Alfonso García de Vinuesa
Alfonso García de Vinuesa Gardoqui (Madrid, España; 13 de diciembre de 1958-Ib; 24 de mayo de 1997) fue un piloto de automovilismo español.
| Alfonso García de Vinuesa | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
13 de diciembre de 1958 Madrid (España) | |
| Fallecimiento | 24 de mayo de 1997 (38 años) | |
| Causa de muerte | Accidente de tránsito | |
| Nacionalidad | Española | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de carreras y piloto de automovilismo | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Automovilismo | |
Trayectoria editar
De Vinuesa hizo su debut en competición profesional en 1984 en el Fórmula 3 Europea con Eddie Jordan Racing para una sola carrera. En 1985 hizo cuatro carreras en el Fórmula 3 Alemana con Josef Kaufmann Racing y finalizó 24º en la clasificación por puntos. En 1986 hizo siete carreras en la F3 alemana con Malte Bongers Motorsport y ganó una vez y terminó séptimo en la clasificación. También hizo su carrera en la Fórmula 3000 debutando con Peter Gethin Racing. En 1987 regresó a la F3000 Internacional a tiempo completo para la BS Automotriz, pero se lesionó en la tercera carrera de la temporada en Spa-Francorchamps. El único punto que anotó en la primera carrera, fue lo suficientemente bueno para ser 19º en los puntos. En 1988 regresó a la F3000 para la Onyx Racing, pero no logró clasificarse para las tres primeras carreras de la temporada y dejó el equipo. Regresó por tres carreras con Tamchester Racing, pero no pudo clasificarse para dos de ellas y no pudo terminar la temporada. Se inscribió en las dos últimas carreras de la temporada de Madgwick Internacional, pero trampoco logró clasificarse para estas dos pruebas. Se trataría de final de Vinuesa apariciones de las carreras profesionales.[1]
Vida personal y muerte editar
De Vinuesa tuvo una vida trágica fuera de competición. Su primer amor murió en un accidente de esquí. Después de su carrera deportiva terminó fundó una agencia de publicidad, pero su mayor cliente fue a la quiebra en 1994 y la compañía cerró. Su hermano se suicidó en 1993. Su primer matrimonio terminó en divorcio y cuando se enamoró de nuevo en abril de 1997, su novia murió en un accidente de tráfico. Alfonso García de Vinuesa murió poco más de un mes más tarde, cuando fue atropellado por un camión en una autopista de Madrid mientras estaba revisando su coche por un problema mecánico.[2]
Resultados editar
Fórmula 3000 Internacional editar
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Peter Gethin Racing | SIL | VAL | PAU | SPA | IMO | MUG | PER | ÖST | BIR | BUG | JAR Ret |
NC | 0 |
| 1987 | BS Automotive | SIL 6 |
VAL Ret |
SPA 16 |
PAU | DON | PER | BRH DNQ |
BIR DNQ |
IMO | BUG | JAR | 19.º | 1 |
| 1988 | Onyx Racing | JER DNQ |
VAL DNQ |
PAU DNQ |
SIL | MNZ | PER | NC | 0 | |||||
| Tamchester Racing | BRH DNQ |
BIR Ret |
BUG DNQ |
|||||||||||
| Madgwick International | ZOL DNQ |
DIJ DNQ |
Referencias editar
- ↑ Alfonso Garcia de Vinuesa - carrera deportiva, Driver Database, Retrieved 2011-02-09
- ↑ Richard Jenkins. Alfonso Garcia de Vinuesa, Old Racing Cars (Coches viejos de competición), Retrieved 2011-02-09
Datos: Q4722125
