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Aeropuerto de la Ciudad de Londres

aeropuerto de Gran Bretaña

El Aeropuerto de la Ciudad de Londres o London City Airport[1]​ (código IATA: LCYcódigo OACI: EGLC) es un aeropuerto situado en la ciudad de Londres, capital del Reino Unido. Es un aeropuerto diseñado para despegues y aterrizajes en un corto espacio (STOL), de una sola pista. Se encuentra situado en el distrito municipal de Newham, al este de Londres, y fue construido entre 1987 y 1988 por la constructora Mowlem. El aeropuerto de la Ciudad es el quinto en tráfico de la ciudad de Londres, tras los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Luton y Stansted.

Aeropuerto de la Ciudad de Londres
London City Airport
IATA: LCY
OACI: EGLC
London.City.Airport.jpg
Localización
Coordenadas 51°30′19″N 0°03′19″E / 51.505278, 0.055278Coordenadas: 51°30′19″N 0°03′19″E / 51.505278, 0.055278
Ubicación Newham (Reino Unido)
País Reino Unido
Elevación 6 m / 19 pies (msnm)
Sirve a Londres
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Global Infrastructure Partners
Operador AIG, GE Capital y Credit Suisse
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
10L/28R 1.508 4.984 Hormigón

Su finalidad principal es el acceso rápido al distrito financiero de la ciudad, la conocida como City de Londres. En el año 2006 más de dos millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto.[2]​ Ese mismo año fue escogido como el mejor aeropuerto del Reino Unido.[3]

Índice

HistoriaEditar

La primera propuesta para la creación del aeropuerto la hizo Reg Ward, presidente de la antigua London Docklands Development Corporation, una organización estatal para el desarrollo de los Docklands, en 1981. La constructora Mowlem y la aerolínea Brymon Airways (la actual BA Connect) se interesaron por el proyecto, y enviaron a la LDDC un proyecto para un aeropuerto STOL. En 1982, un DHC Dash 7 aterrizó en la Isla de los Puertos, actual localización del aeropuerto, para demostrar la viabilidad del proyecto. Tras algunos problemas de planificación y un concurso público, en 1986 se celebró la ceremonia en la que el Príncipe Carlos colocó la primera piedra del aeropuerto en el lugar. Las obras duraron hasta octubre de 1987, cuando se produjeron los primeros despegues y aterrizajes, si bien el aeropuerto no fue inaugurado oficialmente por la Reina Isabel II hasta el 5 de noviembre.[4]

Las dos primeras líneas aéreas en operar en el aeropuerto fueron Brymon Airways y Eurocity Express, posteriormente denominada London City Airways. La primera operaba vuelos a París, mientras que la segunda operaba rutas con Ámsterdam y Rótterdam

Situar un aeropuerto comercial en una zona aérea bastante congestionada como era la TMA (Terminal Movements Area, o Área de Movimientos Metropolitanos) de Londres, suponía un reto, por lo que para la ocasión se estableció una nueva autoridad aérea, Thames Radar (Radar del Támesis), encargada de proveer un servicio de radar en la zona y asegurar una distancia de seguridad entre los aviones que aterrizaran en el aeropuerto.

Desde su apertura, el aeropuerto ha sido ampliado en tres etapas. En una primera etapa se alargó la pista, originalmente de 1.080 metros de longitud; con ello se redujo el ángulo de aproximación de 7,5 a 5,5 grados, aún algo empinado para tratarse de un aeropuerto europeo. Posteriormente se construyó una zona de giro en el extremo Este de la pista de aterrizaje, obra que fue concluida en 2003.

El número de pasajeros ha ido creciendo de forma notable a lo largo de los años, con varios altibajos provocados por las circunstancias internacionales. En 1990, tres años después de su inaugración, el aeropuerto acogió un total de 230.000 pasajeros, cifra que se redujo al año siguiente de manera notable debido a la Guerra del Golfo hasta los 186.000 pasajeros. En 1993 se superaron los pasajeros de 1990 (245.000), un año más tarde, se duplicaron esas cifras (480.000 pasajeros en 1994), y el número de viajeros que utilizaron las instalaciones de Londres-City no dejó de crecer de manera espectacular hasta el año 2001, año en el que pasaron por el aeropuerto más de 1.600.000 pasajeros. Los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra Estados Unidos provocaron una retracción generalizada en la aviación en todo el planeta, y Londres-City (que cerró dos días tras los atentados) perdió 200.000 pasajeros anuales hasta el año 2003, fecha en la que se inicia la recuperación. En el año 2002 había celebrado la llegada del pasajero número diez millones desde su inauguración. En 2005 rozó la cifra de los dos millones de pasajeros, y en el año 2006, último del que se disponen cifras, la superó ampliamente.[5]

El aeropuerto de la Ciudad de Londres, hoyEditar

 
Docklands Light Railway.

