Alusil

aleación de aluminio y silicio

Alusil es una aleación hipereutéctica de aluminio - silicio (Al17Si4CuMg o A390) que contiene aproximadamente el 78% de aluminio y 17% de silicio.[1][2]​ Esta aleación fue creada en 1927 por Schweizer y Fehrenbach[3]​ de Baden-Baden Alemania y desarrollada por Kolbenschmidt[2]

La aleación de aluminio Alusil se utiliza normalmente para hacer bloques de motor en aleación de aluminio sin camisa.[4]​ El Alusil, cuando se mecaniza, expone un precipitado de silicio muy duro. La superficie de silicio es suficientemente porosa para mantener el aceite dentro de ella, y es una superficie de apoyo excelente. En 1996, BMW cambió el recubrimiento de las paredes del cilindro, de Nikasil al Alusil para eliminar los problemas de corrosión causados por el uso de gasolina con contenido de azufre.

Motores que utilizan Alusil editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. a b c «ALUSIL - Cylinder Blocks for the new Audi V6 and V8 SI engines» (PDF). KS Aluminium-Technologie AG. KSPG-AG.com. Consultado el 13 de enero de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. a b «What is Alusil coating?». finishing dot com. finishing.com. Consultado el 13 de enero de 2010. 
  3. a b c «Rheinmetall's tradition of automotive excellence». Rheinmetall Defence. Rheinmetall-Detec.de. = enero de 2006. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2009. Consultado el 13 de enero de 2010. 
  4. «High-performance engine blocks for tomorrow’s challenges». Kolbenschmidt Pierburg AG. KSPG-AG.com. 12 de septiembre de 2005. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2012. Consultado el 13 de enero de 2010. ?
  5. a b «KS Aluminium-Technologie: engine blocks for the new Audi A6». Rheinmetall AG. Rheinmetall.de. Agosto de 2004. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2012. Consultado el 13 de enero de 2010. 
  6. «High-tech products for the new and advanced BMW V12». Kolbenschmidt Pierburg AG. KSPG-AG.com. 10 de enero de 2003. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011. Consultado el 13 de enero de 2010. 

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