Anexo:Aerolíneas más grandes del mundo

Las aerolíneas más grandes del mundo pueden ser clasificadas de diversas formas. American Airlines Group es la mayor por tamaño de flota, ingresos, beneficios, pasajeros transportados y pasajeros-milla. Delta Air Lines es la mayor por valor de activos y capitalización bursátil. Lufthansa es la mayor por número de empleados, FedEx por tonelada-kilómetro, Ryanair por número de pasajeros internacionales transportados y Turkish Airlines por número de países en los que opera.

Por ingresosEditar

 
Boeing 777-200ER de American Airlines
 
Airbus A380-800 de Lufthansa
Empresas cotizadas más grandes del mundo (en miles de millones de dólares)[1]
Posición Aerolínea País Ingresos Beneficios Activos Capitalización Empleados
1 American Airlines Group[2]   40.9 7.6 48.4 22.1 118 500
2 Delta Air Lines   40.5 4.7 53.3 34.4 83 000
3 United Continental Holdings[nota 1]   37.5 7.1 40.9 17.1 84 000
4 Lufthansa   35.5 1.9 36.3 7.3 120 652
5 Air France-KLM    28.9 0.1 25.3 2.7 96 417
6 International Airlines Group    25.3 1.7 30.7 15.4 60 862
7 Southwest Airlines   20.2 2.2 22.2 30.2 49 600
8 China Southern Airlines   17.7 0.6 28.7 8.4 87 202
9 China Eastern Airlines   14.9 0.7 30.1 10.9 71 033
10 All Nippon Airways   14.7 0.5 19.1 10.0 33 719

Debe tenerse en cuenta que Emirates es una empresa estatal y, por tanto, no está incluida en esta lista. Sus ingresos en 2014-2015 fueron 88 819 millones de AED (1 AED=0.2469 EUR), sus beneficios 4555 millones, sus activos 111 362 millones y tenía 56 725 empleados.

Por pasajeros transportados (en miles de millones)Editar

 
Aerolíneas con mayor número de pasajeros transportados por año (2011-2015)
Posición Aerolínea 2015[3] 2014[4] 2013[5] 2012[6] 2011[7]
1   American Airlines 146 530 87 830 86 823 86 335 86 042
2   Southwest Airlines 144 575 129 087 115 323 112 234 110 587
3   Delta Airlines 138 842 129 433 120 636 116 726 113 731
4   China Southern Airlines 109 301 100 683 91 504 86 277 80 545
5   Ryanair 101 401 86 370 81 395 79 649 76 422
6   United Airlines 95 384 90 439 90 161 92 619 50 473
7   China Eastern Airlines 75 139 66 174 62 653 79 611
8   Easyjet 70 232 62 309 58 410
9   Turkish Airlines 60 198
10   Air China 58 661 54 674
  Lufthansa 59 850 63 273 64 393 63 012

LATAM transportó 67,83 millones de pasajeros en 2014, más que China Eastern, y Turkish Airlines 54 675, más que Air China. Estos informes no fueron proporcionados por IATA y pueden ser de diversos certificados de operador aéreo.

Por pasajero-kilómetro volado (en millones)Editar

Posición Aerolínea 2015[8] 2014[9] 2013[10] 2012[11] 2011[12]
1   American Airlines 320 813 208 046 206 551 203 336 203 485
2   Delta Air Lines 302 512 290 862 277 560 271 567 269 724
3   United Airlines 294 970 287 547 286 802 288 282 160 270
4   Emirates 251 190 230 855 209 377 180 880 153 264
5   China Southern Airlines 189 186 166 074 147 841 135 021 121 944
6   Southwest Airlines 189 097 162 445 145 124 137 708 134 918
7   Lufthansa 145 904 143 403 144 236 142 512 140 972
8   British Airways 140 780 137 204 130 129 124 318 116 864
9   Air France 139 217 134 528 136 405 135 821 133 035
10   Ryanair 125 194