El aeropuerto de Londres-City se ha convertido en un importante complemento de los otros cuatro grandes aeropuertos londinenses, especialmente para el pasajero de negocios que proviene del Reino Unido o del resto de Europa Occidental. La presencia del aeropuerto, y del cercano ExCel Exhibition Centre ha propiciado un importante crecimiento en la oferta hotelera de la zona de Canary Wharf y alrededores. Por otro lado, las rutas de aproximación al aeropuerto imponen fuertes restricciones a la altura de nuevos rascacielos en la zona, concretamente, un máximo de 245 m. Estas restricciones fueron acordadas por la UK Civil Aviation Authority (CAA) (Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido) y el London City Airport (Aeropuerto de la ciudad de Londres).[6][7]

Debido a lo céntrico de su situación, y, también, al agradable uso de sus instalaciones, el aeropuerto de la ciudad de Londres continúa experimentando espectaculares crecimientos en sus cifras de pasajeros, con crecimientos interanuales del 20%[8]

El aeropuerto ha recibido varios galardones por parte de sus usuarios. Entre ellos se encuentran, por ejemplo, la medalla al mejor aeropuerto regional en el Reino Unido de 1997,[9]​ el World Wide Marketing Award (cuatro veces, la última en 2003[10]​) o el Best Business Terminus (en cinco ocasiones, la última en 2002).[11]​ En febrero de 2007 los lectores de la revista Wanderlust, especializada en viajes, escogieron al ciudad de Londres como el mejor aeropuerto del Reino Unido.

AccidentesEditar

El viernes 13 de febrero de 2009 un avión de la compañía British Airways realizó un brusco aterrizaje en el aeropuerto de Londres-City, causando la rotura del tren delantero del avión. No hubo que lamentar muertos, pero sí tres heridos, ninguno de ellos grave. El avión estaba en la pista de aterrizaje rodeado de coches de bomberos, ambulancias y coches de policía. "Parece que los policías y los bomberos han trabajado muy diligentemente y han logrado mantener todo bajo control", declaró uno de los pasajeros.[12]

El futuro del aeropuertoEditar

En diciembre de 2006, las autoridades del aeropuerto publicaron un documento al que titularon The Master Plan (El Plan Maestro), en el que analizan las previsiones de crecimiento de Londres-City hasta el año 2030. Las líneas principales de este plan se pueden resumir en un aumento considerable de la capacidad del aeropuerto (tres millones y medio de pasajeros de capacidad para 2015 y ocho millones en 2030), pese a que no está prevista ni la construcción de otra pista ni el aterrizaje de aviones más grandes que los que ahora mismo operan en el aeropuerto.[11]

Aerolíneas y destinosEditar

Destinos NacionalesEditar

Ciudad Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Reino Unido  Reino Unido
Aberdeen Aeropuerto de Aberdeen   Flybe
Belfast Aeropuerto de la Ciudad de Belfast George Best   Flybe
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   British Airways operado por   BA CityFlyer /   Flybe
Exeter Aeropuerto Internacional de Exeter   Flybe
Glasgow Aeropuerto de Glasgow   British Airways operado por   BA CityFlyer
Mánchester Aeropuerto de Mánchester   British Airways operado por   BA CityFlyer (Estacional)

