 1 aerolínea)
Oslo Aeropuerto de Oslo-Gardermoen   Scandinavian Airlines
Países Bajos  Países Bajos (2 destinos, 3 aerolíneas)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM /   KLM Cityhopper
Róterdam Aeropuerto de Róterdam   Transavia
Reino Unido  Reino Unido (2 destinos, 3 aerolíneas)
Birmingham Aeropuerto Internacional de Birmingham   Flybe
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   Eurowings (finaliza el 26 de octubre de 2019) /   British Airways
Rusia  Rusia (1 destino, 2 aerolíneas)
Moscú Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo   MIAT Mongolian Airlines
Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo   Eurowings
Serbia  Serbia (1 destino, 1 aerolínea)
Belgrado Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla   Air Serbia
Suecia  Suecia (4 destinos, 3 aerolíneas)
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda   Scandinavian Airlines
Gotemburgo Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter   Scandinavian Airlines
Kalmar Aeropuerto de Kalmar   Sparrow Aviation operado por BMI Regional
Kristianstad Aeropuerto de Kristianstad   Sparrow Aviation operado por BMI Regional
Suiza  Suiza (2 destinos, 2 aerolíneas)
Berna Aeropuerto de Berna   SkyWork Airlines
Zurich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Swiss International Airlines
Turquía  Turquía (5 destinos, 4 aerolíneas)
Ankara Aeropuerto Internacional Esenboğa   Eurowings
Antalya Aeropuerto de Antalya   SunExpress
Dalaman Aeropuerto de Dalaman   SunExpress Deutschland
Esmirna Aeropuerto de Esmirna-Adnan Menderes   SunExpress
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk   Onur Air /   Turkish Airlines
Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen   Germanwings /   Turkish Airlines
Ucrania  Ucrania (1 destino, 1 aerolínea)
Kiev Aeropuerto Internacional de Kiev   Ukraine International Airlines
África
Marruecos  Marruecos (1 destino, 1 aerolínea)
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohámmed V   Royal Air Maroc
Asia
China  China (1 destino, 1 aerolínea)
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital   Hainan Airlines
Irak  Irak (1 destino, 1 aerolínea)
Erbil Aeropuerto Internacional de Erbil   Iraqi Airways
Israel  Israel (1 destino, 1 aerolínea)
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión   Eurowings
Jordania  Jordania (1 destino, 1 aerolínea)
Amán Aeropuerto Internacional Queen Alia   Royal Jordanian
  Mongolia (1 destino, 1 aerolínea)
Ulan Bator Aeropuerto Internacional Gengis Kan   MIAT Mongolian Airlines (Via SVO)
  Qatar (1 destino, 1 aerolínea)
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways

Destinos estacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamerica
  Estados Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
Filadelfia Aeropuerto Internacional de Filadelfia   American Airlines
Europa
Croacia  Croacia (3 destinos, 2 aerolíneas)
Dubrovnik Aeropuerto de Dubrovnik   Eurowings /   Croatia Airlines
Pula Aeropuerto de Pula   Eurowings
Split Aeropuerto de Split   Eurowings /   Croatia Airlines
España  España (2 destinos, 2 aerolíneas)
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca   Eurowings
Santiago de Compostela Aeropuerto de Santiago de Compostela   Vueling
  Francia (2 destinos, 1 aerolínea)
Bastia Aeropuerto de Bastia-Poretta   Eurowings
Niza Aeropuerto de Niza Costa Azul   Eurowings
Grecia  Grecia (1 destino, 1 aerolínea)
Heraclión Aeropuerto Internacional Nikos Kazantzakis   Eurowings /   Aegean Airlines
Islandia  Islandia (1 destino, 1 aerolínea)
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Eurowings
Italia  Italia (2 destinos, 2 aerolíneas)
Florencia Aeropuerto de Florencia   Vueling
Palermo Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi   Eurowings
Suecia  Suecia (1 destino, 1 aerolínea)
Gotemburgo Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter   Scandinavian Airlines
Turquía  Turquía (6 destinos, 3 aerolíneas)
Adana Aeropuerto de Adana Şakirpaşa   Eurowings /   Turkish Airlines
Ankara Aeropuerto Internacional Esenboğa   Turkish Airlines
Antalya Aeropuerto de Antalya   Germania /   Eurowings
Esmirna Aeropuerto de Esmirna-Adnan Menderes   Eurowings /   Turkish Airlines
Samsun Aeropuerto de Samsun   Germania /   Turkish Airlines
Trebisonda Aeropuerto de Trabzon   Turkish Airlines

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar

En español:

En inglés: