Anexo:Gran Premio de Alemania de 1977

Gran Premio de Alemania de 1977
Fórmula 1
Ronda 11 de 17 de la temporada 1977 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Hockenheimring, Hockenheim Alemania
Niki Lauda
Cronología
1976 1977 1978
Gran Premio de Gran Bretaña de 1977 Fórmula 1 FIA 1977 Gran Premio de Austria de 1977

Resultados del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1977, disputado en Hockenheimring el 31 de julio de 1977.​

Resultados

Pos	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/Retiro	Parrilla	Puntos
1	11	Niki Lauda	Ferrari	47	1:31:49.3	3	9
2	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	47	+ 14.33	1	6
3	8	Hans Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	47	+ 20.9	5	4
4	12	Carlos Reutemann	Ferrari	47	+ 1:00.27	8	3
5	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	47	+ 1:27.37	10	2
6	23	Patrick Tambay	Ensign-Ford	47	+ 1:29.81	11	1
7	18	Vern Schuppan	Surtees-Ford	46	+ 1 Vuelta	19
8	9	Alex Ribeiro	March-Ford	46	+ 1 Vuelta	20
9	3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	42	Motor	14
10	16	Riccardo Patrese	Shadow-Ford	42	F. mecánica	16
Ret	24	Rupert Keegan	Hesketh-Ford	40	Accidente	23
Ret	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	34	Motor	7
Ret	1	James Hunt	McLaren-Ford	32	Bomba de combustible	4
Ret	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	31	Motor	9
Ret	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	26	Caja	13
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	22	Motor	15
Ret	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	21	Motor	6
Ret	25	Héctor Rebaque	Hesketh-Ford	20	Motor	24
Ret	30	Brett Lunger	McLaren-Ford	14	Accidente	21
Ret	10	Ian Scheckter	March-Ford	9	Embrague	19
Ret	35	Hans Heyer	Penske-Ford	9	Transmisión	25
Ret	7	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	8	Motor	2
Ret	34	Jean-Pierre Jarier	Penske-Ford	5	Transmisión	12
Ret	17	Alan Jones	Shadow-Ford	0	Accidente	17
DNQ	27	Patrick Nève	March-Ford
DNQ	36	Emilio de Villota	McLaren-Ford
DNQ	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford
DNQ	37	Arturo Merzario	March-Ford
DNQ	40	Teddy Pilette	BRM

Notas

• Vuelta rápida: Niki Lauda 1'55.990
• En esta carrera sucedió algo inédito: Hans Heyer, de ATS, decidió salir aunque no se encontraba calificado, de tal forma que cuando se inició la carrera, salió de boxes hasta que en la novena vuelta tuvo que abandonar por problemas de dirección.^{[cita requerida]}
• Primer Gran Premio de Alemania en Hockenmeiring