AgustaWestland AW129 Mangusta

El A 129 Mangusta (‘mangosta’ en italiano), renombrado AW129 Mangusta en junio de 2007, es un helicóptero de ataque ligero antiblindados fabricado en Italia por Agusta, ahora parte de la corporación AgustaWestland. Es el primer helicóptero de ataque en ser diseñado y producido totalmente en Europa Occidental. Una versión desarrollada, el T129, va a ser producida en Turquía por TAI para el Ejército Turco.

AgustaWestland AW129 Mangusta
TAI T129
AgustaA129 01.jpg
Agusta A129 Mangusta en el festival aéreo Air 04, en Payerne, Suiza.
Tipo Helicóptero de ataque
Fabricantes Bandera de Italia AgustaWestland
Bandera de Turquía TAI (bajo licencia)
Primer vuelo 15 de septiembre de 1983
Estado En servicio
Usuario Bandera de Italia Ejército Italiano
Usuarios principales Bandera de Turquía Ejército Turco
Producción Años 1980 - actualidad
N.º construidos +100
Coste unitario 43 millones de US$

Índice

DesarrolloEditar

 
Agusta A129 Mangusta en el Air 04, Payerne, Suiza.
 
Agusta A129 Mangusta en el Air 04, Payerne, Suiza.

El diseño del A129 comenzó en 1978. El primero de cinco prototipos Mangusta realizó su vuelo inicial oficial el 15 de septiembre de 1978, y el quinto prototipo tuvo su primer vuelo en marzo de 1986.

El A129 Mangusta fue desarrollado para proporcionar un helicóptero de ataque antitanque para el Ejército de Italia. El A129 Internacional fue desarrollado expresamente para el mercado de exportación, proporcionando un más flexible y menor coste del helicóptero con la potencia de fuego añadida y aviónica mejorada.

El A129 puede ser usado como antitanque, reconocimiento armado, ataque a tierra, escolta, apoyo aéreo y antiaéreo.

En la opción antitanque puede armarse con misiles AGM-114 Hellfire, BGM-71 TOW o Spike ER. También puede ser equipado con cohetes no guiados de 81 ó 70 mm y posee un cañón rotativo de 20 mm en una torreta bajo el morro.

Para el rol antiaéreo puede llevar misiles AIM-92 Stinger o MBDA Mistral.

El A129 está equipado con sistemas autónomos de navegación y visión nocturna que le confieren capacidades de combate de día y de noche y en cualquier condición climática.

En 1986, los gobiernos de Italia, Holanda, España y Reino Unido firmaron un memorándum para investigar una versión mejorada del A129 llamada Joint European Helicopter Tonal ("Tonal" se deriva del nombre de una deidad azteca). Sin embargo, el proyecto se colapsó cuando Gran Bretaña y Holanda decidieron comprar el AH-64 Apache y España adquirió el Eurocopter Tiger.

El helicóptero utilitario AgustaWestland AW139 se diseñó en torno a la transmisión del A129.

En el proyecto AIR 87 del Ejército Australiano para adquirir helicópteros de reconocimientoarmado, el Agusta A129, el AH-64 Apache y el Eurocopter Tiger se encontraban entre los 6 competidores originales. En diciembre de 2001 se anunció que el contrato fue ganado por el Eurocopter Tiger.

También se presentó al concurso para la adquisición de un helicóptero de ataque presentado por Brasil, donde competía con el Eurocopter EC665 Tigre y el Mi-35 ruso, ganador final del concurso.[1]

UsuariosEditar

  Italia
  Turquía

Especificaciones (A129)Editar

Referencia datos: agustawestland.com[2]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Brasil suspende pero no cancela compra de helicópteros militares Mi-35M a Rusia». sp.rian.ru. 12 de abril de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2014. 
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 6 de septiembre de 2007. . Agusta Westland.

Enlaces externosEditar