Destinos InternacionalesEditar

Ciudad Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Estados Unidos  Estados Unidos
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   British Airways (Vía SHN)
Europa
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlín-Tegel   British Airways operado por   BA CityFlyer
Bremen Aeropuerto de Bremen   British Airways operado por   SUN-AIR
Düsseldorf Aeropuerto de Düsseldorf   British Airways operado por   BA CityFlyer /   Flybe
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   British Airways operado por   BA CityFlyer /   Lufthansa Regional operado por   Lufthansa CityLine
Dinamarca  Dinamarca
Billund Aeropuerto de Billund   British Airways operado por   SUN-AIR
España  España
Granada Aeropuerto de Granada   British Airways operado por   BA CityFlyer
Ibiza Aeropuerto de Ibiza   British Airways operado por   BA CityFlyer
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol   British Airways operado por   BA CityFlyer
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca   British Airways operado por   BA CityFlyer
Francia  Francia
Niza Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul   British Airways operado por   BA CityFlyer
París Aeropuerto de París-Orly   British Airways operado por   BA CityFlyer
Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt   LOT Polish Airlines
Irlanda  Irlanda
Dublin Aeropuerto Internacional de Dublin   British Airways operado por   BA CityFlyer /   CityJet
Isla de Man  Isla de Man
Isla de Man Aeropuerto de la Isla de Man   British Airways operado por   Eastern Airways para   BA CityFlyer
Italia  Italia
Florencia Aeropuerto de Florencia   British Airways operado por   BA CityFlyer /   CityJet
Milán Aeropuerto de Milán-Linate   Alitalia operado por   Alitalia CityLiner
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Alitalia operado por   Alitalia CityLiner
Jersey  Jersey
Jersey Aeropuerto de Jersey   Flybe operado por   Blue Islands
Luxemburgo  Luxemburgo
Ciudad de Luxemburgo Aeropuerto de Luxemburgo Findel   Luxair
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   British Airways operado por   BA CityFlyer /   CityJet /   Flybe /   KLM operado por   KLM Cityhopper
Róterdam Aeropuerto de Róterdam   British Airways operado por   BA CityFlyer /   CityJet
Polonia  Polonia
Varsovia Aeropuerto de Varsovia-Chopin   LOT Polish Airlines
Portugal  Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa   TAP Portugal operado por   TAP Express
República Checa  República Checa
Praga Aeropuerto de Praga   British Airways operado por   BA CityFlyer
Suiza  Suiza
Berna Aeropuerto de Berna   SkyWork Airlines
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   British Airways operado por   BA CityFlyer
Sion Aeropuerto de Sion   Powdair
Zürich Aeropuerto Internacional de Zürich   British Airways operado por   BA CityFlyer /   Swiss International Air Lines operado por   Helvetic Airways /   Swiss International Air Lines operado por   Swiss Global Air Lines
      Suiza - Francia - Alemania
Basilea/Mulhouse/Friburgo Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo   SkyWork Airlines

Destinos EstacionalesEditar

Ciudad Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Europa
Croacia  Croacia
Split Aeropuerto de Split   British Airways operado por   BA CityFlyer (Inicia el 21 de junio de 2019)
España  España
Menorca Aeropuerto de Menorca   British Airways operado por   BA CityFlyer
Francia  Francia
Aviñón Aeropuerto de Aviñón-Provenza   CityJet
Bergerac Aeropuerto de Bergerac Dordogne Périgord   British Airways operado por   BA CityFlyer /   British Airways operado por   Eastern Airways para   BA CityFlyer
Chambéry Aeropuerto de Chambéry   British Airways operado por   BA CityFlyer
Quimper Aeropuerto de Quimper–Cornouaille   British Airways operado por   BA CityFlyer
Rennes Aeropuerto de Rennes Saint-Jacques   Flybe
Toulon Aeropuerto de Toulon-Hyères   CityJet
Grecia  Grecia
Míconos Aeropuerto Nacional de Míconos   British Airways operado por   BA CityFlyer
Santorini Aeropuerto Nacional de Santorini (Thira)   British Airways operado por   BA CityFlyer
Scíathos Aeropuerto Internacional de Scíathos - Alexandros Papadiamantis   British Airways operado por   BA CityFlyer
Islandia  Islandia
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   British Airways operado por   BA CityFlyer
Italia  Italia
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo   British Airways operado por   BA CityFlyer
Portugal  Portugal
Faro Aeropuerto de Faro   British Airways operado por   BA CityFlyer
Suiza  Suiza
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   Swiss International Air Lines operado por   Helvetic Airways /   Swiss International Air Lines operado por   Swiss Global Air Lines

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «EGLC — LONDON CITY». United Kingdom AIP. Consultado el 9 de abril de 2015.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  2. Estadísticas oficiales de la CAA
  3. London City Airport voted Best in UK
  4. «Cronología del aeropuerto, 1987». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012. Consultado el 9 de abril de 2007. 
  5. «Cronología del aeropuerto. Ver el final de cada año». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012. Consultado el 9 de abril de 2007. 
  6. «página 16 de 91 (en inglés)». Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 31 de mayo de 2018. 
  7. (en inglés)
  8. «Nota de prensa en la página oficial del aeropuerto.». Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 28 de agosto de 2007. 
  9. Cronología del aeropuerto, 1997
  10. «Nota de prensa en la página oficial del aeropuerto». Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 28 de agosto de 2007. 
  11. a b «Nota de prensa en la página oficial del aeropuerto». Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 28 de agosto de 2007. 
  12. The Guardian (13 de febrero de 2009). «Passenger plane crash-lands at London City airport» (en inglés). Consultado el 16 de noviembre de 2013. 

Enlaces externosEditar