Abrir menú principal

El Amatlán fue un buque petrolero mexicano de 6,511 toneladas hundido por un submarino alemán durante la Segunda Guerra Mundial.

Amatlán
Banderas
Bandera de Italia Bandera de México
Historial
Astillero G. Ansaldo & Co. (San Giorgio).
Muggiano, Bandera de Italia Italia
Clase Steam
Tipo Petrolero
Operador PEMEX
Puerto de registro Génova, Bandera de Italia Italia
Tampico, Bandera de México México
Iniciado 1923
Botado 1923
Baja 4 de septiembre de 1942
Características generales
Desplazamiento 6,511 toneladas
Eslora 124.00
Manga 16.70
Puntal 9.41
Velocidad 9.0
Tripulación 35

Índice

Nombre anteriorEditar

Fue construido y botado en marzo de 1923 perteneció a la compañía italiana Soc Marit per Transporto-di-Petrolio e Derivati La Columbia con el nombre de Vigor. Fue incautado el 7 de abril de 1941 por el gobierno mexicano bajo el recurso internacional del derecho de angaria aduciendo la afectación del tráfico comercial que se había causado a México a consecuencia de la guerra.[1]

HundimientoEditar

 
Mapa que muestra los lugares donde fueron hundidos 6 buques de bandera mexicana por submarinos alemanes en 1942 y el Juan Casiano que se hundió por colisión contra un barco escolta durante una tormenta en 1944.

Era tripulado con treinta y cinco hombres bajo las órdenes del capitán de corbeta Gonzalo Montalvo Salazar. El 4 de septiembre de 1942,[2]​ el Amatlán regresaba de transportar 55 000 barriles de petróleo de La Habana cuando fue impactado por tres torpedos del submarino alemán U-171 comandado por el Kapitänleutnant Gunther Pfeffer.[3]​ Como consecuencia, se hundió a 62 millas de Tampico y 22 de Punta Jerez. Cinco marinos que habían desobedecido la orden de no dormir en sus camarotes, sino en cubierta, fallecieron por su imprudencia.

Éste fue el sexto y último barco mexicano atacado por los U-Boot.[4]

El U-171 fue el mismo submarino que había hundido al petrolero Oaxaca el 27 de julio de 1942 falleciendo 6 marinos.

Destino del U-171Editar

El U-Boot germano se hundió a las 13:00 horas del 9 de octubre de 1942 en el golfo de Vizcaya, cerca de Lorient, Francia, en la posición47°39′N 03°34′O / 47.650, -3.567 (U-171 (ship)), por minas. Hubo 22 muertos y 30 supervivientes, incluido el comandante Pfeffer (1914-1966).[5]

Buques mexicanos hundidos por U-Boote alemanesEditar

Buques mexicanos
No. Buque Fecha del ataque U-Boot Comandante
1 Potrero del Llano 13 de mayo de 1942 U-564 Oberleutnant Reinhard Suhren
2 Faja de Oro 20 de mayo de 1942 U-106 Kapitänleutnant Hermann Rasch
3 Túxpam 26 de junio de 1942 U-129 Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
4 Las Choapas 27 de junio de 1942 U-129 Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
5 Oaxaca 27 de julio de 1942 U-171 Kapitänleutnant Günther Pfeffer
6 Amatlán 4 de septiembre de 1942 U-171 Kapitänleutnant Günther Pfeffer

ReferenciasEditar

  1. Ayala Anguiano, Armando. La epopeya de México: II de Juárez al PRI. México: Fondo de Cultura Económica. ISBN 978-607-16-0704-1. Consultado el 26 de enero de 2014. 
  2. Secretaría de la Defensa Nacional, 2005; 248
  3. Cárdenas de la Peña, Enrique, 1966; p.87-89
  4. «Allied Ships hit by U-boats, Amatlan» (en inglés). uboat.net. Consultado el 29 de septiembre de 2009. 
  5. http://uboat.net/boats/u171.htm

BibliografíaEditar

  • Cárdenas de la Peña, Enrique (1966) Gesta en el golfo: la Segunda Guerra Mundial y México, México, ed. Primicias URL
  • Secretaría de la Defensa Nacional (2005) Revista del Ejército y Fuerza Aérea mexicanos Números 1-6, México, ed. Secretaría de la Defensa Nacional URL