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Anexo:Gran Premio de Alemania de 1976

Gran Premio de Alemania de 1976
XXXVIII Großer Preis von Deutschland
Fórmula 1
Circuit Nürburgring-1967-Nordschleife.svg
Ronda 10 de 16 de la
temporada 1976 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Nürburgring, Nürburg
Bandera de Alemania Alemania
Fecha 1 de agosto de 1976
Clima Lluvia al inicio, seco más tarde
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
22,835 kilómetros (14,19 mi)
Distancia total 14 vueltas
319,690 kilómetros (198,65 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Reino Unido James Hunt
McLaren-Ford
Tiempo 7:06.5
Podio
Primero Bandera de Reino Unido James Hunt
McLaren-Ford
Segundo Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter
Tyrrell-Ford
Tercero Bandera de Alemania Jochen Mass
McLaren-Ford
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter
Tyrrell-Ford
Tiempo 7:10.8 en la vuelta 13
Cronología
1975 1976 1977
Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña de 1976 Fórmula 1 FIA 1976 Bandera de Austria Gran Premio de Austria de 1976

El Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1976 se disputó en Nürburgring, Alemania, el 1 de agosto de 1976.[1]

En esta carrera, Niki Lauda sufrió un accidente terrible antes de la curva Bergwerk. Como consecuencia tuvo quemaduras fuertes en su cara. No volvería a correr hasta el Gran Premio de Italia de ese año, en Monza.[1]

Fue el último Gran Premio de Alemania disputado en el circuito de Nordschleife. Desde entonces el único circuito habilitado para acoger pruebas de Fórmula 1 es una versión reformada del Südschleife.

Índice

ResultadosEditar

Pos. No. Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Pts.
1 11   James Hunt   McLaren-Ford 14 1:41:43.3 1 9
2 3   Jody Scheckter   Tyrrell-Ford 14 + 27.7 8 6
3 12   Jochen Mass   McLaren-Ford 14 + 52.4 9 4
4 8   Carlos Pace   Brabham-Alfa Romeo 14 + 54.2 7 3
5 6   Gunnar Nilsson   Lotus-Ford 14 + 1:57.3 16 2
6 77   Rolf Stommelen   Brabham-Alfa Romeo 14 + 2:30.3 15 1
7 28   John Watson   Penske-Ford 14 + 2:33.9 19
8 16   Tom Pryce   Shadow-Ford 14 + 2:48.2 18
9 2   Clay Regazzoni   Ferrari 14 + 3:46.0 5
10 19   Alan Jones   Surtees-Ford 14 + 3:46.0 14
11 17   Jean Pierre Jarier   Shadow-Ford 14 + 4:51.7 23
12 5   Mario Andretti   Lotus-Ford 14 + 4:58.1 12
13 30   Emerson Fittipaldi   Fittipaldi-Ford 14 + 5:25.2 20
14 40   Alessandro Pesenti-Rossi   Tyrrell-Ford 13 + 1 Vuelta 26
15 25   Guy Edwards   Hesketh-Ford 13 + 1 Vuelta 25
Ret 20   Arturo Merzario   Wolf-Williams-Ford 3 Frenos 21
Ret 9   Vittorio Brambilla   March-Ford 1 Accidente 13
Ret 1   Niki Lauda   Ferrari 0 Accidente muy grave 2
Ret 4   Patrick Depailler   Tyrrell-Ford 0 Accidente 3
Ret 34   Hans Joachim Stuck   March-Ford 0 Embrague 11
Ret 26   Jacques Laffite   Ligier-Matra 0 Caja 4
Ret 7   Carlos Reutemann   Brabham-Alfa Romeo 0 Alim. combustible 6
Ret 10   Ronnie Peterson   March-Ford 0 Accidente 17
Ret 22   Chris Amon   Ensign-Ford 0 Retirado 2
Ret 24   Harald Ertl   Hesketh-Ford 0 Accidente 24
Ret 18   Brett Lunger   Surtees-Ford 0 Accidente 22
DNQ 33   Lella Lombardi   Brabham-Alfa Romeo
DNQ 38   Henri Pescarolo   Surtees-Ford

NotasEditar

Clasificaciones tras la carreraEditar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos
1   Niki Lauda 61
2   James Hunt 44
3   Jody Scheckter 34
4   Patrick Depailler 26
5   Clay Regazzoni 16
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos
1   Ferrari 61
2   McLaren-Ford 49 (50)
3   Tyrrell-Ford 47
4   Ligier-Matra 10
5   Penske-Ford 9

ReferenciasEditar

  1. a b «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2017. 
  2. «A 40 años del día en que Niki Lauda se prendió fuego en plena carrera y volvió a nacer». Consultado el 30 de junio de 2017.