Por tonelada-kilómetro de carga (millones)Editar

Posición Aerolínea 2015[8] 2014[13] 2013[14] 2012[15] 2011[16]
1   FedEx 15 799 16 020 16 127 16 108 15 939
2   Emirates SkyCargo 12 157 11 240 10 459 9319 8132
3   UPS Airlines 10 807 10 936 10 584 10 416 10 566
4   Catahay Pacific Cargo 9935 9464 8241 8433 9109
5   Korean Air Cargo 7761 8079 7666 8144 8974
6   Qatar Airways Cargo 7660 5997 4972
7   Lufthansa Cargo 6888 7054 7218 7175 7674
8   Cargolux 6309 5753 5225
9   Singapore Airlines Cargo 6083 6019 6240 6694 7118
10   Air China Cargo 5718
  China Airlines Cargo 5266 4813 4538 5411

Por tamaño de flotaEditar

 
Boeing 737-700 de Southwest Airlines
Posición Aerolínea Flota (diciembre 2017)[17]
1   American Airlines 950
2   Delta Air Lines 850
3   United Airlines 745
4   Southwest Airlines 697
5   China Southern Airlines 545
6   China Eastern Airlines 486
7   Ryanair 413
8   Air China 392
9   FedEx Express 371
10   Turkish Airlines 329
Notas
  • Incluye aeronaves de filiales regionales.
  • Incluye aeronaves operadas por Air China Cargo.

Por número de países en los que operanEditar

 
Boeing 777-300ER de Turkish Airlines
Posición Aerolínea Países en los que opera (marzo de 2013)[18]
1   Turkish Airlines 106
2   Lufthansa 83
3   Air France 78
3   British Airways 78
5   Qatar Airways 73
6   Delta Air Lines 71
7   Emirates 70
8   KLM 66
8   Egyptair 66
10   United Airlines 60

Por número de destinosEditar

Posición Aerolínea Destinos ofrecidos (agosto de 2016)
1   American Airlines 350
2   United Airlines 342
3   Delta Air Lines 335
4   Turkish Airlines 290
5   Lufthansa 220
6   China Eastern Airlines 217
7   Air France 204
8   Air Canada 200
9   Ryanair 192
10   China Southern Airlines 190

Véase tambiénEditar

NotasEditar

  1. Cuyas filiales son United Airlines y United Express, esta última operada por diversas compañías.

ReferenciasEditar

  1. «The World’s Biggest Public Companies» (en inglés). Forbes. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  2. «American Airlines group». World’s Biggest Public Companies (en inglés). Forbes. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  3. «Global Air Traffic & Top Airlines 2016 (IATA)» (en inglés). IMM International. 28 de junio de 2016. 
  4. «Scheduled Passengers Carried». World Air Transport Statistics 59th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  5. «Scheduled Passengers Carried». World Air Transport Statistics 58th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 2 de enero de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  6. «Scheduled Passengers Carried». World Air Transport Statistics 57th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  7. «Scheduled Passengers Carried». World Air Transport Statistics 56th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  8. a b «Summary of passenger and freight traffic». World Air Transport Statistics (en inglés). IATA. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  9. «Scheduled Passenger - Kilometres Flown». World Air Transport Statistics 59th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 6 de julio de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  10. «Scheduled Passenger - Kilometres Flown». World Air Transport Statistics 58th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  11. «Scheduled Passenger - Kilometres Flown». World Air Transport Statistics 57th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  12. «Scheduled Passenger - Kilometres Flown». World Air Transport Statistics 56th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2016. 
  13. «Scheduled Freight Tonne - Kilometres». World Air Transport Statistics 59th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 4 de julio de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  14. «Scheduled Freight Tonne - Kilometres». World Air Transport Statistics 58th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2014. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  15. «Scheduled Freight Tonne - Kilometres». World Air Transport Statistics 57th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  16. «Scheduled Freight Tonne - Kilometres». World Air Transport Statistics 56th Edition (en inglés). IATA. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  17. «Top 10 World’s Largest Airlines» (en inglés). AirportSpotting. 8 de diciembre de 2017. Consultado el 24 de agosto de 2018. 
  18. Gunnar Garfors (5 de marzo de 2013). «These Airlines Fly to Most Countries» (en inglés).